-
Число публикаций
9 702 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Campa
-
Кравиц: "I've made a 45p wager with Andrea (Stella) that you'll finish P4 ahead of Max"
-
Просто те, кому захотелось поглорить за едущий Мак, или его пилотов, не учли, что это боль и страдания. Usually )) Вот и фрустрируют без остановки. Оск ровно на такой же тактике, с теми же невыносимо ужасным тремя попытками в Q1 завоевал P2. Подобных решений команды принимают сотнями. Замечают их только когда они по случайности не срабатывают. Это не значит, что ошибок не бывает. Бывают и много. Но тогда смотрим первое предложение ) ps эти люди с видением из будущего счас уже подиум смотрят. )) А я банальным барным Жигулей
-
Ознакомься В FIA пояснили действия под желтыми флагами
-
Представить не могу, что взрослые люди на полном серьезе ставят в упрек пилотам, рискующим жизнью, что они не наплевали на предупреждение и не порадовали их за кружкой пива очередным быстрым кругом. Гонщик даже не размышляет, поднимать ему ногу или нет. У него рефлексы на это. Особенно в слепых бакинских поворотах. Если гонщика за игнор ЖФ штрафуют, то он просто не видел этих флагов, или поднял ногу недостаточно, улучшив прошлое время на минисекторе.
-
https://www.моторспорт.com/f1/news/the-f1-safety-system-calls-behind-norriss-wrong-time-baku-qualifying-exit/10654281/ "FIA подтвердила ###.###, что Норрису действительно был показан желтый флаг на цифровой системе активации, которая загоралась на дорожных щитах и в кабине автомобиля во время короткого инцидента. Маршал посчитал это необходимым из-за медленно движущегося автомобиля Alpine Окона, приближающегося к критическому участку трассы в Баку. Автомобиль был поврежден, когда француз зацепил стену на выходе из поворота 4 (где в Q1 разбился Франко Колапинто) незадолго до этого. Окон возвращался на пит-стоп и ранее был прикрыт белыми флагами, которые предупреждали других водителей о медленно движущейся впереди машине, но понятно, что, учитывая часть трассы, на которой его настиг Норрис (прямо перед скоростными левым и правым поворотами 18 и 19), вышеупомянутый маршал решил вывесить желтый флаг для этого конкретного мини-участка. Стелла позже сказал: «Я думаю, что Ландо просто оказался не в то время и не в том месте, где вывешивается желтый флаг, который в конечном итоге был совершенно не нужен". Он в 4-м повороте зацепился, ехал под белыми, а желтый показали на секунду именно Норрису. Отлично.
-
Даже после ошибки в T17 Ландо идет по графику Оска и спокойно проходит дальше, если бы не ошибка стюардов. Теперь понятно, почему Уилл говорит "им не нужно было так делать". Ну и ладно.
-
Что такое эволюция трека. Нет не слышали. "Надо с первой попытки проходить в Q2". Ну ладно хэмоглор про "машинки" пишет, как графоман. Но остальные то куда... Сайнц еще позже Ландо попытку делал, но уже без ЖФ. "Команда протупила".
-
Да. Но это же гонки. СК, КФ, прокол. Эти случайности и везения/невезения и делают свою часть интереса. Про игнор ЖФ. Все примеры про Q3. Допускаю, что в перерыве между сегментами вполне хватило бы времени у судей списать круг и обложить баллами, деньгами и проклятиями )) А если и нет, то не склонен считать, что пилот должен плевать на подобные правила. Чисто мое мнение.
-
Ну Ферстаппен там же был. Несколько секунд раньше.
-
Не, ну если накидаете примеров, где гонщик в квалификации игнорировал желтые, проходил в следующий сегмент, а потом с поула (предположим) опускался на P4 - я поапплодирую.
-
Зак устроит ? ) Zak Brown @ZBrownCEO Mega Quali performance from Oscar in P2!! Lando was extremely unlucky to have his flying lap disrupted by a yellow flag and qualifies in P17. Tomorrow's #AzerbaijanGP will be challenging, but we can fight for the win with Oscar and can count on Lando to get the best result possible! Мега выступление Оскара в квалификации на втором месте!! Ландо крайне не повезло, его быстрый круг был прерван желтым флагом, и он квалифицировался на 17-м месте. Завтрашний заезд #AzerbaijanGP будет сложным, но мы можем бороться за победу с Оскаром и рассчитывать на то, что Ландо покажет наилучший возможный результат!
-
В ошибке Оска на быстром круге врядли 3 десятки.
-
Думаешь, таки, что сам зафакапил, а желтыми прикрывается? ) В чем? Просто сорри, что нет больше возможностей на еще круг. Чего напортачил то? )
-
P2. Отлично, Оск!
-
lando: “yellow flag! can i go again or not?!” will: “no, we have to box … mate i’m sorry, they shouldn’t have done that”
-
Я его прямой речи верю. Показали значит не все
-
Говорят на панели желтый. Lando Norris: "Just everyone did their second laps and I didn't so. I had to lift [for yellows]. It is what it is, long race ahead, we have some good tyres in the bank, I don't know..." Ну и ошибка в T16-17
-
Ден, это бесполезно. Чемпионат мира по ментальной устойчивости и плаванью по-психологически уже давно проигран. Надо смириться и продолжать гоняться в гонки )))
-
Ну желтые и желтые.. Бывает За несколько секунд до этого перед Ферстаппеном на S2 горели желтые, но быстро погасили. Могло и наоборот все быть. Повезет в другой раз.
-
Кто-то филонит, а у кого-то горит )
-
Грубо говоря, в одном темпе все.
-
Да блин. Просто читать противно. Один позитив )) Скоро на глагне появится. Но вот нашел еще одно - это мне больше нравитяся
-
Ну интервью свей троицы какие-то приторно позитивные... Обычно лучше получается, когда пятница проблемная. ... Еще и с сиськами тут не справились )
-
Я не могу дать оценку. Быстрые круги вообще не показатель. Трасса до сих пор эволюционирует. А на логнранах (чисто на глаз по таймингу) у Ландо и Оска был сначала какой-то убертемп, потом примерно одинаковый со всеми. Деградацию тоже не видно. Ничччего не понимаю (с) Колобки Ну Гасли вежливо извинился :-)