Kate S.

Правильно, то есть сработает ограничение не на сам следующий год, а на тот, что за ним. А пока можно заносить, сколько есть. Утром деньги, вечером стулья...

Тайцы отсыплют еще мешочек батов, и внезапно выяснится, что что-то случилось с машиной, а Алекс молодец и превозмогал как мог. На все выплаченные деньги...

Я тя умоляю, не втравливай меня в эти дикие gas-суждения . И без того несколько дней продиралась через его писанину.

Гаслиная команда с гаслиной тактикой. Дане всегда объедки, а то и вовсе ничего. Очень надеюсь на то, что подобная пруха Гасли не может быть вечной. Должна фортуна и к Дане повернуться лицом, а не жопой. Лишь бы команда не гадила при этом...

Ох, как ты оказался прав, как прав! Вот что бы такое надо сделать, чтобы так перло Квяту, а?

А ведь был шанс догнать и перегнать тему Феттеля за счет кошко-срача :).

Дирекция хочет получить кнопку "повысить зрелищность", потому как доминирование Мерсов уже давно убило интригу. Но делают они это какими-то извращенческими способами. Феррари тормозили-тормозили - затормозили. С квалорежимом думали-думали - тормознут еще кого-то, похоже, Рено и Хонду. Только Мерсам с их атомным двигателем все нипочем, как приезжали первыми, так и приезжают. Я совершенно не удивлюсь, если делегаты ФИА вдруг обнаружат, что Хонда химичит с двигателями. Но я подозреваю ,что произойдет это "внезапное обнаружение" только на последних этапах, а до того Хонду будут тянуть за яйца вверх, чтобы Макс создавал иллюзию борьбы с Мерсами, раз уж Феррари слили претензиями по двиглу аж до смены регламента. Это заодно объясняет, почему подписали Сайнса - сезон 2021 все равно проходной, так чего деньги тратить. И почему такой разлад с Феттелем - он понял, что в ближайшие годы все равно ничего не светит, так еще и команда на него забила. Мухлевать с двигателем Квята в команде и в Хонде побоялись - он привлекает внимание ФИА, больше вероятность, что зажопят. А Гасли европеец, политкорректно вставал на колено, судей своим происхождением не раздражает, вот пусть на накрученном двигле пофеерит, всем профит. Клоака, короче.

Блин, дайте стюардам по рукам, а то они уже вовсю подтормаживают одного и продвигают другого. Это мы могём

Подспудное ощущение говорит, что Хонда мухлюет с двиглом - то ли под будущий год, то ли чтобы выстрелить в этом году Максом, а на Гасли эту турбо-фичу пробуют. Может, что-то из забаненного, типа феррариевского масложора или перерасхода в единицу времени. Создать типа интригу, видимость борьбы с Мерсами, пока ФИА не зажопила. А еще мне все больше кажется, что у Пирелли нет воспроизводимости в характеристиках резины. Тип вроде один, но один комплект едет, а другой такой же - нет, от слова "совсем". Еще один фактор лотереи, и даже те, кто волею случая угадали на каком-то этапе, не понимают, как это сделали, и не могут повторить на других этапах.

Когда Косаченко что-то говорит, это надо делить на 16 и брать противоположный знак.Во времена Петрова она уже показала свою сучщность.

В Ф2 подобралось много зубастой молодежи, у Цуноды не будет легкой прогулки к суперлицензии. Роберт на подиуме, по-моему, об отце думал. Папа был бы им доволен.

Не суди обо всех по себе

Мне кажется, кабы не финансовые условия, обе стороны с удовольствием помахали друг другу ручкой уже несколько этапов назад. А так ни Феррари не хочет платить отступные за досрочное прекращение контракта в дополнение к нехилой зарплате, ни Феттель не хочет инициировать расторжение со своей стороны - наверняка такое действие ему будет стоит не один миллион. Вот и продолжают разведенные супруги проживать на одной жилплощади, тихо ненавидя друг друга.

