Campa

Я За 2 года

Если это не венец "развития" этой команды, то что-то очень близкое к этому. Отстаивать Холивелла всеми силами во время скандала, а потом выгнать без особых на то причин. )) Чисто по тауриновым лекалам...

Да все они знали. И поздравили. Оск вообще на круге возвращения говорил о Нико. https://x.com/markwebberproxy/status/1942488751906931124 Ландо тоже в комнате отдыха принес шлем Нико и поздравил. Не так, как надо было ? Ну это уже к Андрюше Аршавину. Там на века объяснение.

Заскринил.

Пиши чаще, пожалуйста!

У вас и без советов отличное комьюнити! А команда все равно вернется в топы. Видно, что вернется.

Пресытившись дублями и подиумами, утопая в болтовне об амбициях пилотов-почти-чемпионов, легко забыть как долог был путь. Спасибо тем, кто прошел его с командой. Кто не стыдился радоваться проходу в Q2 и надеялся на очки перед гонкой.

@LongmanF1 (Gearbox mechanic for Mclaren F1 Team) What a weekend 1-2 at our home race and @LandoNorris gets his home win. We are a lucky bunch trackside that get to experience weekends like this,and we do not take for granted the hard work from everyone @McLarenF1 that’s puts us here. WE DID IT !

Но ведь прикольно орёт? )) И глобус более вероятный, чем тут вчера изображали.

Так вся суть в том, что это попадает в эфир и влияет. Если не на судей, то на хайпогенератор фанов и журналистов. Управление трансляциями сильная сторона Либерти и эти "эмоции" в свое время подняли интерес. Но если их убрать - пусть гонцики продолжают свои радиожалобы сколько угодно. А судьи пусть разбираются, конечно. Это их работа.

https://www.the-race.com/formula-1/mark-hughes-mclaren-error-role-in-norris-british-gp-win/ Хьюз подметил интересный момент.

https://x.com/F1/status/1941976700998627830 Чей туфля? (с)

caps [12/24]

Так если это (огни на SC) определяет различные фазы гонки, в которых нарушения наказываются разными штрафами - то в чем вопрос? Я не читал сами параграфы штрафов. Просто сказал, когда заканчивается период SC.

Машина безопасности остаётся на трассе до тех пор, пока опасность, угрожающая гонке, не будет устранена, и все пилоты, начиная с лидера, не выстроятся позади машины безопасности. Сигналом окончания периода машины безопасности являются погашенные оранжевые огни, а также соответствующее сообщение на техническом мониторе. Это означает, что машина безопасности покинет трассу в конце текущего круга. С момента, когда огни на машине безопасности гаснут, лидер гонки более не должен следовать за машиной безопасности на расстоянии 10 корпусов автомобиля, и может самостоятельно определять свою скорость. Как только машина безопасности заезжает в боксы, на светофоре на прямой «старт—финиш» загораются зелёные сигналы и маршалы демонстрируют зелёные флаги. Обгоны запрещены до момента пересечения «первой линии машины безопасности», за исключением тех случаев, когда впередиидущая машина замедляется из-за очевидных проблем. Это правило не относится к ситуации, когда машина безопасности покидает трассу на последнем круге — в этом случае обгоны запрещены до самого конца круга.

Как по правилам надо у Юры спрашивать ), но кмк после погашения огней, процедура SC окончена. Даже в тайминге и трансляции статус гонки меняется с желтого на зеленый.

https://www.the-race.com/formula-1/did-oscar-piastri-deserve-his-british-gp-penalty-our-verdict/ Мнения журналистов The Race Особо выделил бы: Эта радио-манипуляция судьями и дирекцией гонок действительно уже приелась и не выглядит забавной в трансляции, как раньше.

Наоми Шифф: Я хочу задать вопрос. Вы, ребята, представили новое днище в FP1, который вы не решили использовать по нескольким причинам. В основном потому, что следующая гонка будет спринтерской, и у вас не будет времени, чтобы разобраться, чего он стоит. Поэтому вы не использовали его здесь. Возможно, вы собираетесь провести его в Спа. Но то, что мы заметили в этом году, это более быстрые, скоростные трассы. На них группа немного сблизилась. У вас много угроз от Макса, особенно на его Red Bull, и даже в эти выходные от Ferrari. Итак, у вас уже есть представление о том, чего нам следует ожидать от гонки в Спа? Зак Браун: Пол работал хорошо. Так что мы размотаем его и установим на обе машины. Это изначально планировалось как тестовая часть на этих выходных, но мы были довольны тем, что увидели. Так что еще многое предстоит сделать. Но я думаю, что все эти гонки были эпическими, даже несмотря на цифры, сколько там, 8 из 11, 9 из 12. Каждая гонка довольно напряженная. Так что, пока их приятно смотреть по телевизору, я надеюсь, что мы сделаем еще 9 из 12. Но это захватывающий сезон.

Это мнение наивно, по крайней мере. ) Оскар до сих пор лидер чемпионата, и я не меньше прочих буду радоваться, если он его выиграет. Потому, что это будет гонщик за рулем болида Макларен. Остальное для меня второстепенно. Опять судья побеждает гонщика?

Очень хорошо, что для разных людей этот "спорт" является источником различных идей и мнений. В плане фантазий вдвойне. Просто тогда надо быть заранее, до событий, готовым, что все срежиссировано, и не сильно-то переживать по этим поводам.

Я счас еще версий подкину. Сегодня же день фантазий? ) Это продюсеры F1: The Movie подкинули организаторам ГП, чтобы все новички, посмотревшие фильм и впервые включившие реальный ГП, остались довольными происходящим экшеном на экране. Рейтинги фильма -> Продажи билетов -> Кассовые сборы -> Ну вы понимаете...

И вам хватит ссориться в ветке. ) Бубль сглаживает все углы.

// Сорри, если по больному

Oscar Piastri asked Nico Hulkenberg how it felt waiting 15 years to finally get a podium, and get a trophy made of LEGO. // Кубки были сделаны из Лего