GaMi

какая же тупая идея спринта, просто полчаса слил в пустую если честно

Всё, Шумахер вывалился из ДРС, теперь это будет легко

как показывают сейчас хаасы с Пересом и карлом, ДРС-паровоз всё.. прорыв закончен, будь даже у тебя болид на секунду быстрее )

Все обгоны что могли быть завтра, были проведены сегодня.. завтра будет более унылая гонка)

опять говнокамеры с большим зумом в 3 повороте...

бесит, они могут починить графику на экране когда нибудь?

А можно матернуться?

Забить самое идеальное, на этой трассе уж точно. От того что все на пару сантиметров выезжают иногда(!) никакого преимущества особо не получают, тем более если это будут делать все. Конкретно здесь уже так не получится проезжать в любом повороте на пару метров без потери времени.. так что а стоило ли оно того? Все согласны что нет кроме судейских клоунов.. вот уж кто готов с Бинотто и всеми фурами на эту тему поспорить, кто тут главный в цирке ) А вообще для меня "широко" всегда было, когда пол болида пересекает не трассу и заезжает на поребрик, а когда уже находясь на поребрике на половину находится дальше.. вот это всегда было в моем понимании широко) И судя по всем годам что я видел, так считалось обычно всеми.. но последние пару лет началась дичь, думали что с Маси, а походу нет..

Да это фигня. Представляю это как в футболе, в финале ЛЧ одна команда ведет 1:0, но тут вторая команда зарабатывает пенальти, забивает 1:1 и дальше доп. Время серия пенальти и в общем выигрывает ее. Команда радуется и т.п. а потом через день объявляют что судья пересмотрел повтор и пенальти там не было, поэтому этот гол аннулируется и результат по истечении 90 минут остается 1:0…

максимально бредовый штраф. в 8 повороте есть только поребрик и гравий затем, никакой асфальтовой зоны нету, нафиг штрафовать за такое то)

Ну тогда сам виноват. Походу за 4 место мог бы побороться. Теперь главное конечно не попасть в завал какой, а там по скорости болида должен двух хаасов сделать и напарника за спринт и гонку.

Ну Окоша вылез в к2, а значит пора начинать засирать Алу квалу (с) Сафнауер что это за ужас был в к2? ну и последствия в к3 как закономерный результат

Это можно было бы, если у них самих болид уровня 14го Мерса и соперников тупо нет. Чтобы их общество совсем незагнобило с их самовозом, то для борьбы хоть какой-то между напарниками, возможно так бы и сделали. Но соперники всегда рядом, почти в каждой гонке так или иначе за победу борются две команды, и это рискованно делать ставку в апгрейде болида на более медленного пилота. Учитывая что теперь еще и ограничение по бюджету есть, обратно уже не переиграть. Ну и немаловажный фактор, Макс моложе и в команде явно будет намного дольше, логика говорит что очевидно работая на него выгоды сейчас и в дальнейшем получится больше срубить. А что с Чеко будет через два года не известно, возможно будут продлять по сезону либо же там какой-нибудь Норрис будет доступен, много неизвестных. Но сам я надеюсь Чеко надолго тут, меня он полностью устраивает, если каким-то образом выиграет титул, я буду только рад)

взяли прям в доминирующем стиле, да и в КК уничтожили соперников видимо ) схема огонь, ведь круче отскочить и выиграть титул смог только Феттель в 12м схема неплохая, но не обязательно вторым пилотом брать настолько донного гонщика, причем он настолько слаб оказался, что предпочли двух равных пилотов, чем это ...

