ilovef1(PDA)

В следующий уик-энд трасса в Сочи проходит боевое крещение - там пройдет этап российского кузовного кольца во всех классах.

Ну чисто по политическим мотивам никто ничего отменять не будет, Бахрейн тогда не из-за политики отменили, а из-за невозможности обеспечить безопасность гонки.

Да, он даже книгу написал про 1992 год.

Могут и отменить.

Гран-При России не состоится.

От так надо, пацаны! А вот фото из серии "Одиночество - это состояние души":D

В своем репертуаре. Старый, ядреный ловелас:D :good: Ну, так школа Джеймса Ханта, она такая...

18 этапов останется? Поконо будет?

С днюхой, старина, живи сто лет!:)

Радует, что среди участников серии может оказаться Пике.

Эвакуация Мартина Доннелли после катастрофы в Хересе. А вот страшный кадр: спасатели достают из кокпита Риккардо Палетти. Последствия аварии Клея Регаццони. Осторожно, под катом 18+

Ужасти :facepalm: Правда, вселяет надежду то, что на всяких MotorsTV идут передачи о гонках 70-х, а это "жжж" неспроста, особенно с учетом того, что в этих передачах видео высокого качества. Значит, где-то записи есть. СЗОТ. Кстати, я бы не сказал, что тогдашние гонки намного скучнее нынешних. Иногда и интереснее. Другой вопрос, что среди режиссеров трансляции тогда в основном были одни какие-то муфлоны, которые не догадывались, что за спиной одиноко едущего лидера много борьбы. Особенно отличались бразильские режиссеры и южноафриканские. Да и места расположения камер, с современной точки зрения, чаще всего верх идиотизма.

Чем больше я старые гонки смотрю, тем все чаще убеждаюсь, что был старина Жиль безответственным раздолбаем на трассе. В Аргентине-81 он меня реально напугал. А то, причина схода - "ведущий вал"... Ага, щас.

Жаль, раскраска у Труссарди была довольно интересная и нетипичная для того времени, я имел в виду как раз это, про "Бенеттон" знаю:) А про FIrst не знал, спасибо:) Тогда и хорошо, что они до дебюта не доехали, ибо "Лайф" - это:facepalm: По-моему, самая слабая машина Ф1.

Ну, ребят, за что купил - за то продаю :unsure: Будем надеяться, что это лажа.

:(

Джентльмены, на главной в материале по адресу http://www.f1news.ru/Championship/2014/austria/ о дате первого Гран-При на этой трассе лажа. Какой же это 1964-й?

Эд, это уже скорее трудности перевода :) Понятно, что любой Гран-При проводится под эгидой местного автоклуба или автофедерации, что и дает ему право называться таким громким именем. Так что Гран-При официальным будет в любом случае, а вот зачетным или незачетным - это зависит уже от того, включен ли он в календарь какой-либо серии или нет.

Ну, его мы не учитываем, новейшая история - отдельная история, да и потом, у него какие-то беспонтовые победы :D А так-то у нас там и Маркуша ещё Уэббер, и Пастор, и Кимстер...

1. Ясно. Но черный мне нравился больше. 2. Странно, логичнее было того же Арну позвать. Видать, не забыли старые обиды. 3. В принципе, то же, что и п.2, на турбомоторе "Рено" побеждали Жабуй, Арну и Прост, Арну не позвали, Хилл - замена относительно логичная, всё-таки 21 победу марке принес, пусть и не турбо. Кстати, Хилл вроде как больше всех гонок для "Рено" выиграл, у Проста 16 побед, у Алонсо 17, Мэнселл - 15, Вильнев - 11, Шумахер - 9, ну остальных можно вообще не считать, хотя отметились Жабуй, Арну, Сенна, де Анджелис, Бутсен, Патрезе, Култхард, Френтцен, Бергер, Физикелла, Трулли.

Между тем в Имоле вроде как должны были начаться мероприятия в честь печального юбилея.

Как бы то ни было, мотоциклист этот - скотина редкостная:bat:

Авторы видео говорят, что это типа первый тест Хаккинена в Ф1, но мне слабо верится. Дело происходит в Снеттертоне.

Тесты "Вильямса" в Кьялами в 1990. http://www.youtube.com/watch?v=HPZx_geMWGI Тесты "Брэбхэма" в 1990. Трассу я так и не понял, явно не Фудзи и не Сузука, а за рулём вроде Катаяма (вроде). Не уверен. Знатоки, поправляйте/дополняйте.

Тесты в начале 1991-го в Кьялами.