ilovef1(PDA)

Менеджеры
  • Число публикаций

    4 549
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    1

Весь контент пользователя ilovef1(PDA)

  1. Так и отец Артёма задержан по подозрению. Пока никаких фактов. Когда будут, тогда и начинайте грязью поливать.
  2. Если покопаться - всегда можно что-то найти. Честного бизнеса на 100% не бывает. Мухлюют все - от нищебродов, продающих шаурму, до гигантских корпораций. Мне не надо вешать лапшу, я видел не один бизнес изнутри. Рассказывай сказки детям в садике. Мы же все люди взрослые. Кстати, мне интересно, а почему ты так защищаешь Стролла, Переса и Эриксона? Тебе за это заплатили?
  3. Нет, я уважаю жёсткую борьбу, но это было за гранью. Кевин намеренно подставил свою машину под удар. А ещё чуть-чуть - и Шарль мог бы лететь до самых трибун. На Сузуке это может плохо закончиться. Могло получиться и так. Кевин, помни об этом в следующий раз.
  4. Магнуссен, адназначна! Манёвр откровенно мудацкий. Запросто мог отправить Леклера в долгий и красивый полёт. Хитоси Огава в 1992-м в похожей ситуации так дёшево, как Шарль, не отделался.
  5. Я не отстал. Просто мне в данном конкретном случае не очень хочется ковыряться в том, на что я не могу повлиять. Я представил ситуацию в общих чертах.
  6. Логика с тобой соглашается, жизненный опыт - нет.
  7. Никит, оборотные средства госкомпаний, скорее всего, подотчётны - поэтому сам думай. Мне любопытно, если судить по твоей логике, то каждый чиновник, который имеет доступ к деньгам бюджета, может потратить оборотные средства на собственные нужды? Вот мне, откровенно, не верится. Должна быть или схема вывода, причем хорошо запутанная, или же имеет место целевое финансирование конкретного проекта - это намного проще и никаких лишних вопросов не будет. Мы же понятия не имеем, каковы источники финансирования карьеры Артёма - это вложения от частных компаний или нет?
  8. Честного на 100% бизнеса не существует в принципе. Поэтому, как говорят в народе, не надо включать дурака
  9. Не извиню. Не мимо. В частности, в моём городе работает химкомбинат, он давно уже никакого отношения к нему не имеет. Раньше, когда работал на полную мощность, он засрал пол-города. Раньше работал "Лафарж", засрал весь мой микрорайон выхлопами цемента. Вечером гуляешь - в воздухе серая метель. Машину не отмыть. Хорошо, сколько-то десятков человек из нескольких тысяч населения города там работает. Ну и на хрена мне ради их личного благополучия это дерьмо терпеть? В бюджет города они ни копейки не заплатили, все дороги своими цементовозами раздолбали, одни пробки были из-за них. Вопрос: и в чём тут для кого польза? Для богатых людей из Франции и семидесяти человек из моего города (да и тем платили мало)? А остальным что? Отходы производства и сплошные неудобства? СЗОТ. Поэтому хорошо говорить, сидя в чистом и богатом городе типа Москвы или Новосибирска. А помимо них есть и всё остальное. Как и во всём мире. Я как раз живу во всём остальном, вижу ситуацию изнутри. По мне, так не платить налоги со сверхприбылей - преступление не меньшее, чем откаты и распилы.
  10. Никто не сказал, что вор по определению. Но сложно представить себе, что миллиарды можно заработать исключительно законным путём. Где большие деньги, там всегда махинации, неважно, где, у нас или у них, на загнивающем. Масштабы махинаций различные, но они всегда есть. Давайте так: сколько налогов должен платить Лоуренс Стролл в бюджет Канады (если он гражданин этой страны) и сколько он платит реально? На одном выводе бизнеса в офшоры можно столько наварить, что ой-ой. И получается, что бизнес мы ведём в Канаде и по всему миру, а бабло мы никому не платим, себе в карман всю прибыль. При этом на нас горбатятся работяги, наши грузовики отравляют атмосферу, и так далее, короче, государству скорее урон, и пользы ноль. Это всё, конечно, законно, тем не менее.
