ilovef1(PDA)

Ес! Теперь появился отличный повод смотреть гонку в Сан-Паулу! :)

Браво, ребята, истинно в точку! :good:

Не приписывай мне свои "достижения". У меня здесь был слишком хороший учитель. И да, ничего из того, что это "фуфел", не доказано, ни тобой, ни кем бы то ни было еще.

Хоспадя, зарема, твой уровень настолько ничтожен, что мы с реальными ребятами давно уже перестали спорить с тобой. Ни одной ссылки нормальной, ни пруфа, ни анализа, твой удел - пустой трындеж. Так что отдыхай, надувай щеки перед новичками - с дядями тебе спорить всегда будет рано.

А кто был юбер? Может, "Феррари", на которой Мэнселл выстрадал одну победу? Или "Бенеттон" с двумя? Или "Вильямс" с двумя? Была по сути борьба не столько машин, сколько двух пилотов. Честно скажу, я вообще не понимаю, за каким лешим Сенна вынес Проста на старте Сузуки. Если бы он даже финишировал позади Проста два раза вторым, очков ему хватало за глаза.

:facepalm: Два титула из трех он взял на самовозе. Может быть, он на Мп4/4 с кем-то боролся, кроме Проста? И да, он бы не стал чемпионом-88, в принципе, на халявку проскочил, благодаря тому, что Прост потерял больше заработанных очков. Кстати, он и в 1990-м не имел ни одного конкурента, кроме Проста. Но Мп4/5Б все равно был лучшей машиной чемпионата.

Да никого не волнует его незамутненная и чистая... зависть:D Хилл сам виноват в том столкновении. Он также и в Сильвере-95, и в Монце-95 лез, не соображая, куда лезет.

Вот эти фото из Эшторила мне нравятся больше: :)

Да, тесты. В гонке же пасмурно было. Эти фотки все с motogp.com.

Да уж, а нынешние пилоты с такими рожами на подиуме стоят, как будто кочергу проглотили. Один только Филипок и порадовал, хоть нормальные эмоции проявил. Нельсон, молодец, на подиуме зажигал - и его приветствовали намного теплее, чем даже Массу. Про Хэма и Росберга я даже не говорю. Так, стояли как пни, принудиловку отбывали. Еще и поэтому современную Ф1 неохота смотреть. В ней не осталось ничего теплого, живого и естественного.

В Карьере Шуми было немало очень красивых гонок, которые принесли ему победы:) Особенно вспоминается Нюрбургринг-95 - он тогда уделал всех одной левой. Или Венгрия-98. Индианаполис-2003.

А в чем разница? На торможении влетел в соперника сзади и начались кувырканчики.

Рядом с ним как бы еще одну призрачную фигурку можно увидеть, справа от него...

Нет, самой записи нет. Но что-то мне говорит о том, что авария Вильнева-младшего в Мельбурне-2001 - точная копия.

Это да, я про 1995-1996 :) Видимо, это снимок 1995 года еще.

Вот блин, я по ходу первый :) А что касается истории, то ее по сто раз переписывают в угоду разным людям, поэтому это наука, в которую я не верю. Фактам - верю. А все эти ваши СМИ, которые создают фон, могут назвать черное белым и наоборот - а я что, простите, глупец, чтобы отказываться верить собственным глазам и начать видеть черное белым? СЗОТ.

Так в "Ривацце" и ошибся. Стоило ему лидерства. Разве нет? Одной ошибки хватило, чтобы поставить под сомнение любые договоренности. Я понимаю, что ты смотрел. Но занимаешь явную "провильневскую" позицию. А моя противоположна :) Так что, ты пытаешься легенду защитить, а я развенчать :D Я не сказал, что Жиль плохой гонщик. Я лишь сделал для себя вывод, что у него преувеличенная репутация, и пытаюсь эту точку зрения отстоять. Никакого криминала в этом не вижу. Что касается ТВ и газетного освещения, то надо иметь собственное мнение о том, что видишь. Да, по одной гонке выводы сделать нельзя, а по многим - можно. Знаешь, я и с канонизацией некоторых святых не согласен, особенно Николая II, и что теперь, я идиот, если иду вразрез с мнением тех, кто его канонизировал? Так же и все легенды - у избранных людей есть сиятельный образ, созданный СМИ для толпы, и любое мнение, основанное на анализе увиденного и идущее вразрез с общепринятым, вызывает у особо ретивых защитников легенд приступ аффекта.

С чего бы это вдруг? Жиль не выглядел очевидным претендентом в том сезоне. В ЮАР шел позади пилотов "Рено", в Бразилии вылетел, когда к нему подъехали в упор, в Лонг-Бич за счет "левого" крыла был относительно быстр, но и только. Та самая легендарная гонка в Имоле, о которой говорят с придыханием, запомнилась лишь потому, что "Феррари" боролись за первое место - собственно, показывать было больше и нечего просто-напросто. Жиль должен был выиграть только потому, что этого хотел. Пирони не обязан был прикрывать ему спину - он боролся за свой чемпионат. Понятно, что за Имолу Жиль губы надул, но мне не нравится, как все это преподносится - типа Пирони вообще скотина конченая, посмел Жиля обогнать... Да такое сплошь и рядом в Ф1, только из этого случая сделали что-то невероятное. Так что я не понимаю, откуда эта уверенность, что Жиль обязан был что-то там выиграть - с таким же успехом я бы положил корону на голову Пирони или любого пилота "Рено". Уотсон был очень силен, достаточно посмотреть, как он ехал в Детройте.

Во, нашел душевное видео с лысенькими добрыми "Зауберами" :)

В Аделаиде-95 было еще и это :D

Прости, я поставил эту ссылку в избранное...

Кто мешает гонщикам сегодня делать то же самое?

Фэйл, не фэйл, а шестое место тогда занял.

Темка душевная, когда-то я увлекался просмотром ее правопреемницы - Ф3000 :good:

Ну да, только Сенну образца 1994 года некоторые стали считать слишком беззубым. А ведь Айртон тогда реально сожалел об истории с Ирвайном, возможно, понял к 34 годам, что нельзя быть таким эгоистом, но... Это был бы уже другой Айртон?