GaMi

Зато у Карла из сезона в сезон был. А так достигнуто было такое не только своими силами. У конкурентов французские обновы и затем директива, привели к тому что с деградацией шин ничего не могут поделать, до этого же обе команды +- на одном уровне были

Разница конечно огромна. Интересно бы сравнить шины других команд, как у них с этим было дело)

После Франции Макс выиграл все гонки с огромным преимуществом в каждой из них, только в двух не победил и то и-за сторонних причин, обломок в Сильвере и ошибки в квале Сингапура. По скорости везде шансы у других не то что нулевые, а чуть ли неотрицательные на победу. Сомнительно что если убрать все ошибки мостика и добавить/отнять очки пилотам, это на что-то сильно повлияло бы )

А есть где пояснение по срезкам у фиа? Быть может просто у многих старый стереотип по этому вопросу, так как такое было при Уайтнинге и Маси,но новые судьи все это оценивают индивидуально и более строже, хотя в этом сезоне помню что уже использовались оба варианта, где был и штраф и предупреждение. Как собственно и за виляние по прямой при обороне. Уже тут говорил, Леклеру за Сильвер не дали, а Алонсо получил в канаде. Кстати тот же Алонсо получил штраф и за одну единственную срезку в Майами, за что лишился нормальных очков. Быть может Леклеру дали за срезку + после нее он еще, типа получив незаконное преимущество( это если буквально брать срез поворота не беря в расчет что он потерял скорость при разгоне) вдобавок заблокировал Переса. В общем Леклер тут не первый и не последний)

Для такого им нужно было бы преодолеть 50% дистанции, что собственно и сделали. А вот 3 круга и финиш под клетчатым флагом, дало бы очки только первой пятерке и сильно урезанные

Ну отношение верхушки в команде к Алонсо уже давно понятно, удивляться нечему. А так по гонке зато хоть в конце повеселился, обгоняя пилотов.Ждём следующий сезон и посмотрим насколько АМ сможет прибавить)

Ну если у тебя есть ссылка, на точное время когда переделали регламент по зачислению очков при законченной гонке, но не пройденной всей дистанции, то милости прошу уткнуть меня туда носом учитывая что дело касается Макса, то значит такое изменение срочно сделали перед гонкой, когда поняли что провести всю дистанцию не удасться ну или сразу после финиша )

Это отсылка на «яжемать»?

Макс сравнялся по победам с самим Алонсо и решил отпраздновать это дело тем, что выиграл второй титул, понимаю. Ну а всех остальных, поздравляю До Франции конечно было интересно наблюдать за борьбой, где РБ хоть и прибавили но все видели что очки все были отыграны во многом из-за тех. проблем феррари и их ошибок, но затем еще и ошибка уже самого Леклера и неудачные обновы у них поставили уже крест на дальнейшей острой борьбе, ведь дальше Макс мог выиграть все гонки, причем в доминирующем стиле, но помешал обломок в Сильвере и косяк в квале Сингапура. Конечно по сравнению с прошлым годом, какой-то взрывной радости от титула нет, ведь уже все всё давно понимали, но забавно видеть как у некоторых фобов рванула дамба

вылет сайнса , видео с трибун. https://imgur.com/a/iPAuceu

Ладно, пойду лучше спать чем эту чухню смотреть. Понял что два года без японии были лучшими для меня, чем в такую срань вставать ещё и ради просмотра дождя, но это можно и на ютубе глянуть в 4к разрешении )

https://imgur.com/a/enTltmi

Когда-то бомбил на эту тему, но теперь только рад буду чтобы ещё больше гонок у арабов было) Запарили эти все КФ

Ага.. и именно поэтому он сначала хотел продлить Алонсо, затем подписать Пиастри, но на безрыбье вдруг Гасли оказался тем самым избранным

Ну и как, тебя жизнь часто наказывает? А то я прям вижу как у Ферстаппена цель всей квалы было специально заблокировать именно Норриса, ведь мало кто знает, но это он главный его соперник в сезоне

Всё же хотелось бы финиша завтра. 3й сход подряд это уже совсем позор для команды будет

Поуль позитион! Очень плотно конечно) Если судить по последним гонкам,то у фур проблемы с износом шин, так что если все так будет и на этот раз, то преимущество будет куда солидней у РБ в гонке

В этом году никого не наказали в Сильвере к примеру.Когда там карл,Перес и Леклер вывозили за пределы друг друга и возвращаясь на трассу сразу же бросались атаковать дальше) Того же Леклера за виляния не штрафанули в том же сильвере вроде,а вот Алонсо в канаде впаяли за такое. В общем все равны, но лидеры чемпионата всегда ровнее, тут ничего нового

Только если на бумаге. После перерыва РБ не оставляет шансов, но да так-то хоть какой-то шанс был бы

С детства за хонду, пруфы на месте Интересно что за болид этот. Ни на один БАР не похож(2003г бар боиже всех, но все же не то) и хонду времён 06-08 тоже. По первому фото из-за окружения, складывается ощущение что это не просто макет

А в чём развитие то заключалось ? В наработках стратегии?) А теперь в этом году видимо закрепление было

По этому сезону могу понять такое желание,но если смотреть в будущее, то зима близко(самовоз мерса) вкупе с админ ресурсом вдобавок и против такого, понадобится любая команда способная бороться с ними

И это прекрасно. Тот день когда его это волновать не будет, можно смело сказать что после этого, он примет решение уйти из ф1

Что-то не припомню выигранных титулов В 06-08, да и макларен далековато от такого был )