Без нас разберется, куда от хочет - несомненно. Но дадут ли ему туда пойти внешние обстоятельства? На нынешний момент - не факт. Далеко не факт. И с каждым этапом пока все только ухудшается. Лично мне он счастливым совсем не кажется, одни радиопереговоры чего стоят. Ну и добавлю в истинно твоем стиле: Маленький совет: не повторяй ошибку, описанную Михал Михалычем, тогда не натолкнешься на соответствующий ответ

Лично я с нетерпением жду войну кланов: Леклеры против Сайнсов. Я и раньше считала, что Ферры сделали бааальшую ошибку, подписав Сайнса, а не, допустим, Рика, но я и представить себе не могла, что конюшня провалится так сильно. Они, походу, забили не только на этот, но и на следующий сезон. А построят ли самовоз опосля смены регламента - вилами по воде писано. На этом фоне поводов для дрязг внутри команды - вагон и маленькая тележка. Себ, гладишь, потом будет потирать руки и радоваться, что он уже не в команде, какая там задница творится и какая грызня будет между Леклерами и Сайнсами.

С языка снял. Если бы при этом она от Квята отцепилась, я бы еще подумала, но Никиту реально задолбали уже.

Эк у тебя подгорает-то... Неужели думаешь, что от твоих переживаний по поводу залезаний/незалезаний кого бы то ни было обратно Себу есть какой-то профит? С конструктивной точки зрения, безотносительно жалельщиков/фанатов/хейтеров, Себу может быть полезен отпуск. В Мерсы его сейчас все равно никто не возьмет, ядерного самовоза он не получит, так смысл цепляться? В середняках испытывать то же, что сейчас в Феррари, он явно не готов. Для этого надо дозреть, подумав в тишине и спокойствии во время длительного отдыха. Алонсо, который вызывает у тебя такое раздражение, до этого дошел, но ему потребовалось даже два года, а не один. Будет-будет. Себ привык ездить в топах и даже представить себе не может, какая задница творится, например, в Хаасе, я уж молчу про недавно проданные Вилки. В середняки идти "на вырост" можно только с очень спокойным душевным состоянием и настроем, а у Феттеля сейчас этого точно нет.

Невежливо говорить о собеседнике в третьем лице, ну да ладно, делаю скидку на [не]культурный уровень. Я "вообще отношения не имею" к себогёрлз , это да. А вот за Феттелем слежу давно и с большим интересом. Несмотря на его, скажем так, порой неоднозначные действия. И мне жаль, что его отношения с командой дошли до такого расставания.

"Не говорите мне, что делать, и я не скажу, куда вам идти" (с) Опыт Алонсо весьма показателен, им бы стоило воспользоваться, а не игнорировать. Пока что Себ идет по его стопам...

Дежавю. Сама-то этим советом пользуешься? Алонсо через стадию клинически не едущих машин уже прошел и подуспокоился. Опустим кармические вопросы - и за Алонсо, и за Себом душок прошлого имеется - но гораздо важнее, что гонщик намерен и что сможет делать дальше. Алонсо перерыв пошел на пользу, интонации его высказываний поменялись радикально, психологическое состояние явно лучше, чем в момент ухода из Ф1. Поэтому он стал интересен и вернулся. Возможно, и Себу пойдет на пользу перерыв.

О даааааа, это был полный

Я не немецкий журналист и вообще не журналист, но могу сообщить, что ждать новостей о контракте Себа, пожалуй, и вовсе не стоит. Ни в этот уикэнд, ни в последующие. Лично мне что-то подсказывает, что даже в РП уже охладели к идее пригласить Себа, уж очень сомнительной выглядит его форма. Психологическое состояние непонятное. Это не актив для какой бы то ни было команды. Вот через годик-другой отпуска, может, и можно будет о чем-то говорить, а пока - .

Чё-то до сего момента на обоих у них пороху не хватало. А если это Себ - то даже на него, оставшегося в одиночестве, как-то тоже не сильно внимание обращала команда. С чего вдруг все должно измениться?

Всех с выходом из тени!

Есть крупное подозрение, что на нынешнем этапе развития отношений между Себом и Феррами его [вилами по воде писанная] победа будет воспринята с кислыми рожами. Примерно такими, какие скорчили в РБ, когда Квят приехал на подиум, а его уже высаживать планировали. Себ для Феррари нынче не просто отработанный материал, а еще и раздражитель, поэтому что бы и как бы он ни делал, это будет рассматриваться сквозь призму будущего расставания. Низко приедет - сдулся. Высоко приедет - очки у Леклера отнял. И даже если Лек сойдет, команда на Себа работать не будет, что уже продемонстрировала на предыдущем этапе. Не склеить им уже отношения. Ушла любоффь, завяли помидоры.