GaMi

Ну особая группа собралась на форуме,что поделать. У них и Мазепин это будущий Шумахер,просто болид тяжелый, дайте полегче

Троллишь своих что ли? такое вещали только ЛХ фаны. Стартуй Макс там с поула, ничего не поменялось, превосходство одной команды над другой было явной.

Боттас вещает что сделает всё ради команды. Так что скорее всего будет ожидаемо,что будет оставаться на трассе до последнего и сдерживать Макса после пита последнего

Пока что это все не отменяет повторения Джидды.Так что остается ждать и смотреть

Пока конечно еще рано говорить до гонки Ф1, да и не важно это особо будет, учитывая смену регламента, но в целом АД сейчас намного стал интереснее, убрали ненужные шиканы, 3й сектор стал быстрее, мне пока нравится. Жаль что на это потребовалось 13 лет на переделку.. Ну еще бы полностью ночью проводить ГП, понимаю что закат, красота все дела, но зачем нужна эта первая часть гонки когда из-за более высокой температуры трассы все берегут лишний раз шины

Нетфликс снимает сериал для тех кто вообще не шарит в Ф1 и это хорошо, привлекает новых зрителей. Для тех кто не первый год смотрит, очевидно что многие вещи они надумывают чтобы нагнетать атмосферку, особенно когда подрубают "ТИПА радио переговоры", которые записали и наложили на кадры из гонки )) Короче для бывалых, сериал шлак. Смотреть только из-за каких-то кадров которые снимались изнутри во время каких-то инцидентов. Был бы я ответственным за этот сериал, то 3й сезон снял бы исключительно про борьбу двух пилотов, на протяжении всех серий охватить весь сезон. Вот это было бы интересно глянуть,пускай даже и с какими-то вымышленными драмами,которых на деле не было.

Чем отличается расслабленный Боттас послушно выполняющий всё что скажут ему от Переса? Мне кажется делают свою работу одинаково. Боттас причем в квале ближе к Хамильтону(не в этот раз), но в гонке отваливается также как и Перес. В Джидде даже в начале отрезка на медиумах он никак не смог оторваться от харда. Так что и тут не факт что на софте он сможет сделать какой-то большой отрыв. Особенно если решат продлить жизнь софтам и он будет их беречь чтобы по питам быть примерно в одно время с конкурентом

странный ты алтимейт глор, вроде как за Ферстаппена сейчас должно глорить как боженька глоров 3 ВСК было в Джидде, это вообще не помогло

Есть что-то такое. Потом будут говорить что это Хамильтон вновь преодолел свой предел и на волевых полетит. А это возможно, учитывая что тактика по шинам у него скорее всего лучше. То что на софте можно раньше провести пит-стоп и за счет этого что-то отыграть звучит неплохо конечно, но если софт совсем рано умрет то толку от этого уже не так много. Хамильтон под конец отрезков будет накатывать просто с бешеным темпом.

Ну только если на старте, но он на 2 позиции ниже, не представляю как это получится. по темпу Макс и Хамильтон намного впереди всех остальных,что даже софт поначалу никак не поможет Пересу его удержать, а затем и мешать уже будет,так как износится быстрее

Ну надо разводить стратегии команде и Алу на медиуме стартовать в любом случае. Главное чтобы темп в гонке был, а то видеть еще одну Джидду не очень хочется )

Посмотреть еще нужно какая там ситуация на рынке будет,кто свободен а кто нет, может быть там уже вовсю будет стартовать проект "Шумахер в Феррари" то там и Сайнса бы можно вернуть, они с Норрисом и рядом были по темпу и отношения у них норм. А вообще если Рик прибавит хотя бы на половину к Норрису, то можно и продлить, тем более он сговорчивее будет к понижению з\пшки )

Я сомневаюсь что если Рик и поедет, то вряд ли он всё равно на уровне с Норрисом будет выступать. А нужно ли держать пилота с такими з\п и бонусами и дальше?

наложил кучу Алу и в итоге сам в нее вляпался заняв это же 10 место, нафиг ваще такой нужен.........

остыли тормоза пока устраивали гоночный базар перед началом круга и в итоге улетел мимо 6 поворота

Риккардо походу засрал 3й сектор Алу

восстановится через пару кругов

не, просто Латифи вкатился

оценка пилотов по силе болида какая-то вышла поменяй их местами и получилось например так: Алонсо бы гонялся за Феррари, Райкконен боролся за титул в Мерсе, а Хамильтон являлся бы средненьким пилотом в Маке и возраст не при чем.

00й Мак мог забирать. А какие такие изменения были после 2000, что в 2001 там все силы ФИА ушли к красным?)

Разные пилоты и ситуации чтобы то что сказано про одного, можно было бы применить к другому так легко

Белые в любом случае победят. Скоро все 20 пилотов будут такими, пару лет максимум до этого

Хуже он лишь на фоне конкурентов из-за СУ, в сравнении с прошлым годом. Сам же Окон в начале сезона отмечал что болид лучше

И после таких сезонов мы наблюдаем этот в его исполнении,ну такое себе, такое... какой это там номер сезона не подскажешь? ) ...а вообще перечислил просто сезоны, где болид позволял выигрывать больше, чем в другие годы времен Мака. А когда болид позволяет,то и шанс исполнения "эпик" гонок повышается и песни лебедиными становятся и т.д. А сравнения про первый сезон и еще какой, странно выглядит. Абсолютно разные карьеры, смысл сравнивать. В 17 лет Макс уже в ф1 дебютировал, а Хамильтон первый или второй год в формуле рено гонял и ему еще 5 лет до дебюта в ф1 было..ну вот и чё. к чему это? Очевидно что в момент дебюта у второго было больше опыта в целом еще и с кучей тестов перед стартом. Но проводи все эти годы Макс на уровне божества, за титул бы всё равно ниразу не боролся из-за разницы в скорости болидов

А через 2 круга получается провалил и обогнал до ДРС ) хватит этим оправдывать лицемера, он просто не сориентировался и вмазался в зад, хотя место для обгона было. Через 2 круга он уже просто проехал мимо без какой-либо мысли об ДРС и прочем