The Undertaker

За стратегию в Монце, надеюсь, нет вопросов к команде? Или все-таки накосорезили, выбрав хреновую?

Эта, как это ловко замечено, задрипанная альфа-таури, с завидным постоянством, в руках Пьера, попадает в 10 сильнейших по итогу квалификации..в то время, как в руках напарника она несколько раз вообще не выходила из первого сегмента квалификации Нельзя же и это объяснить так: соперники лажают. Как мне думается, уместнее будет считать, что Квят во многом не может реализовать потенциал своей альфы? Ранее тут считалось, что Квят чуть ли не специально забивает на квалификацию, чтоб уж на все деньги ехать в воскресенье. Но ведь и это, как оказалось, было не более чем треп. Нужны же какие-то тому доказательства.

а кто сказал, что она 6-я? ну я, пожалуй, соглашусь, что в руках условного Кубицы она может быть и 9-10.

Разумеется это так, 6-7 машина. Правда у напарника почти в 11 раз больше очков, и он с завидным постоянством оказывается в первой десятке в квалификации. А это говорит о том, что в распоряжении Пьера какая-то другая Альфа-Таури

У меня большие подозрения в том, что едва найдется пара-тройка пилотов в нынешнем пелотоне, которые могли бы выступить лучше Сашко на нынешней машине. По-моему, она весьма капризна, и оседлать ее, и сделать даже конкурентоспособной в гонке Мерседес могут лишь гении, вроде Ферстаппена. И опять же, возможно сейчас и не было бы таких разговоров по форме Албона, не будь того выпиливания от Гамильтона..по сути за победу. И да, Рено в СПА в лице Риккардо, едва не скушало Ферстаппена. Это о формк Рено в СПА

Амм..это как это вторая машина, да еще в руках Ферстаппена умудряется в квалификации проиграть Макларен и поинту, едва отскочив от Рено? Да и потом, трудно требовать от пилота финишировать высоко, если машина, скажем так, не совсем "здорова". Ферстаппен не даст соврать(амм..ну если кто помнит с какого промежуточного места он таки сошел с дистанции). Ну и, вдовесок, Сашко не разучился рулить(что собственно показал и в этом году) , и когда предоставляется возможность может и за победу уцепиться супротив самовозного черного зада(я про машину)

Бгг..А с чего ты взял, что Квят вообще смог бы оторваться от тех кто позади, хоть и на более медленных машинах, но со свежими шинами. Это ж как нужно было бы ехать Квяту, чтобы за 10 кругов, мало того, чтобы никого не пропустить, так еще и создать отрыв для пит-стопа. С такими гоночными инженерами и соперники не нужны.

Гасли невероятен. Трудно еще что-то добавить. Я смотрю, Монца очень фартовая для машин СТР. Две победы.

сейчас напишет, что картинка не открывается. Что касается Пьера, и самой гонки - жаль. Так великолепно квалифицироваться, чтобы даже не попасть в 10 по итогу.. Но, благо, что команда признала свой жесткий косяк.

Феттель плох второй этап подряд. Леклер хорош в общем и целом за весь чемпионат. Машина стала лучше. Это круто. Да, надеюсь, что с Феттелевской разберутся наконец.

просто позорник, бесхребетное выступление.

Сама гонка неплоха. Но Алексу нужно что-то делать с квалификацией, чтобы претендовать на что-то большее.

Выше всяких похвал. Собственно - это Ферстаппен

Да не суть и важно это, размышления с приставкой "бы". Его взял Мерседес и как бы все на этом. Обвинять пилота, вешая на него 4/5 вины это за проигрыш титула, по меньшей мере, совсем не объективно, это жирный плевок даже. Учитывая что под задницей в него не доминирующая машина, а в общем и целом уступающая конкурентам, с невыстроенной командной политикой по пилотам, погрязшей во внутрикомандной раздрае за кресла. Да еще в купе с этим проигравшая гонку модернизации. Можно сколько угодно насиловать клавиатуру, замозолить до кровавых пузырей пальцы, вешая почти всех псов на пилота, но это не отменит того, что нельзя на плюс/минус одинаковой технике проиграть столько. Феттель с Райкконеным конечно не герои скорости, но это и не недотепы.

Странно, что такая реакция на сей ветке. Неужели только я заметил, что как раз именно в недавней квалификации у Квята наконец прорезалась скорость. Собственно, это можно считать главным. То що запорол круг это плохо, но скорость же была.

В смысле, повредит ему конечность?

какой-то бардак. Вместо того, чтобы разобраться с одной машиной, почему она была, как гадя петрович хренова прошлый этап, так стала хуже и вторая машина.

Риккардо как-то обмолвился, сравнивая Феттеля и Ферстаппена, о том, что немец слишком зависим от техники, если машина не настроена как надо, то дело - хлам. Хотя, тут и Леклер сегодня не то что бы сильно лучше выступил.

Как ни странно, но Квят мог бы выйти во вторую часть. То есть, скорость все-таки тут была.

Гасли конечно удивил. Невероятно.

собственно, я тоже надеюсь, что основной посыл именно в этом. Потому что иначе это провал и задница, очень глубокая. Это уже перекос будет, и заложен в психологию команды-победителя, ее коллектива. Все можно понять(за себя речь), даже приглашение Алонсо. Это история и хрен с ним. Но отказ от борьбы за лидерство и спуститься на уровень условного Макларен, такого допустить нельзя.

https://www.f1news.ru/news/f1-146355.html не понимаю я этой апелляции против стролловой машины. Это как-то уже "низко", как по мне, капать на решения против какой-то поинты розовой. Что это за масштаб для сильной команды. Этим пусть занимаются Рено, Макларен. Так можно скатиться до середняков с такими запросами, а потом вообще не думать о борьбе с Мерседес.

то есть, Райкконена взяли, чтобы набросать ему в карман бабло, титулы не были нужны. Толково А я-то думал, что Райкконен честолюбив, а вон оно оказывается как

то есть, у тебя есть сведения, что Райкконен шел прислуживать?