-
Число публикаций
15 315 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя The Undertaker
-
а что потом случилось с финном, как объяснить выступления Райкконена 2014-2015. Опять приму не дали?
-
кто ему мешал ею стать? Кто мешал нагнуть хотя бы "дутого или натянутого" чемпиона? Оставим уже за скобками борьбу Райкконена с Мерседес
-
дутость или натянутость, я тут не буду оспаривать терминологию. Каждый волен думать, как ему хочется. пост был о другом
-
был в команде совсем не дутый чемпион, штампа 2007 года, и че, заборол Мерседес?
-
с моей едва ли. Я же не утверждаю, что сколько примеров нужно привести, что это не так?
-
Старт "чистый" и точный, точнее действия на первых поворотах.
-
или дело не в настройках. То есть, там кто-то может наплел батьке Стролла, что это Мерседес прошлогодний, ну а кто проверял то.
-
а если это было механическое повреждение, что более вероятно, кому выставишь, маршалам с вениками?
-
на мою думку это лучше. чем боль от соперничества с Ферстаппеным. Да еще после Феррари, откуда отматросили без выходного пособия.
-
Зачем Феттелю эта боль
-
Ну, это не факт, это очередное вранье.
-
в то же время, по заявлению Хорнера, кажись, на шинах Ферстаппена было фигово туча каких-то порезов. Но там и шины были сильно изнасилованы большой дистанцией. Что вообще нельзя сказать о шинах Квята, где чуть ли половина кругов была в режиме СК.
-
Пирельки косячили в 2013 жутко. Как мне думается то, что было у Квята не связано с тем, что случилось у Мерседес и Макларен в конце гонки.
-
Читаю Квята - какой-то кошмар рассказывает. Он менял настройки и не смотрел вообще на трассу во время того, как уже входил в связку меггетс-беккетс-чеппел. Он же просто опасен за рулем. Я теперь понимаю, как он умудрился два раза подряд торпедировать Феттеля в Сочи 16.
-
Еще один момент по гонке, который я че-то не догнал. Почему Албона сразу же зазвали в боксы во время первого СК. Столько времени было потеряно.
-
никто не отменяет, что стартовал хорошо. Ну а обогнать машину Джовинацци - едва ли что-то серьезное, их сейчас и за соперников не считают. Хотя, мы же говорим о Квяте, в данном случае, тогда понятно - герой. Он, как правило, где-то там и квалифицируется, это его соперники. Вот Гасли, и квалификации не теряется, и в гонке может одолеть даже Феррари.
-
Причем здесь твоя дрисня. Алекс действовал в духе, или даже в основе самих гонок. Магнуссен ошибся,открыл калитку, Албон воспользовался предоставленной возможностью для обгона. Но вопрос не в этом, а в самом наказании, в данном случае это противоречит и духу(что на мою думку самое важное) и букве формулического устава. Кевин просто захлопнул калитку, хотя должен был считаться с тем, что там уже машина. Судьи, похоже, просто реагировали на последствия.
-
Да, действительно странно. Ведь у того же Гасли получается показывать высокие результаты, и квалификациях, и в гонках. Какая-то особенная у него машина
-
Если этот соперник - Магнуссен, то это сделать очень сложно. Интересно, как сам Кевин отреагировал на сей инцидент по радио. Ни одного острого слова в адрес соперника.
-
Ну что ж так сухо. Фантастически проехал, как собственно сам Квят и заявил.
-
здесь уже вчера была проведена экспертиза. И было доказано, что был прокол, и естественно не вина Квята.
-
Ну, в моем понимании, лучше приехать и заработать очки, как например Гасли. Несомненно, ехать какой-то отрезок гонки на 13 месте это успех. И повод гордиться. Наверное. Кто чего ждет от пилота. Хотя, тот же Грожан, какое-то время был на промежуточном 5 месте.
-
Теперь уже едва ли. Впрочем, сначала ты работаешь на имя, а потом собственно все думают, что Ньюи это еще Ньюи. А он уже наверное совсем не ньюи, так, полуньюи какой-то.
-
Ну дык я же не делал никаких заключений. Или делал? Ну а ты, собственно, в желании кого-то убедить, можешь хоть лоб расшибить право-лево бордюр ты наш прокольный. Я пока жду буду ждать заключений(не предположений), от команды, от шинников, если такие понадобятся, а ты конечно можешь проломить стены от усердия. Только не перестарайся
-
Тут еще вопрос в следующем. Насчет как раз шины, ну, если предположить, что причиной вылета явилась деформация шины, допустим. Было ли это, скажем системное..как к примеру у Мерседес в конце гонки, или в следствии заезда куда-то. Ведь там Квят еще что-то вещал, мол че-то переключал, отвлекся и заехал на красный поребрик..