  11. Подумаешь, не подумаешь, но в Ф1 все на виду и все очень щепетильные, им главное не то, честно ли всё в реале, в плане откуда деньги за гонщика, им главное, чтобы всё выглядело пристойно. Значит, пока задержание отца Артёма - не повод избавиться от гонщика.
  12. Кого посадили? Артёма, что ли? Игорь, ты оргвыводы, похоже, сделал быстрее, чем хозяева "Рено".
  13. Маркеловгейт ещё не начался, а вы его уже закопали. Не надо спешить.
  14. Ну как же. А то вдруг свою репутацию замарают. Хотя, там Абитебуль один чего стоит, у него деньги не пахнут.
  15. Это да. Но, тем не менее, по крайней мере не выперли сразу же, пока ждут, судя по всему.
  16. Кстати, на моторспорте написали, что Артём поедет на тестах "Пирелли" после Сузуки. Может, не всё так плохо?
  17. В своём грязном белье никто из вас копаться зазорным не считает. А в чужом - сразу низко, ага. Вы тогда или крестик снимите, или трусы наденьте, никак не разберётесь, что плохо, а что хорошо. Акира Акаги, бывший владелец "Марча", был кристально честным человеком, ну да. Только что-то проблем с законом поимел немерено. Йоахим Люти, бывший владелец "Брэбхэма", туда же. Ну просто происки местной кровавой гебни, а так просто образец честности. Экс-владелец "Оникса", не помню, как звали этого волосатика. Не иначе, жертва кровавого режима. Из свежака - преподобный Виджей Малья, которого на родине ждёт баланда и свидание с родными раз в полгода. Наверняка это не полный список таких красавцев, кристально честных и порядочных людей, который потом вдруг почему-то подверглись репрессиям со стороны кровавой гебни. Надо полагать, не такие они и честные. Можно покопаться и поискать ещё примеры. Владельцев, спонсоров. Особо не копаясь... Андреа Сассетти, владелец "Андреа Мода". Не помню, что там было, но явно отмывание денег и прочие приятные плюхи через ширму в виде команды Ф1. Читал на каком-то итальянском спортивном сайте. Незабвенный Том Уокиншоу, аферист, делец и вообще очень хитрожопый человек. Кончил плохо. Помер, не выдержав груза собственных грехов. Он был всем должен. Флавио Бриаторе, из той же оперы. Насколько помню, в Италии у него проблемы с законом были. И не раз. Проект "Ламбо" в начале 90-х. Некий миллионер собрался создать суперкоманду, а потом хоп - и сел. Имени его не вспомню, однако почитать про это можно. В частности, в своей теме про итальянцев я это писал. Брал из открытых источников. Жерар Лярусс был должен кругом всем и вся. Куда он деньги девал - неизвестно. Так что список получается немаленький. Там и сокрытие доходов, и неуплата налогов, и прочие интересные вещи. Так что мы либо во всём белье копаемся, либо ни в каком. А то очень некрасиво получается.
  18. Я на своей точке зрения не настаиваю Принимайте как есть.
