Fulcrum

К сожалению скорость рб в этом сезоне позволяет пренебречь такой мелочью. наша скорость не достаточна, что бы обогнать переса. В таких условиях мы в проигрыше

Нде писсимистичный прогноз подтвердился, джида нам не помогла, да же переса не опередили. Радует, что АМ в квало темпе пока слабее нас. Карлос как всегда великолепен. Вангую победу сережи, и тщетные попытки АМ удержать Макса, Шарль если очень повезет объедет Рассола.

Полум будет чудо, какая победа...

Результаты все лучше и лучше.... Шарль опять жаловался на движок.... Карлос то же тренит гонку?

Результаты 1 практики не обнадеживают. Все 4 рб очень плотно. Во фьерано все то же нравилось, а в бахе нет.

С моторспорта- крепление Заднего Рыла РБ интегрировано с верхними рычагами задней подвески. Это позволяет говорить, что в поворотах крыло RB19 чуть отклоняется в сторону, добавляя машине аэродинамической эффективности.

Где то сейчас офигел 1 Леклер в 22м на тестах мы то же не ломались. Пытаются направить воздух вниз к дифузору.

Да не дело не только в этом, а в том, что реляции в прессе и от Виньи были, что мы секунду сняли. А на выходе продолжаем сезон 22. от этого вкус разочарования еще больше.

Так СФ-23 прожект Бинотто, просто некоторые верили, что он уйдет оставив нам самовоз, на презе так же Винья озвучивал победные реляции.

Коненчо посмотрим, но пока оптимизма мало. Ну мы на симе то же должны быть на секунду быстрее, но чет как то не вышло. А по факту до перехода на Хард, РБ ехал вполне себе нормально.

Ну, главное. что бы как не как в ф1, темп был только в квале, все таки в веке квала не так важна. Но все равно приятно. Все ждали, что порше будет доминировать,а они аж 2 сек. слили. Тем больше удивляет отличная форма Кадилака, который оказался быстрее, заядлых игроков ВЕКА пежо и порше. Ну до гонки точно уже ничего не навесят, только если после гонки.

С Квятом еще могло

Великолепно, я представляю как горело у Сенны в тот момент

Жалко Матешиц об этом не знал и говорил, что цель сделать Макса самым молодым чемпионом То есть он сам слил эти гонки где мог взять очки, но мы не будем их считать, логично че Кабы он не сошел он бы уух, жалко, что при всех сходах он шел позади Шарля ШТА, это была сразу команда Шуми, только перлом ноги не дал взять титул в 99м.На ирвайна и не думали работать. Шарль в 22 упустил ровно 1 победу. Все остальное не его личная вина. Явное опережения напраника так же на лицо, оно было и в 21, но там болид был слабый и 2 схода шарля легли на 2 удачных подума Сайнца, Если же посчитать по совместным финишам, в обоих случаях Шарль опережает Сайнца. 1) Он был бы но Феррари подвела 4 раза. 2) Есть, в том числе этот сезон опять начался не в пользу Сайнца.

Это уже ответ Мигелю от Витчера, что, мол если взять 1 сезон в вакууме, то надо было оставлять Рича.

Особенно учитывая, что все эти 3 схода сам Карлос и организовал, 2 раза заехав в гравий и 1 раз разложившись под дождем. Так разговор не за это, на основании какого чемпионата судить о расстоновке сил. Почему то MiguelS для сравнения Рича и Тапка взял их последний совместный сезон, а для Шарля и Карлоса их 1 совместный сезон, потому, что в 22 результаты очень неудобные. короче тут вижу там не вижу.

Рельно, а почему не взял неудобный 2017? Рич - 200 Макс - 168? А то, что в Карлос опередил Шарля в 2021 только из за того, что у Шарля на 1 сход больше? тебя не смутило, и притом опередил на на 5 очков. При чем только сход в Монако по вине шарля. В Венгрии спасибо Строллу. А в 22 у карлоса 3 схода по своей вине, против 1 у Шарля. Это ты не будешь учитывать? И счет Шарл 308 Карлос 246 И это при том, что Карлосу еще победа в Сильвере на шару упала, без нее он был бы еще дальше. То, что Шарлью надежность и стратегия не дала в прошлом году выиграть еще Испанию, Сильвер, Монако и Венгрию. Туда же первая упущенная победа в Бахе из за техники во второй же гонке за феррари. Если бы не сама феррари побед у Шарля было бы больше. Сам он слил только Францию. Есть еще гонки где он должен был победить, но проиграл по своей вине? Статистика штука такая, можно вертеть как хочешь. Для Шарля надежда только на удачный СК. Стартовать он точно будет на харде.

Ну мы можем уповать только, на тактику с хардом в ожидании краша, который по любому случится, вопрос лишь когда.

Вот это плотность. Не плохо для наших учитывая, что у тоеты по сути модернизация уже обкатанного болида.

Макс пришел в РБ чемпионом? не знал ...и уверенно опережал риччардо с 1 го сезона? Шарль уверенно опережает напарника по скорости, что еще нужно доказать?

Да ну кто в эту вики полезет, вот Томми Мякинен 4х кратный чемпион мира по ралли на Митсубиси Эво. А сколько у митсу титулов в КК? и кто отбирал у нее эти титулы пока Томми Брал ЛЗ? Сейчас кто ни будь вспомнит? Щас проси срденего болелу кто выиграл чемпионаты 99 и 08 я уверен 90% ответят макларен. КК интересен командам с точки зрения призовых.

Да же не командным болельщикам, а скорее инженерным. Вот взяла феррари КК в 2008 но в массах, что чемпионат выиграл Хэм на Маке. Так же как и в 21 КК у МБ но всем пофиг, чемпионы Макс и РБ.

Так то не титул, а Кубок Конструкторов. Титул - это у пилота.