Kate S.

Может, сначала посмотреть, как парень поедет, а потом уже принять решение? Лично мне кажется странным применять бабский критерий для боления/неболения за гонщика...

Становится, потому что в концовке были откровенно холодные этапы. Температурное окно и так узкое, а тут еще тупо холодно...

Давайте все-таки эффект резины не забывать... Если резина уходит, вероятность совершить ошибку растет в разы

Спасибо, я этого не знала. Было бы интересно почитать об этом. Это какое-то интервью, наверное, из очень давних? Найти бы.

Никогда не говори никогда :). Возможно, отличие будет еще и в том, что Макс пойдет на выход безвозвратно, в отличие от Дани .

Вот честно, впервые про это слышу. Емнип, мальчику просто дали имя, которое легко произносится на всех языках, краткое, простое. Наверное, не без задней мысли, чтобы первая буква совпадала с папиной и в будущем можно было использовать то же сокращение MSC. "Мика" пишется "Mika", а Шумахерское "Мик" пишется "Mick". Уж всяко лучше, чем давать сыну имя в честь спонсора, как сам Мика поступил с бедолагой Хьюго...

А вот как раз тогда и пойдет на симу, если Леклер не побрезгует таким ассистентом .

Коринна мудрая женщина. Думаю, то, что Мика не спешили вести в Ф1, перепрыгивая серии, в немалой степени ее заслуга. Михаэлю в свое время очень повезло, что он нашел такую жену. Возможно, со временем и Мик встретит толковую спутницу жизни, а до того момента мама приглядит :),. обеспечит правильное окружение.

А я жду, что Перчик периодически впереди будет, ведь Макс может и выпилиться, и шины сберечь хуже. И в таких условиях я желаю Серхио быть не близко к Максу, а далеко впереди него . Казалось бы, причем тут Россия, если моторспорт комовский, а найдено через Yahoo Deportes в испаноязычном секторе

Уверена, в сезоне Рик даст повод для очень живых и позитивных фоток в цветах Маков. Сами Маки я сильно не люблю, но Рику желаю всяческих удач, пусть продолжает профессионально расти, пусть не только подиумы зарабатывает, но и победы.

У Пенелопы наверняка есть няня, и не одна, так что дитя без присмотра не останется. А забавно, Максик за Даней донашивает машины, команды, девушку :). Если продолжать логику развития событий, то Максу в 2022 г. пора на выход из Ф1, дабы освободить место для Цуноды .

Не исключено, конечно, но явно не сразу. Может, потому и Хаас, чтобы в первый год никаких ожиданий не было - все можно на ведро-машину списать. Но что приятно, парень умеет учиться. Кто знает, может, со временем и получится что-то добротное, несмотря на, мягко говоря, очень сдержанное мнение многих. А я в свое время решила Михаэля никогда не убирать из списка, так и держу.

Мотоспорт сделал монтаж:

Не стоит, это лишний прессинг парню создаст. Ему надо строить свою собственную карьеру, результаты он обычно показывает только со второго года, и тут ни к чему сравнения с Михаэлем.

Ждем фоток уже без розового :)

Да что я там забыла? В целом согласна, но уточнила бы, что не-ЧМ таки можно стать случайно. Кое-кто пролетал мимо титула, поскользнувшись на маслице, например, или застряв за кем-то, или при мешанине тактики в финальной гонке, или кому-то шины не вынесли... Кими, Уэббер, Алонсо - могли? Потенциально да. И Ирвайн типа мог , да не смог. А вдруг выстрелит связка Перес + Ньюи? Тогда и другие инженеры, и боксы могут подтянуться. Неужто не интересно?

Мы еще посмотрим на трагикомедию с уходом Хонды (полностью или частями) из Ф1 после 2021 и с плясками вокруг Цуноды по этому поводу. А уж куда будет метаться Тапок с папой, в свое время обливавшие помоями Рено, я буду смотреть с особым интересом. Из вишенок на торте - возсможное бегство Ньюи в Астон и возможная продажа АльТы сторонним покупателям. Марко, Хорнеру и Матешицу с ними горячий привет: судьба готовит еще больший кармический прилет, чем раньше.

Если бы каждый год пилоты тасовались случайным образом и не участвовали в разработке/доработке машины, то да, такое мнение имело бы право на существование :). Когда же кому-то однажды удалось построить гипер-самовоз, а потом его просто совершенствовать, то может выстрелить и гонщик абсолютно со стороны, Жоржик тому подтверждением. Чрезвычайно интересно посмотреть, как пойдут дела у Чеко в грядущем году.

