-
Число публикаций
15 315 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя The Undertaker
-
Не проиграл круг и ладно
-
Первое, как и, собственно, второе впечатление было, что это как раз Райкконен берега там попутал и едва не наломал дров. В общем, относительно прошлого этапа - очень хорошо. Один скучно доехал, второй весело прорвался и оба примерно туда, куда и зарезервировано.
-
трасса короткая, ну и Шумахер последнюю попытку проегорил, это два обстоятельства во многом объясняют столь небольшое отставание.
-
а кто ж тебя знает, тут подобных выводов я навидался будь здоров. Каких только теорий заговоров эти страницы форума не выдерживали, а сколько еще предстоит выдержать этому форуму... Не стоит останавливаться только на двигателях. Уверен, стоит обратить внимание и на шины, вернее на шинников. Пирелли - итальянская контора. Феррари итальянская команда. Шины номер раз для Мики, шины с явно заниженными характеристиками для Ники. Почему я сделал такой вывод?
-
первые этапы были туши-свет у Феттеля. Есть с чем сравнивать. Да и, на двух из последних трех, Феттель вполне по делу получил зрительские плюшки, аки лучшего пилота.
-
Последние три этапа Феттель хорош. Наконец-то вспомнил, что он все-таки 4-х кратный.
-
легко. Вернуть шикану "варианте басса"
-
Если сделать поправку на уровень пилота - несомненно. Этого от Боттаса никто и не ожидал.
-
Отвратительный этап. Ну, а так..Сайнс весь уикенд доминировал над Леклером и это интересно, по началу сезона у меня было даже было некое разочарование. Но Карлос мне сейчас напоминает просто твердолобого быка, которой просто прет к цели, не взирая на статусы и прессу
-
Отличная работа с шинами на протяжении всей дистанции, это как раз то, что помогало Серхио ни раз подниматься в подиум, выступая и на менее конкурентоспособном авто. Уверен, что Перес и еще может прибавить, как раз по части темпа на одном круге.
-
да вполне прилично она так пострадала. Передняя подвеска точно, вопрос еще вот по задней
-
а вот тут ты напрасно скоропалительно поставил Мазепина на уровень ниже. В том же году, между прочим, в финале квалификации, Боттас проехал со временем 1.15.4 и это несомненно быстрее чем Никитины 1.15.7, но, в то же время Гамильтон даже не вышел из 1.16... О чем это говорит...
-
Интеллигент. Нужно было по-мужлански. Машина отличная, пилоты не тянут от слова совсем. Высадили 4-х кратного ради абы-кого, и тем самым добавили теплых ванн Леклеру. Результат на табло. И никакой пикировки бы не было, и другие бы журналисты после этой головомойки не ввязывались.
-
Лучше два, поправка на саму форму Хаас)
-
ну даже если и так, это не помешало ему, собственно, просто размазать Стролла, и особенно жирно в квалификациях..кажись 17-2, проверять не буду
-
А Кубица выиграл у Рассела в 2019 году, как ни странно, но факт.
-
а это из чего вообще следует?
-
Перес, пожалуй, летит - да, но очевидно, что никто другого и не ждал, учитывая с кем ему приходится соревноваться. Тут же Феттель и Стролл, при всем уважении к таланту канадца, я не мог себе, до прошедших этапов, представить что у кого хватит мозгов поставить между двумя этими пилотами знак равно. А тут и того хуже на выходе.
-
Этап в целом из серии: значительно ближе все все остальные. Эдакий полутоп с претензией... на претензию на зацепить порой иногда топ 3. Если брать ожидания и реальность, то хорошо.
-
Ты же сейчас пишешь, на минуту, о четырехкратном чемпионе..который просто по всем показателям летит Строллу. я тут открыл вот эту страницу. тут ожидание, а на вот уже 4-х этапах реальность.
-
Жаль. Но это из той серии, где сделал все что мог, и даже больше.
-
Это уже становится чем-то нарицательным: типичный Боттас
-
Сайнс пока не впечатляет, ожидал большего. Леклер уже можно сказать точно стал стабилен и очень полезен. Чудо с машиной не случилось, но по итогу должны, как мне кажется, 3-е место забирать. Совсем не дело, видеть впереди по итогу это желтое творение
-
Ну, это конечно лучше чем предыдущие два позорных этапа, ну блин, как так можно вообще никчемно выглядеть на фоне заштатного аутсайдера как Стролл.. Да еще и наверное за кучерявые пнензы. Сколько там за свою езду получает?
-
Смотришь гонки, и подсознательно вырывается: верните хотя бы Сироткина. Как этот мегаталант Мазепин умудрился попасть в королевский класс автогонок... Пнензы это понятно, но неужели совсем все плохо с пилотами, что приходится садить абы-кого.