  19. Безусловно, это так. Однако, чтобы феерить, нужен кураж, наглость, самоуверенность. А такие качества личности можно развить в себе, если не дано свыше. И это уже зависит от желания самого человека. Макс, в отличие от многих гонщиков Ф1, силён духом. А его коллеги в большинстве духом слабы. Я не то, что защищаю Ферстаппена, однако согласитесь, что в своё время его отец этой твёрдости и силы духа не показал. Йос из собственной неудачной карьеры сделал совершенно правильные выводы.и воспитал сына в духе машины для побед. Я думаю, что до сих пор он корит себя за то, что не посмел навязать конкуренцию Шумахеру. Тогда Йос был молод и наверняка так же зашуган, как Даниил в своё время в РБ и СТР, боялся потерять место, старался всем угодить, а в итоге во время гонок был всё время с тяжёлыми мыслями, рассеян, поэтому и гонялся плохо. Можно быть гонщиком от Всевышнего, но при этом плохим политиком и неуверенным в себе человеком, а в этом случае высокие результаты - лишь мечта. Посмотрите сейчас на Вандорна - он бледная тень самого себя в молодёжках. А почему? Потому, что он боялся Алонсо, не смел возражать, не смел в чём-то перечить, не смел проявить себя. Итог закономерен. Даниилу дали второй шанс, а это значит, что теперь надо сполна его использовать. Хватит всех бояться - доктора Марко, соперников на трассе, самого себя. Раз его позвали назад - значит, Квят нужен. Хельмут Марко, при всё его цинизме, настоящий профессионал, и уж кто, как не он, знает реальную силу каждого своего питомца. Хоть прошлого, хоть нынешнего. Хотелось бы верить в то, что и Даниил хорошо поторговался и выбил себе выгодные условия. Если в команде ему окажут настоящую поддержку, обеспечат группой профессионалов, хорошими инженерами и механиками - он раскроется. Все в РБ прекрасно понимают, что будущий год получится непростым. И Даниил может оказать неоценимую помощь в работе с машиной и с новым мотором. Думаю, не секрет, что вся информация, которую он соберёт на тестах, все его впечатления, выводы, рекомендации тут же будут пристально рассматриваться в головной команде. И ещё, немаловажный момент: я думаю, Даниил и Марко помирились и снова в хороших отношениях. Думаю, без откровенного разговора в уединённом месте не обошлось, возможно, даже с бутылкой виски. Кто знает. Ведь в своё время старик Хельмут пестовал Даньку, защищал от всяких внешних штормов, а это значит, что он, когда надо, может относиться к молодым гонщикам по-отцовски: строго, но справедливо. Я не думаю, что он плохой человек. Просто гоночный мир - это очень жестокий и беспощадный бизнес, который вынуждает принимать неприятные и горькие решения. Но внутри себя люди вряд ли забудут, как они по-настоящему относятся к кому-то. И при первой же возможности об этом вспоминают. Как старик отец принимает заблудшего сына в свои объятия, который в юности сбился с пути, так и в данной ситуации с Квятом - едва предоставилась такая возможность, едва все поняли, что он исправился и стал прежним сильным, быстрым Даниилом - его тут же позвали обратно. Квят вернулся домой.
  20. Да норм с Максом всё, что вы к нему прицепились. В конце концов, его вины в том, что он оказался удачливее Даньки, а его отец - проворнее и наглее, нет. Пусть гоняется и феерит, кто-то должен оживлять это болото. Может, и Данька наконец переломил себя и мы увидим его во всей красе.
  21. Да, новость не из разряда приятных для российского автоспорта в целом. С другой стороны, если всё подтвердится, то поделом. Воровать и брать взятки - это преступления. Оправдания которым нет и быть не должно. Что касается карьеры Артёма, то в таком случае она может пойти под откос очень быстро. Я совершенно не удивлюсь, если в течение пары недель "Рено" заявит о разрыве с ним контракта, хотя только позавчера Абитебуль пел ему дифирамбы. Также я не очень удивлюсь, если не увижу RT в Абу-Даби - счета команды могут заморозить по требованию наших правоохранительных органов. Но давайте мы не будем злословить и издеваться. По-хорошему, Ф1 - это спорт не просто для богатых, а для очень богатых людей. И в мире, где место в команде стоит не один десяток миллионов долларов, незачем искать кристально честных людей, наживших состояние работой на заводе у токарного станка. Лэнс Стролл, Серхио Перес, Маркус Эриксон - их покровители и отцы нажили миллиарды честным путём? Пока у нас нет утвердительного ответа на этот вопрос, у нас нет морального права издеваться и злорадствовать. В конце концов, для нашего спорта уход RT будет тяжёлым ударом. Ничего хорошего в этой новости нет.
  22. Не пинайте, если было. Я такого ни разу не видел
  23. Я думал, что он станет самым молодым чемпионом Ф1 в истории, но... не станет! С учетом того, что ему уже 21, а в 2019-2020 "Хонда" не выстрелит - с чего бы?
  24. Однозначно слаб, тройка Петров-Квят-Сироткин была готова к Ф1, Артём - нет. Отличный парень, однако Ф1 - это не его уровень. Возможно, ему стоит попробовать себя за океаном, думаю, что там он будет даже круче Алёшина.
  25. Алонсо уже слишком динозавр для современной Ф1. Он мне всё больше напоминает Мэнселла образца 1995 года. Его счастье, что Вандорн там вообще затух рядом с ним, его и не видно.