

SAS_17
Старожилы-
Число публикаций
21 379 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SAS_17
-
Неужто МакЛарен и Хонда придут к разумному решению проблемы, это когда МакЛарен будет ездить на движке Мерседес, и ждать качественный движок от Хонды? Почему сразу так не сделали, может из-за Алонсо? Рон решил пригласить Алонсо, и в качестве убойных аргументов выступала Хонда со своим супердвигателем?
-
Спросил бы кто Рона Денниса, как бы он поступил в текущей ситуации, если бы возглавлял МакЛарен. Лично мне интересно, он что думает о результатах проекта МакЛарен-Хонда.
-
Кроме самой гонки, там еще было на что посмотреть. При эвакуации болида Ферстаппена случился падеж стюардов.... , наверное ноги не успевали за желаниями все сделать побыстрей! Хорошо, что не на трассе падали.
-
У меня пара вопросов - мотор Хонды не только ломучий и дохлый, так он еще и прожорливый? МакЛарен единственная команда, которая в гонке экономит топливо или кто еще таким страдает?
-
Алонсо монстр, не спорю...но результаты Вандорна унылые. Хочется верить, что у парня есть талант и есть амбиции+характер, что во второй сезон начнет показывать результаты. Дадут ли ему этот шанс, и сможет ли он показать результат, вот в чем вопрос!
-
Хонда знает когда у МакЛарен будет нормальный мотор - когда на МакЛарен поставят движок Мерседес. Странно, что Зак Браун катит бочку на Хонду, но не увольняет конструкторов, создавших посредственный болид! Видать нифига не понимает в автоспорте, не то что местные защитники Хонды!
-
Ну если ты пишешь, что Мосли был приятель Рона Денниса, то ты жутко адекватен! Куда уж там Рону в 2007 году!
-
Все просто , очень часто звучит проблема шин. Вот и не пойму, Ф1 это чемпионат шин, или же должен побеждать болид с лучшей аэродинамикой и лучшим мотором? В прошлом году заявили, что регламент доработан и он улучшит Ф1. Если это так, почему Марко недоволен? И станет ли лучше, если сделают моторы, как он хочет, а шины оставят как есть? И не важно, кто побеждает, Феттель или Хэмилтон, я болельщик МакЛарен! Из пилотов болел только за Сенну и Култхарда, когда Дэвид за МакЛарен выступал!
-
У Хонды нет проблем с регламентом. У Хонды проблема со своей поделкой, что ставят на МакЛарен. Регламент с отменой токенов, перестал быть тормозом в развитии Силовой Установки, но тормоза в Хонде остались свои. Я так понимаю ситуацию. Когда Хонда обещала МакЛарен и Деннису конкурентный движок в первый же сезон, они просто всех обманули , или тупо просчитались. Планировали одно, а сделали ....
-
Любопытно будет посмотреть, как новые хозяева будут снижать затраты команд. На главной Марко рассуждает про Силовые Установки, его напрягают сложные технологии и цена. Типа они губят Ф1, а вот тема с шинами его не беспокоит. То, что узкий рабочий диапазон шин приводит к тому, что побеждает не самый лучший болид, с лучшей аэродинамикой и лучшим мотором, а тот, кто попал в рабочий диапазон шин, это его не волнует. Если это хочет смотреть народ, тогда вопрос снят. Лично я не хочу смотреть такое ущербное действо. Ф1 чемпионат чего, шин или машин?
-
А в Мерседес сделали стенд, и в Феррари сделали ....
-
Я не понял японцев, они что, прикрутили МГУ-Х намертво на стенд и крутят его на 5000 км? А имитацию перегрузки от поворотов болида они на стенде делают? Если подшипники рушаться, значит стенд не учитывает реальных воздействий?
-
Вандорн начинает показывать скорость? Баттон выступил на своем уровне... Не видать нам завтра очков!?
-
Вандорн пока не радует, очередной прокол МакЛарен с выбором потенциального дарования? Или еще не все потеряно для Вандорна?
-
Неее, студенты диплом защитили и в Хонде появились вакансии. Теперь можно и специалистов нанимать! Шутка!
-
Нет, он имеет право на подобные действия! Льюис оценил Алонсо, сказал, что много перенял от него. В результате МакЛарен получил своего чемпиона , а Ф1 многократного чемпиона, за которым интересно наблюдать. Не обязательно болеть за него. Может и Вандорн вырастет до чемпионского уровня , поглядим. Для меня одна вина на Алонсо - ШС 2007 года, ну и слабость, которую Алонсо допустил, перегнув палку в борьбе с Льюисом за чемпионство в 2007 году.
-
Алонсо монстр, на его фоне Вандорн выглядит уныло. В чем дело, Вандорн слабак, МакЛарен выбирает не ту молодежь (вспомните "успехи" Магнуссена), на фоне успехов Ферстаппена? Или Алонсо не делится опытом с Вандорном, помятуя чем ему это аукнулось в 2007 году, когда он помог подготовить Льюиса к гонкам в Ф1? У кого какие мысли?
-
Это что сегодня было? МакЛарен-Хонда уже четвертый болид по скорости, скоро РедБулл нагнем?!
-
Основная проблема Хонды в том, что они сами не понимают, в чем проблема. По их мнению все должно работать, а на практике...все ломается и не работает как надо. Я так вижу ситуацию, читая информацию по данной тематике. Может информацию неправильную публикуют? Желаю Хонде избавиться от балласта в виде МакЛарен, перейти в Заубер! Уж там Хонда раскроет потенциал!!!
-
Веббер на главной тонко укусил МакЛарен и Хонду, когда высказался про Монако и Баттона. Красавец!
-
А мне не верится, что Хонда осилит гибридные СУ и будет конкурентом Мерсу или Феррари. Будем ждать следующий регламент, в котором ФИА упростит систему, или ждать ухода Хонды из Ф1?
-
Я понимаю причины проблем с обгоном в современной Ф1, но не для этого ли придумали ДРС? Упростить обгон круговых с использованием ДРС можно, как я написал ранее - отключать ДРС у круговых на тот момент, когда их нагнали лидеры. Это полумера, но она рабочая. Ферстаппену она поможет, осторожным и слабым пилотам не поможет, но в этом то и дело, в гонках определяется лучший пилот.
-
Сложный вопрос, может там действительно нельзя дешевле?
-
Теперь и Браун чушь несет, судя по его мнению о синих флагах?
-
Дерек Уорик правильно говорит - нужно отменить синие флаги для круговых пилотов. Пусть лидеры их обходят без посторонней помощи. Единственное что надо учесть - запретить круговым использовать ДРС, если они находятся под атакой лидеров.