zanashyh

А в каком прядке они расположились на тестах? Тут дело не в вере. А в логике и жизненном опыте. И мой вывод подтверждается тем, что Бину дали пинка.

Если на тестах все команды ехали на 90 % и расположились в определенном порядке, то при 100 %-ом режиме все расположатся в том же порядке. Единственный козырь у Феррари - это Леклер. Как гонщик он гораздо быстрее, мастеровитее и талантливее Макса. Может этим нивелирует самовозище РБР.

Боттас: - Что у них там интересного? В чем секрет их скорости? Хэм: - У них тут под сидением хитрый привод смонтирован... Боттас: - Привод от чего? Хэм: - От страпона!

Карлос потешный. Ему прям важно перебить время напарника. На тестах /рукалицо/!

..., этот сезон надо забыть?)))

только этой мыслью и утешаюсь

Сайнс рапортует, что давил тапку на полную. Дело - швах.

Это же обязанности главного гоночного инженера

Мекис - операционный директор. Имхо, его обязанности будут: чтобы моторхоум вовремя подготовили, чтобы туалетная бумага не кончалась и в боксах было подметено, разве нет?

Ну все, болид - в утиль, этот год надо забыть

это блик же)

Он наверно 2021 год глядя на итоговую таблицу ЛЗ оценивает. А по факту - что в 21 году сливал напарнику, что в 22-м

Спасибо. Почему-то думал, что со вторника

тесты же на днях, верно?

Ну, блин! Там даже на секунду не может так показаться! Вот член в стакане - это да!

я так и не понял

Только на кольцо обратил внимание. Из-за него сыр-бор?

Это все - рабочие моменты, у всех бывают. Неприятно конечно. А есть примеры, когда из-за решений руководства, объяснимых либо его дикой некомпетентностью, либо самодурством, лучшего пилота команды несколько раз переводили на проигрышную тактику?

Раскрой тайну!) Я только с компа смотрю. Хотя ... экран же - тачскрин. Какое место увеличивать?

Прима была определена +/-16 января 1997 г.

Ал: - Нас не устроит второе место! Майк Крак: - Тсссс! Не пали самовоз....

Ты выдаешь желаемое за действительное

Мне плевать на обоих Ничего там на кругах - а точнее в поворотах - уже не решалось. Ибо на юзаном харде против свежего софта (даже не мидиума!) никто бы не зарешал. Так что, судьба титула решалась чуть ранее - в кресле и наушниках директора гонки. Настоящие гонки, поздравляю!

А справа-то - Карлос! И ремешок на часах у него красный! И головами друг к дружке с боссом! Совпадение?)))

Такое определение подходит только к шедеврам Ньюи. Судя по отсутствию мышечного каркаса бывших и нынешних пилотов РБР, для управление этими гипервозами им не надо прикладывать никаких усилий. Самый титулованный из них, кстати, на других болидах ничего толкового показать не смог.