-
Число публикаций
19 095 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя GaMi
-
Получается это был второй контакт между этими пилотами за все время? Помню в Бахрейне в 08 было что-то у них)
-
Ну в тот момент негодование Ала понять можно, адреналин и + опять когда вроде все неплохо должно было быть , ошибается тот от кого такого не ожидаешь и чудо что гонка не закончилась. Хоть и пластина у колеса и на крыле поломаны были
-
С красными сложно судить что будет дальше)) убрать хотя бы их тактические ошибки и уменьшить количество ошибок у пилотов, то по очкам была бы намного лучше у них ситуация. Но что в следующем году с ними будет - непонятно кто-то тз инсайдеров говорит что еще не поставили эту обнову, а кто-то что стоит уже
-
Ну от нового мотора безусловно есть прибавка, но год назад у хонды она сама по себе была меньше,чем у мерса в сравнении со старым. Но а так видимо да, еще идеально попали в настройки + директива им в плюс. Но с последним надо конечно еще пару гонок глянуть
-
Интересно узнать почему БК не получилось. Настолько быстр Макс был или ошибка какая была(там какой то жф был на 1 секторе). Потому что ДРС объезд Алонсо никак не мешал, а наоборот только помочь мог
-
В следующем сезоне мерс подтянется и начнется ремейк 21го Макс против карлы «это моя последняя попытка взять 8й титул» гамильтоном. Легко не будет). Но то что сегодня было это како-то сюр.. совсем уже в космос просто улетел от всех
-
Не понял конечно маневра карлы. Думал что конец. А так взят мега-максимум возможного, даже один из самовозов опередил ))
-
Только вводные данные не такие, чтобы у Ала был выбор из этих команд при прочих равных. Альпин давал 1 год и досвидания, а тут возможность все 3 года провести на своих условиях. Ну и вкладывают в проект АМ сейчас на порядок больше. Следующий год вряд ли конечно смогут догнать, но через сезон всё возможно уже. Но главное обе за титул бороться не будут, а случайных подиумов у альпин и АМ одинаковое количество, если дисквал Феттеля убрать
-
Как по мне подиум не возможен без форс-мажоров. К сожалению сила в скорости такова, что старт лидеров из конца(середины) это не является таковым. А так Альпин тут пытается конечно "играть" как команда, но проблема всегда была не в этом, а что лажают в тактике и технике с деталями за 5 копеек ничуть не уступая во всем феррари в этом сезоне. Просто напомню что в Канаде наш стартовал вторым, но там была блестящая стратегия вместе с тех. проблемами )
-
? тут поул чуть ли не самый уязвимый. На прямой после красной воды за счёт слип-стрима спокойно можно пройти. Особенно учитывая максималку РБ. Всё решит сам старт и выход из первого поворота. Да и затем все карты у Переса, когда ДРС будет
-
Тут у РБ есть преимущество и без форс-мажоров должен взять победу в Спа
-
Да какой подиум. Ферстаппен с Леклером на новых СУ не то что пролетят, а телепортируются мимо всех и не заметим даже. Но печалит что судя по всем утверждениям команд, лучший этап для смены СУ это Бельгия. Тут и отыграться можно и т.д.. и меняют Окоше, а не Алу. Т.е. нашему предстоит потом где-то страдать на более сложном с точки зрения отыгрыша позиций трассе.
-
Время вката Ферстаппена пришлось на Риккардо, а Норриса на Сайнса. Иначе Сайнс еще круче выйдет по такой логике чем они вместе взятые )
-
Когда сказали Заку Брауну выкинуть мусор )
-
Квят, Сайнс, Риккардо будучи в РБ пострадали от быстрого Макса. Один после РБ так и ехал отвратительно до ухода, второй поначалу еще был на уровне, но сейчас туда же скатился, только Сайнс неплохо, но лишь как второй пилот(не вторикелла, а просто второй пилот) но на лидера команды не тянет
-
Подписывать сейчас кому либо Риккардо, зная что тот не едет, ещё и платить ему з\п с надеждой что у них то он вдруг поедет, это звучит как полный бред. Только если совсем уж за копейки. Так что если уберут из Мака ради Пиастри его, то с ф1 всё.
-
и самое простое: "я нитакойкаквсе" и привлечь к себе внимание.. ну видимо этот отыгрыш роли работает в рамках этого форума) Того же Фризерса забанили, потому что тот нес такой же бред во всех темах, а тут вроде как всего в парочке тем.. ну и посещение форума, просмотры есть, копейку с рекламы хозяин получает и ладно)
-
Что-то ферраристы маловато получают)
-
ну ты сам что-то увеличил тяжесть сказанного. уже говорил, считаю Окона крепким середняком, это никак не изменит ни прошлые сезоны, ни будущие. Да и нынешний тоже. Но кто знает, может эти два года с Алонсо дадут буст Окону и тот сможет прибавить? Но в попадание в Мерс не верю. Это слепым надо быть, чтобы увидеть что делает Окон против напарника на трассе..а Вольфу такое ой как не нравится
-
лучше бы этот мусор не писал даже, ща бы неадеквату что-то в интернете пытаться доказывать ты чего дядя, какие еще аргументы тебе нужны )) а так, пригорел - проиграл
-
Они пытались усидеть на двух стульях, но ни одному из пилотов условия Альпин не устраивали и поэтому оба ушли. А альпин вели свою закулисную игру, но не ожидали что на самом то деле, игра у всех была на виду.. А так конечно 3хлетний контракт Окону всё им испортил ) Вместо состава: топ-пилот+ потенциальный гоночный монстр со всеми возможностями обучаться у одного из лучших (Ал то Окону никаких подлянок не делает, а уж Пиастри за которым его друзья Веббер и Бриаторе и подавно не стал бы) получат середняка + еще такого же, судя по тому кто остался на рынке пилотов
-
да уж, Феттель настоящая легенда) Хотя шутки шутками, но с одной стороны так даже лучше для его глоров в те времена.. Если стартует ниже 2 ряда, от гонки можно смело ничего не ждать
-
Жакуе Вилленеуве жи есть еще
-
А если вспомнить что он всю гонку от Феттеля уехать не мог, когда у того АМ был мертвый )) парень чуть не помер от страха, баранку кое-как крутил
-
Какое-то бешенство поразило фанатов французика, что-то сидели молча прошлый год как и до этого молча от Риккардо, а тут прям понос случился ) говорят очки не показатель, но сами только по этому и сравнивают сказочные ....