shadoff

У них свои законы механики и оптики - на самом деле они правы: тебе просто кажется, что это Уильямс воткнулся в бочину Бенеттона и что Бенеттон подбросило в воздух В общем, все было наоборот - так что не вводи людей в заблуждение

А специфику трассы ты не учитываешь? Или в том сезоне на всех трассах доминировал Мак?

Зачем мне пересматривать трансляцию, если из нее ни разу не следует, что Росбергу кто-то давал право на атаку - все было как раз наоборот: как только он попытался атаковать, тут же пришел приказ не делать этого. Низкий уровень логики. Измельчали нынче фанатики.

Это что за ересь?

"Инциденты, в которых пилот совершает нечто, отличное от того, что делает обычно, не редки. Примерно то же самое произошло, когда Иван случайно зацепил выключатель зажигания в Японии. И такое не раз происходило со мной в будущем, когда я узнал, что финские пилоты, такие как Хаккинен и Райкконен, являются в этом большими мастерами"@Эдриан Ньюи. Подобный вариант вполне себе, как бы хэмофаны не отрицали. Как вариант, вылет первого круга. С машиной Алонсо все было отлично.

А вот и сказочники подъехали - Мерс не давали Росбу никаких шансов на обгон: Когда уже фанатики Хэма перестанут так нагло лгать? Даже с учетом этого, Хэм ни на секунду не переставал лицемерить и лгать ради липового подиума - отличные человеческие качества Как тогда многие сказали, достаточно было разок уступить траекторию, но вместо этого получил полный профит от КТ, а после гонки изобразил вселенскую скорбь Что касается Феттеля, то прежде чем что либо о нем в той гонке писать, надо держать в уме Сильвер-11 и Бразилию-2012. Про ничего не подозревающего - спасибо, поржал. Борьба за лидерство длилась почти круг - неплохо для ничего не подозревающего

МакЛарен заказывал?о_О Вообще-то заказывали ФИА, а МакЛарен "согласились сотрудничать".

Так Хэму и до этого довелось поучаствовать в "самом мрачном подиуме всех времен" в Ф1 - в Малайзии-2013. Фаны Хэма вечно изображают амнезию, как только речь заходит об этом эпизоде - точнее, они любят смаковать ситуацию в РБ, но напрочь игнорят КТ в пользу Хэма:))

Разумеется, после того, как из него сделали откровенного номера 2 после весьма недурного старта сезона: После этого и началось вот это: В общем, сломали Кову в Маках - так и не смог оправиться.

Ты упустил важную деталь - фактически речь шла о противостоянии Алонсо против Рона Дэнниса и Хэма и большей части МакЛарен. Собственно ничего нового - Рон чуть ли не прямым текстом назвал Алонсо главным соперником в борьбе за титул:))

Это была чистая КТ - Кова разве что не остановился и не поцеловал асфальт, по которому проехала машина Хэма По формульным меркам 1 секунда с круга далеко не всегда достаточна для обгона. Да и ситуации, когда застревают именно за напарником (близкие характеристики и настройки машины) вовсе не редкость - примеров хватает. В любом случае, мы не узнаем, чем бы закончилась гонка, если бы Кова сдерживал Хэма хотя бы пару кругов, что вполне было ему по силам. При активном участии Денниса, которого в тот момент как раз выхватила камера Странно, но когда в 2010 Феррари применили тот же самый "спортивный принцип", их обвинили в использовании запрещенной КТ и оштрафовали В общем, нежные чувства ФИА к Хэму - давно известный факт:) При этом всякий случай сурового, но справедливого решения против него практически всегда заканчивается валом обвинений в предвзятости

Так в сравнении с Хэмом у Рика эта же статистика выглядит не менее эффектно И? Дэн > Хэма? Или снова активируется режим двойных стандартов?

Ставишь "Хром". Сразу после загрузки страницы сверху выскакивает опция "перевести" - дело нескольких секунд. Перевод, разумеется, не самый литературный, но общий смысл легко уловить.

Зачем ты делаешь так больно хэмофанам Полистал новости - его самого, похоже, бомбит из-за того, что далеко не все готовы считать его лучшим, а некоторые и вовсе подвергают большому сомнению его вклад в успехи Мерса. Видимо, Хэм не понимает, что если ты не вылезаешь из соцсетей и транслируешь нон стоп всякую фигню с Барбадоса, студии записи или дома мод в европейской столице, то люди начинают догадываться, что вовсе не он является движущей силой и лидером команды. В общем, подтверждение правильности вывода Макса о том, что за рулем Мерса этой эпохи 60% пилотов легко взяли бы титул:)

Увы, но Феррари и в 2017 продемонстрировал нулевое влияние на ФИА - сплошные поражения по абсолютно всем пунктам: 1) запрос РБ против Мерса - слив, хотя можно было объединиться и попробовать чего-то достичь; 2) удар Мерса по Феррари - супержесткий слив Феррари, мало того, что не отстояли свою установку, так еще и впустую потеряли 3 месяца работы мотористов, поскольку движок, не проехав ни одного круга, был списан в утиль; 3) ГП Венгрии - обсуждения ввода новых требований по СУ - откровенно глупый слив, основанный на доверии ФИА; тем более, удивительно, что Арривабенне еще и пытался в этот момент дружить с Мерсом и рассказывал всем вокруг, что для Феррари это все не является проблемой. Ага, конечно. 4) эксклюзивные масложорные СУ Мерса от ФИА, который в рамках пункта 3 нагло обманул Феррари - все это привело к тому, что попытались компенсировать дефицит л.с., обусловленный масложорством Мерсом, и, как следствие, "надорвались" - 3 поломки за 3 гонки, 2 из которых пришлись на Себа.

Ты о той самой гонке в которой "ментальная сила Льюиса" свелась к истеричным крикам "Скажите Валттери, чтобы прекратил борьбу ,сбросил скорость и оттормаживал Феттеля!!!!1111"? Более того, еще и полгонки кричал "У экранов телевизоров могут быть дееетииии!!!111" А после гонки почти оскорбил всех, кто сомневался в умышленности действий Себа Строго говоря, нет смысла сравнивать напрямую, ибо командных ошибок Феррари было также сильно больше, чем у Мерса + влияние ФИА. Так что имеем: "Себ на Феррари < (Хэм на Мерсе)xFIA"

Не проще перестать кормить тролля, закинув его в ЧС? Думаешь, он вдруг пересмотрит ситуацию и начнет писать что-то адекватное?:)

Хотя бы википедию полистай, чтобы так не позориться.

Судя по повтору, "срыв" из-за потока позади АР. Сегодня в принципе было много ошибок даже без борьбы.

я вот про это:

Да, позабавило, хотя нормально отношусь к монегаску и к команде в целом. Смешно это все читать, учитывая, что в идентичной ситуации с Феттелем, у них вечно виноват только Себ

Ну да, тут, скорее, Шарль перемудрил немного - Себ явно не собирался его сдерживать.

Так они, наоборот, защищали Кими. Ну а так - да, о полноценном равенстве при борьбе пилотов разных команд речь, как правило, идти не может.

Нет, вроде, Шарль прошел довольно жестко (описание в текстовиках), с перетормаживанием и некоторым повреждением резины, если верить Попову:))

Если речь о прессе, то, как минимум, в 2018.