Campa

Кстати, там Кадиллак во главе с Марио подтвердили на решетку 2026. Учитывая, что Зак был единственный, кто поддерживал их приход - у нас будет команда-побратим? )) ps Херта в Ф1? Давно хотел посмотреть что-то подобное )

Ну т.е. Мак таки выигрывает КК? ))

Зато какая толкучка в теме будет!

В продолжение: Андреа Стелла об уроках Ландо Норриса: «Я очень горжусь тем, как быстро Ландо адаптируется к ситуациям, с которыми он сталкивается на трассе и, в некоторой степени, даже за ее пределами, чтобы стать все лучшим и лучшим пилотом». «И, конечно, мы усердно работаем с Оскаром и даже используем часть знаний, полученных от Ландо, чтобы перенести их на Оскара, потому что мы хотим быть в форме в 2025 году, чтобы бороться за WDC с двумя гонщиками, Ландо и Оскаром».

Да у тебя отменная память I'm A Rebel btw написана Alex Young, но не исполнялась AC/DC

В юности они такие мудрые тексты не писали :))

Call me naive On my dying bed I'll say, thе best is yet to come

Ну вот пришли времена, когда война идет по всем фронтам. И такие мелочи потом складываютсся одна к другой - и глядишь, у кого-то уже и нет средств на крыло с низким прижимом. Хотя там Сережа больше "наработал". И приходится болгаркой пилить лопату. Tbh, это принесло свои плоды :-)

Это мелочь, конечно. И не будет выглядеть парашютом позади болида. Фиг заметишь. Но из мелочей все и складывается. Песцы наготове, но выпускать их раньше спринта не стОит. )

Это да, понятно. Я рассуждал, что и Оскар должен был избавиться от гранулирования на третьем отрезке и показать темп, сопостовимый с Ландо. По объяснениям Стеллы. Этого не было. Да, был траффик, да была резина постарше. Ну и Оскар - это Оскар. Но, говорить, что сразу после второго пита Оскар начал создавать разрыв для бесплатного пита Ландо за быстрым кругом, - это считать стратегов Макларен неземными гениями. У меня создалось впечатление, что как только Оскар не едет - сразу находятся причины, что ему это и не надо особо. И это как бы само собой разумеющееся. Пик формы Оскара в этом сезоне пришелся на пик формы MCL38. Едет болид - едет Оскар. Ни в начале сезона, ни сейчас нет чудес. Простите за наивность, но я их все еще жду от него.

Из того, что я попытался понять, следует, что подобное пересечение линии въезда на питлейн должно быть явно запрещено в заметках гоночного директора, которые рассылаются командам перед каждым этапом. Тогда это передается стюардам на вынесение наказания. Можно предположить, что новый RD по каким-то причинам не включил в свои записки пересечение данной линии. Поэтому, было зафиксировано лишь покидание пределов трассы со списыванием времени круга. Результативно.

Да после переезда в Новый Свет у Оскара уже ничего не роляет. Но как ответ на вопрос принимается. Оск прогулял школу.

Да не. Он мог и позади Оска выехать спокойно, там еще 10 сек было до Хюлька. В КК это не роляет.

На последнем отрезке на жестких Хэм был быстрейшим. Отставания от него: VER by -0.517s PER by -0.882s ——— LEC by -0.088s SAI by -0.060s ——— NOR by -0.014s PIA by -1.028s ——— RUS by -0.285s Почему все описанное в интервью Стеллой про третий отрезок Ландо никак не проявилось на Оскаре? Не шмогла? Ведь это был отличный шанс на будущее удостовериться, что эти "настройки, приемы вождения, экстремальные штучки" в этих негативных для болида условия хработают. А не случайно помогли.

https://www.motorsport(.)com/f1/news/red-bull-shareholders-to-decide-on-perezs-future-after-abu-dhabi-gp/10676164/ Red Bull shareholders to decide on Perez's future after Abu Dhabi GP Неужели раскрыли агента? Хотя он в последнее время разве что мерч наш не носит )) Никакой конспирации

Там поздравлять - себе дороже ) Зак, вон, поздравил, так его отполоскали в теме поздравляемого ))

Стелла: На последнем отрезке, сочетание различных вещей, включая также некоторые довольно экстремальные изменения, которые мы сделали на машине и стилем вождения, зернистость не произошла на машине Ландо, и темп был таким же быстрым, как у лидеров. Так что, я думаю, есть не только тот факт, что мы смогли ограницить ущерб, но и важный урок для нас как команды с точки зрения того, как мы скопируем это явление и в этих условиях. В целом, мы потеряли очки от Ferrari, но я бы почти назвал это ограничением ущерба, учитывая, что теперь мы едем на две трассы, которые должны быть более комфортной площадкой для нашей машины, но когда у вас есть Mercedes, выступающий как сегодня, Ferrari на этом уровне и Red Bull. Это никогда не бывает комфортно. Так что мы знаем, что работа не закончена. Мы знаем, что нас ждет тяжелая работа. Мы едем на последние две гонки полностью сосредоточенными и знаем, что нам нужно закончить работу.

Отчасти, команда сама создала предпосылки этой ситуации еще до старта сезона. Я весной писал, что все они "профессионалы" на словах и "делают свою работу". Но человеческие качества никуда не деть. И сложно отъездить сезон, как 100% командный игрок, если тебя уже уволили. К тому же, если речь идет именно об этом испанце.

RACE PACE IN VEGAS 2024 1 - Mercedes: 1:37.522 2 - Ferrari: 1:37.668 (+0.146s) 3 - Red Bull: 1:37.764 (+0.242s) 4 - McLaren: 1:37.952 (+0.430s)

grats! Mercedes record their 60th 1-2 finish in Formula 1 – their first since the 2022 Sao Paulo Grand Prix!

И перефак, фак, фак! )

Да это ему медиа такой ярлычок навесили. Ну а сам он, да, только в середине сезона был хорош. Неплохо для второго сезона. Его главное достоинство - 100% пройденой дистанции. Всякая гонка - это масс старт. В большинстве своем все на всех влияют. Так что сами по себе проехали как позволила машина. Ни хуже, ни лучше не смогли бы. Но я жду Катар с оптимизмом.

Ну минимизировали вполне уверенно. Не ошибались со стратегией и питами. С пилотов спрос малый на такой машине - хорошо, что приехали домой )) Катар даст ответы на все опасения/ожидания. Если вернемся на подиум - сезон не отдадим.

Я вроде посчитал.