Campa

Будапешт. 8 лет назад. Впервые за рулем болида F1

Хэмоглор в своем стиле )) Разговор про антипатиии Попова сводится к личным фильтрам. Не слышал - так зачем встреваешь, словно этого не было?

Через 3 недели, где пилот бы почти единственным, не совершившим ошибок по мокрой трассе в Британии, он становится "недружным" с дождем ))

Его гонка была потеряна в первом повороте с неидеальным выходом. Он говорит, что и без этого Оск прошел бы его, но скорее всего было бы более тесно. После этого приоритет по стратегии сделал этот разрыв. В 8 секунд. Когда проводишь всю гонку в квалификационном темпе на пластиковых шинах, то ошибки более вероятны, чем когда твоя цель управлять резиной, чтобы ее хватило до конца гонки. Оскар молодец. Его задачей и не было ехать быстрее Ландо после того, как они решили проводить гонку с одним питом. Сошлось достаточное количество переменных. Будь деградация повыше - Ландо мог получить профит от этой стратегии даже с затянутым питом. И тогда Оскару нужно было бы топить на полную.

В дизайне наград идет соревнование "у кого хуже".

Да они и с одинарными в последнее время не очень то хорошо справляются. Есть над чем работать. Q: “did you consider double stacking ?” Lando: “it's tough because you're also going to lose quite a good chunk of time doing that as well [..] i think it was just more painful for me that oscar kind of got the good lap, i had to go one lap longer. that’s life”

RaceFans @racefansdotnet NEW: Red Bull team principal Laurent Mekies offered an apology to Yuki Tsunoda after they called him in to the pits too late during the Belgian Grand Prix. // Первые шаги в этом направлении

Оск в пострейсе сказал, что он по стратегии действовал бы так же, как Ландо, если бы был вторым после старта. Так что, думаю, это было обсуждено на брифинге. Плюс, как я понял из интервью на этом этапе (их спрашивали об обучении друг у друга), они не скрывают данные. Все всё видят с обоих сторон гаража.

Спа - трасса Оска. Поул Ландо тут был неожиданностью. Не дается она ему.

C3 до финиша с отрицательной деградацией в Спа. ) И потом кто-то жалуется на скуку.

Ну там из явных было три ошибки. Одна на 1,2 с в T10 и пара в T1. Думаю, это круга 3-4 насмарку. Ну и на старте в том же T1.

Да это папаевые самовозники ныли, что гоняться нельзя. Весь максимкин прижим пошел насмарку на подсыхающем треке. Всему всегда есть правильное объяснение

Вы всегда в претендентах, всегда с большими ожиданиями, и поэтому не можете даже в случае ведра смотреть гонки без нервов и расстройств. Нас этому учили десятилетиями )

WORLD CONSTRUCTORS MCLAREN 516 FERRARI 248 MERCEDES 220 RED BULL 192 WILLIAMS 70 SAUBER 43 RACING BULLS 41 ASTON MARTIN 36 HAAS 35 ALPINE 20

Видимо дед тебя не так сильно порадовал? )

Если они топят до финиша, гоняясь друг с другом - мне интересно.

Всех снова с бублем! PAPAYA ON TOP! Оск безошибочно. На этом фоне Ландо просто ошибка на ошибке.

FIA подтверждает, что трехчасовое окно для гонки еще не началось. Статья 5.4.d, касающаяся этого, применяется только к прерываниям гонки, а эта гонка еще не началась.

Есть шансы, что в 16 местного ливень закончится. Гонка еще может начаться. @MeteoMotorsport LATEST RADAR — As of 15:30 local time, the line of moderate intensity showers is slowly passing over the circuit. The back end of this shower is likely to clear at around 16:00 local time.