Уверена, что не только инженеры. Если говорить о настройках и о предпочтениях в развитии болида, роль гонщика важна - если его исходные пояснения ведут команду в тупиковом направлении, никакие инженеры потом исправить этого не могут, пока не будет радикально переработана концепция болида. Феррари тому примером. Кому-то (видимо, за счет обостренных чувств или личностных предпочтений) удается на такой машине ехать быстро, но! Только иногда, и все это очень нестабильно. Это никак не самовоз, и радикально улучшить имеющуюся телегу не получается. А самовоз-то хочется, иначе Хонда вобьет в РБ последний гвоздь. РБ слишком многое потеряли с уходом Рика и слишком сильно ориентировались на предпочтения Макса. Тут даже Ньюи не смог ничего сделать.

Извините, что встреваю, но основная ценность Чеко для РБ не в этом, а в информации о Мерсе. И нужен он не только и не столько как вторикелла к Максу, хотя это тоже важно, но и как доводчик машины. Потому как обратная связь от Макса не позволила за все эти годы построить гарантированный самовоз. Годы без Рика прекрасно продемонстрировали неспособность Макса выполнить эту техническую задачу. Теперь Максу в разработке машины не доверяют. А на горизонте еще и переход на новый регламент, а также, возможно, на новое двигло, если с Хондой отношения не продлятся. Задвигания Серхио на трассе, конечно, возможны, но он уже видел такие фортели от Строллов, и это не помешало ему обставить сынка. А Макс периодически выпиливается, так что у Чеко шансы есть. Буду с интересом наблюдать за ним и желаю ему всего самого лучшего в новом году.

Это было бы просто феерично. Но, боюсь, англо-саксонское лобби не допустит чемпионства мексиканца, когда (если) в пелотоне есть Хэм. Вот если еще и Хэма прокатят с контрактом, тогда будет вообще бомба. Впрочем, мне будет достаточно даже того, чтобы Перес обставил Макса. Вот только не дадут ему этого сделать...

Я бы трактовала слова Култа иначе. У него в свое время был большой зуб на Шумахера (хотя свою вину в подставе зада под дождем Култ все-таки признал, пусть и спустя 10 лет). Но осадочек остался. Всем известно, что Мику нужно время на вкат, что в первый год он ничего выдающегося не показывает. Вот Култ и кидает затравку, дескать, если парень даже Мазепина не обставит, то, типа, Мик - чмо никто в гоночном смысле. Гадостный посыл, на самом деле, дебютанты-то они оба. А насчет на дух не выношу - для меня это, конечно, Тапок. Хэм меня просто раздражает, и про политику ты прав (но ему могут уже несколько прикрутить рупор, предпосылки к этому есть). А вот любому провалу Тапка я буду реально рада. Заметь, уже в печати открыто говорят то, что я отмечала давно - некорректная обратная связь от Тапка по доводке машины. https://www.f1news.ru/news/f1-150127.html Уж на что Хилл умеренный в высказываниях чел, но даже он открыто говорит, что Тапок завел команду с машиной в никуда. Я потираю руки от того, что РБ снова вляпалась. Им икается потеря Рика, им икается предоставление преференций Тапку. А ведь в свое время они пеняли Квяту на выбор неверного направлении в развитии машины... Ну вот пусть теперь и отгребают по полной. И не дай бог они неграмотно распорядятся знаниями и умениями Переса! Тогда команде просто пипец, Ньюи свалит в Астон, досвидос все амбиции, деньги были вбуханы напрасно.

Ну, про него же не зря говорили, что еще в очень юном возрасте он сам за себя говорил. В общем-то логично. Это за Сайнсов-Ферстаппенов и представителей других гоночных династий могут говорить старшие, порой весьма заслуженные гонщики. За всяких Латифи, Строллов и прочих рент могут говорить нанятые за большие деньги юристы и менеджеры. А вот, к примеру, Феттель тоже сам за себя говорил всегда. При таком подходе автоматически вырабатывается слушание в первую очередь себя самого, полагаться-то особо не на кого, среда не та.

Ну он же не меня пить из него заставляет

А я за Рика буду болеть отсюда. Уж очень я Маки не люблю. Или из темы Ферров/Леклера. Но там определенная специфика :), поэтому не исключаю, что буду просто болеть молча.