ilovef1(PDA)

Да ржите ещё, че, если просто смеяться не получается:) Если вам глаза пришили куда надо, то вы увидели фразу о том, что машину можно растолкать в боксах. Именно поэтому тронуться со стартовой прямой без первой передачи не получится. А из боксов - можно. Хотя, с другой стороны, господа... Всего этого вы можете банально не осознавать. Что до широкого рабочего диапазона мотора "Форд-Зетек" образца 1994 года, так это не я придумал, это известный факт. В отличие от "Рено" и тем более "Феррари". В частности, именно поэтому на очень быстрых трассах "Бенеттон" не дотягивал до "Вильямса" и "Феррари" - он на максимальных оборотах выдавал заметно меньше мощности, поэтому, например, в Хоккенхайме или Монце, там ловить было нечего. Зато, это если вы, конечно, помните, "Зетек" позволял отлично ехать на очень медленных трассах типа Танаки, Монако и Хунгара - там Шумахера было невозможно догнать. Да и Херес туда же. А почему? Потому что максимум мощности приходился на средний диапазон оборотов. А это однозначный признак более "тяговитого" мотора, который перекрутить намного сложнее, чем такие, как "Феррари". Поэтому я не уверен, что Михаэль смог бы то же самое сделать за рулем 412Т образца 1994 года. Скорее всего, он бы запорол движок. Или просто-напросто заглох, что даже вероятнее. Ребят, а вам самим не доводилось с горки катить машину, чтобы потом воткнуть третью или четвертую скорость и хоть как-то доехать до сервиса или до гаража?

Собственно как и этот парень:)

Кто ж теперь это знает? :secret: В общем, тайна!

И как ты себе представляешь демонтаж системы активной подвески с разбитой машины, которую видели десятки человек? Вынуть незаметно кассетку из камеры можно. Никто и никогда не докажет, что она там была. Но вот снимать датчики, бачки и прочие вещи, когда это уже всё засвечено на фото... э, вот уж это невозможно точно.

Формула 1 в Риге. Мероприятие "1000 километров Риги" на трассе Бикерниеки. За рулем сидел Йоханс Раямаки.

Один из заездов закончился вот так:

Ребят, было, не? Формула 1 в Баку, осень 2013 года. Baku City Challenge.

Подожди, а зачем Сенне убивать себя самого "замаскированно"? Да ещё и без гарантии? Твои логические умозаключения мне в принципе непонятны. Если уж Айртон хотел уйти как бы в результате несчастного случая, мог бы тогда бросить штурвал самолета, и все бы подумали, что это крушение. Бывает, мол. Да и смерть гарантирована. А в автогонках попасть в аварию - можно и просто остаться инвалидом. Так? Если, как ты говоришь, Айртон специально бросил руль в "Тамбурелло", то уж тогда у него был достойный пример для подражания - Ратценбергер сутками ранее. Вот там да, в том месте, в "Вильневе" - это гарантия. Особенно, если не тормозить вообще. И потом, а почему он выбрал именно седьмой круг гонки? Почему именно гонки? Мог бы и на уорм-апе - тогда всё было бы больше похоже на несчастный случай. На уорм-апе все на расслабоне, зрителей немного, режиссер трансляции не напрягается - заезды-то в принципе ничего не значащие. Ну и главное - какой мотив? Девка молодая есть, бабла вагон, в семье орднунг, в делах орднунг. Серьёзное заболевание? Так его бы никто за руль тогда и не пустил. Медицина в Ф1 - серьёзное дело, там ничего не упустят. По-моему, именно ты привёл "мотив" - бесплодие. И что, неспособность завести собственного ребёнка - повод покончить с жизнью? А взять на воспитание не судьба? А как же Бруно, в котором Айртон души не чаял? А убийство, если не от снайпера... давай перебирать фантастические версии про специально подпиленный руль, микропистолет в шлеме гонщика и прочую ахинею. Остается только приплести сюда спецслужбы США, зеленых человечков - и можно будет организовывать новую тему, "Черный юмор в палате №6".

