-
Число публикаций
5 462 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя ilovef1(PDA)
-
Да, про это я ещё в АМС читал, было перед Гран-При Аргентины-95 дело.
-
Ну да:) Я имел в виду, что потом-то он ездил в CART, по-моему, начиная с 1993.
-
Проснется и, облизав губы, хрипло скажет: "Два пива, пожалуйста" :)
-
Резали МП4/10, это раз, во-вторых, его тупо проектировали не под Мэнселла - никто ещё тогда не знал, что он у них поедет. Делали упор на Хаккинена, а он не такой жирный и большой, как Найдж. В-третьих, в Аделаиде Мэнселл никогда бы не выиграл, если бы не: 1) авария Шумахера с Хиллом; 2) ошибка Бергера. Что-то ему адреналина не хватило Алези обогнать на Сузуке! А тут прям такой адреналин:lol:
-
Это Гран-При Австралии 1988 года:)
-
Ну это я образно, не дай Бог, конечно. Суть не в этом. Я вот лучше, честно, запощу какие-нибудь фото интересные, что-то из истории, но какой смысл, когда кто-то приходит и начинает долдонить с порога, как попка-дурак, одно и то же: "А что нового? Карина ничего не сказала? А Сабина что сказала? А почему она это не сказала? А почему она не сказала на английском? А можно ли этому источнику верить? А где перевод?" Ну до блевоты надоело. Можно подумать, что при появлении реальных новостей старожилы ветки будут сидеть и ковырять в носу, ожидая, пока кто-то самый сердобольный припрется и начнет с методичностью заводной игрушечной обезьяны задавать свои вопросы! А то старожилы не мониторят инет почти ежечасно! Сколько можно, в самом деле! Прошу прощения, но это правда, озвереть уже можно. Если уж кому-то так прибило, ищите новости сами, переводите сами, чего вы тут тогда приходите вопросы задавать? А то некоторым особо сердобольным хочется узнать перевод, только он уже сделан давно нашими же - и находится страницей раньше, но ведь религия не позволяет тему полистать! Ужас какой-то...
-
Знаете, я на многих из вас, честно, очень удивляюсь. Такое ощущение, что сейчас семья Михаэля и Сабина Кем должны заморачиваться на том, что думают болельщики, газетчики и прочие, и прочие, думать о медийности, о том, какие заявления делать... Ребят, вы совсем ку-ку некоторые, или у вас нету совести? У Коринны любимый муж при смерти, а она должна беспокоиться о том, что по поводу происходящего думает Вася фон Пупкин из Восточной Фландрии? Простите, а когда в вашей семье проблемы, у вас на руках инвалид, надо думать про насущное, - вам, честно, не насрать при этом на то, что там думают о вас соседи, знакомые и десятая вода на киселе? Если Михаэль - живая легенда, некоторые явно хотят, чтоб он лежал в ютубе онлайн, а врачи, вытянувшись во фрунт, ежечасно докладали бы о малейших изменениях в показаниях приборов. А если уж помирал, что в прямом эфире, а то ведь просто так неинтересно, правда?! Да, и при этом желательно, чтоб комментировали происходящее на немецком, английском, немецком, идише и суахили! У иных "забота" - это банальная тяга к собиранию сплетен и нездоровый интерес к чужим проблемам.
-
Картинговый центр "Берси" в Париже, декабрь 1993 :) По-моему, это мероприятие называлось "Гонка чемпионов".
-
А он не участвовал в сравнительных тестах же. Были чистые испытания. Возможно, где-то данные сохранились о показанных временах (вообще это был гораздо чаще Сильверстоун, короткое кольцо, нежели Эшторил), я их не видел.
-
Кстати, да, и он до конца этого сезона всё ещё будет последним "турбочемпионом".
-
Де ла Роса, 1998. Он же годом ранее.
-
Стефано Модена, конец 1990-го. А это ЧЕРНЫЙ "Мак-Ларен-Пежо" :D За рулем Филипп Альо. Оказывается, Ярвилехто садился за руль Ф1 ещё в 20 лет :blink: Андреа Монтермини, 1992. Поль Бельмондо, 1992. 1992, Рубиньо. 1991, Иван Капелли. Брайан Хентон, 1979. Бруно Джакомелли, Вайрано. Написано, что 1983-й, но вряд ли - какой смысл тестировать старьё. 1979-й, видимо. 1994, Эрик Кома. Конец 1994-го. Педро Лами в Заубере. Кроме него, тесты проходили Норберто Фонтана и Крис Ниссен. Кристина Фиттипальди, конец 1993. Пике, видимо, первые тесты в "Вильямсе", Эшторил, конец 1985-го. Марку Греку (гонщик CART), 1991. Старина Джонни Дамфриз! Эшторил, 1990. Авугст 1988, Джонни Херберт. Иос Ферстаппен, 1995. Ярвилехто, "Феррари", 1989. Джефф Брэбхэм, 1981. Скотт Пруэтт (пилот Индикара), 1988. Педро Лами, Эшторил, 1995. Он же, но в "Эрроузе".
-
-
Физикелла, 2002. Барселона. Марсель Ласса, 2002. Барселона. Тесты в Имоле. Тесты во Фьорано.
-
Петров на Moscow Raceway.
-
та что ты говоришь
-
Не знаю, такое видео было? Эвакуация погибшего Тома Прайса в Кьялами. http://www.youtube.com/watch?v=tj4VI_HDrVQ
-
Красивая подборка аварии Жаки Икса и Джеки Оливера из Харамы-70, которая закончилась пожаром двух машин. http://sportcars-history.com/post.cfm/jarama-1970
-
Финальный Гран-При в карьере трехкратного чемпиона мира. Джек Брэбхэм - самый старый чемпион мира, который находится в полном здравии. Следом идет Джон Сертиз, который почти на восемь лет моложе. Третий - Джеки Стюарт, которому 74. Четвертый - Марио Андретти, 74. Он моложе Стюарта всего на восемь месяцев. Эмо - пятый, ему 67. 65 лет Ники Лауде.
-
Блин, кто заливает на этот идиотский радикал? Крайне неудобно смотреть.
-
Дело, случаем, не в Роисси происходит?:lol:
-
Заканчиваем и больше не возобновляем разговоры об эвтаназии. Убийство всегда останется убийством, какими бы благородными словами его не называли. Если нужно поговорить об этом, добро пожаловать в Беседку.
-
Ты права, потому что внимательно смотреть я начал только после 1 мая 1994-го. Смотреть на место аварии. И бывало, ёкало сердечко, как во время квалы Японии-95, когда в аварию попал Агури Сузуки, выкинул руль, а потом обмяк в кокпите.
-
Я не телезрителей имел в виду, конечно же, ибо я даже не думал о том, чтобы внимательно осматривать асфальт во время трансляции - нет, речь о репортерах, которые работали непосредственно на месте аварии. Они видели всё.