Ферстаппену не подходил болид - Перес выцарапал два раза квалу с небольшим преимуществом , причем в одной из них был кф на решающей попытке, а в баку в гонке темпа у него не было. Пересу не подходит болид - почти 2 секунды в к2 и 0,6 после финальной попытки в к3. Собственно видна разница между чемпионом и просто очень хорошим гонщиком..поэтому не стоит удивляться что команда предпочитает ставить на того пилота, который и на неудобной технике может ехать быстро. А так.. сам Чеко вполне может приспособиться или команда как-то поможет и вновь будет ближе к Максу. В любом случае этот сезон намного лучше прошлого проводит

Да там школотрон какой-то, катку в фортнайте закончил, накинул на вентилятор и новую стартанул

Ал опять бочку на судей катит и… всё по делу. Запарило это, по хорошему перцу и эклеру по 5 секунд минимум должны были дать, а то и по 10, за два нарушения. Но так как это последние круги, зона подиума в общем.. это ДРУГОЕ, поэтому проще ничего не делать.

После последних гонок видно что парень умеет работать со своим ГИ, а где надо - надавить на свой выбор. В монако фуры предлагали откровенную и запоздалую смену шин на интеры, Сайнс отказался, а Леклер молча послушался и слил гонку. В Сильвере в момент СК Сайнс был твердо уверен что нужно ехать на пит, потому что кто не остановится, сольет затем. В среднем варианте, поехай все на пит, было бы статус-кво , в худшем варианте не успей быстро провести фуры двойной пит, был бы третим, но это все лучше чем остаться на старых хардах. Но Леклер опять не настоял на пите и тем самым подарил победу. Впрочем все это не отменяет того что на этом болиде он не может поддерживать такой же гоночный темп как напарник, а учитывая что болид успешным получился и в дальнейшие сезоны не стоит ожидать какую-то революцию от фур, а лишь эволюцию этой концепции, то стоит ожидать что так и будет сливаться по скорости. Так как пилотов умеющих приспособиться к любой технике, в нынешней ф1 по пальцам одной руки можно пересчитать

Это топ)

Похожее было Алонсо-Окон в Бразилии против Гасли в прошлом гтду

Я смотрю пердаки у фанбоев карлы остыли видимо после последних двух гп, к новым возгоранием то готовы?

О, любимая тема пары олдовых шарлеглоров начинать задвигать тему про новых глоров у других пилотов)) Ну да сорян, моя история не так "крута", как твоя. Свою ты видимо внукам еще собираешься рассказать: " вот видите Леклера, ваш деда за него ещё в молодежках заглорил, ухх никто вот тогда не болел за него, только я - истинный фан" Думаешь от того что ты стал глорить за него в молодежках когда он всех разрывал делает тебя каким-то особенным чтоли?) наверное это #вынепонимаетеэтоДРУГОЕ.. Отнюдь,отнюдь.. Кстати не удивлюсь если я за Макса начал притапливать еще раньше чем ты за Леклера , мне это до звезды конечно, но можешь полистать тему макса за 16 год, стаж он везде стаж, так шта, попрошу учитывать прошедшие 6 лет Но ваши стенания на пару с себогёрлз доставляют с каждом разом всё больше, смотри до пятницы то можно ещё раз 20 одно и тоже набросить на вентилятор ) а плевать не советую, тебе потом это кушать всё то, что даёт эта команда еще пару лет минимум

Их там насильно чтоли держат, контрактов с командами у них нету, только если контракт тестера какой-нибудь, но это все равно копейки стоит выкупить. Это я к тому что обратятся к Пиастри с гарантированным местом в команде и у него выбор: сесть на пару сезонов в последний вильямс и затем, может быть, но это не точно, оказаться в альпине, а на данный момент это команда уровня ф1,5, Рассел терпел хотя бы ради места в топ команде. Либо пойти сразу же в Мак, который на таком же +- уровне и без всяких сезонов в вильямсе

Жесть, чуть ли не в отбойник уже уехал чтобы контакта не допустить, но тут битва за батон хлеба была, а не за титул.. а то что там чернушное лицемерие полезло, это конечно классика для сэра

Да разрывает только леклероглоров и парочку кто за него с детства, но оно и понятно, они за пилота топят, а другие же просто могут пофейспалмить на стратегию или еще что, но не более того)