Ну это смотря какая "Феррари":) Я впервые услышал её на ЛИИ Громова в Жуковском, август 1999 года. Это была F40. Звук показался мне вкусным и божественным :)

Что же, по-твоему, женщины ни на что не годны, кроме как борщи варить?

Ех, старый ядреный ловелас...:)

Симпатичная девочка:) Не подумаешь, что спортсменка.

А, ну пусть так. Американцы вообще любили экзотично называть свои гонки. Нет бы просто "Гран-При США".

Володь, по-моему, это уже перебор. Тут не иначе как по форме бровей и углу наклона ресниц можно определить.

Вот ещё с тех самых тестов: А вот это уже тот самый уик-энд...

Это фотка хотя и в Имоле сделана, но это мартовские тесты, а не тот самый проклятый уик-энд.

Трудно сказать, сильно ли веселым Айртон был в жизни, но фоток, где он улыбается или искренне смеется, вообще не так много. А в 1994-м так и вовсе поводов лыбу давить не было. Дела не идут, че тут улыбаться...

Ребята, наличие хэштэга показывает, по-моему, тот факт, что ты в курсе проблемы и сочувствуешь, но глупо считать, что какой-то там лайк или репост способны кому-то ПОМОЧЬ чисто физически. Может, не стоит подменять понятия и слишком высокопарно отмечать лайк как реальную помощь, а не как то, что пользователь сочувствует происходящему или согласен с автором статьи? Вы тут носитесь с этими хэштэгами так, что впору терпение потерять. Если подходить к этому вопросу ответственно, можно ведь и лайк в фэйсбуке под фото симпатичной девушки расценить как предложение пойти в постель. Ну а что, прецеденты были. Один парень избил другого до переломов просто за тот, что тот лайкнул фото его жены. Ни комментировал ничего, не писал - просто лайк поставил. А муж её через некоторое время прилетел к "обидчику" домой и, когда тот дверь открыл, ничего не подозревая, тот накинулся на него с кулаками и нанес ему телесные повреждения средней тяжести. За простой лайк, не значащий ничего. Потом он объяснил, что очень любит жену и не может позволить какому-то там козлу любоваться его женой :facepalm: Извините, ребята, но это уже извращения. Люди могут вообще никаких хэштэгов не мутить и лайков не ставить, а поставить свечку за здравие Михаэля. И что, они сделали меньше тех, кто хлопает крыльями и показывает свою "сетевую активность"? А мне кажется, лишняя возня вокруг имени Михаэля и истеричная "поддержка" - хороший способ для некоторых людей создать себе имя за счет бедного Шуми. Кто б про них знал без лайков и хэштегов!

Я понял так, это снимок с той самой аварии на ралли в 2011-м.

Вот из истории - Айртон на тестах в Имоле в 1990-м.

И вот такая графика мне очень нравится:

Вот это грандиозно. Виртуальный круг Айртона по трассе Сузука. Звук мчащегося болида передается из колонки в колонку, создавая полную иллюзию его движения по трассе. http://www.youtube.com/watch?v=oeO2q8FzcnM Действо, завораживающее своей красотой. Мурашки по коже - словно мчится по трассе его тень, или призрак, лучик света. Который, как и раньше прежде, никому не догнать.

Наверное, некоторых "людей" устраивает и слава Герострата. При этом их любят дети и жены, а друзья считают отличным парнем...

Да, насчет поспать - это к Ирвайну:lol: Вот тот махровый любитель женщин и сна.

Я нарочито не интересуюсь деталями тех гонок, которые не смотрел, а то неинтересно, но как раз ты подтвердил то, о чем я и подумал: очередное проявление упрямства и эгоизма, которое потом возвели в культ и назвали волей к победе. ДУмаю, не один я с этим широко распространенным мнением не согласен. Просто одного очень известного пилота модно и хорошо критиковать, это считается бонтоном, хотя бы даже у нас на форуме (кроме самих шумофилов, конечно), а Жиль Вильнёв обладает неприкосновенностью. Все его косяки и откровенно грубая езда считаются проявлением спортивного духа и облекаются в романтический ореол. Только вот, с чего бы это?