SAS_17

Любуйся американскими гонками, кто запрещает?

Блин, надо было Дэну пари заключать, чтоб на каждый подиум одна тату! :-)

А неплохо так получается - один финн решил помочь другому, сочинили Льюису штрафы ... Но бог не фраер :-)

Ты упорный :-)

Все проще, англосаксы раскопали, что за аналогичные действия не наказали Шарля в другом ГП. Более того, Феррари официально этим "нарушением" регламента отмазала его от другого наказания.

Тут кто-то рассусоливает, как наши пилоты "прошли" Албона, и выстраивает целую теорию? Так это заслуга Переса, а не наших пилотов.

Это не тот "шпециалист", что бубнит о плохом шасси МакЛарен в сезонах 2015-2017, из-за чего Хонда ломалась постоянно и не ехала? :-)

Сказочники ждут инструкций с профильных ресурсов ... :-) Из хотелок и желалок местных "любителей" Ф1.

Тоже хотел уточнить про Култхарда :-)

Молодой пилот Марк Уэббер ... :-)

Мостик Мерседес мог посоветовать Боттасу чуток притормозить, чтобы чисто вывести в лидеры Хэмилтона. Ведь сам Боттас не смог бы сдержать Фертаппена, это было понятно сразу после пита Боттаса. Понял, о чем ты. Так стратегия у Льюиса и возникла только из-за проблем у Боттаса, а в Сочи стратегия сработала в пользу Боттаса, из-за проблем у Льюиса.

Дело в том, что мостик Мерседес не хотел отдать победу Ферстаппену. Обгон Боттаса Максом был вопросом времени, но обгон обязательно был бы. Поэтому, если бы мостик Мерседес не вывел в лидеры Льюиса, то победил бы Макс. Я же говорю - повторение истории в Сочи, только в этот раз у Макса были реальные шансы выйти вперед, и пилоты Мерседес поменялись ролями.

Не, там все в зеленом цвете было :-) Но Валттери сегодня чудовищно не свезло с поломкой болида!

Как типичный немецкий механизм, работает без сбоев и косяков, и если что-то делают, то делают хорошо. Может немцам не свойственны двойные стандарты, как у англосаксов, может потому и не сдулись за 7 лет?

Просто один "уникум" еще статейку не тиснул про очередной покорный слив Боттаса... , так что не надо за них додумывать. Просто подождем пару дней. У местных то с фантазией слабовато :-) Еще бы кругов пять проехал, и нарастил бы отрыв ... в этом Льюис вроде не сомневался?

Льюису только круговые могли сильно мешать, а так он уверенно создавал себе окно для пита, и без VSC.

Да ладно, с кем не бывает ... зато кто-то получил дополнительные очки (оба пилота МакЛарен )

Это было неизбежно и ожидаемо, вот только Попов в трансляции зачем-то ерунду порол про VSC...

Кстати да, Хонда этот ГП отжигала... ну кроме Албона! Все остальные неплохо себя показали, особенно Гасли!

У них уже давно все сломано. То они заявляют, что Боттасу не дают опережать Хэмилтона, то пишут, что Льюис слабак и не смог победить Боттаса. Вот и не поймешь, как эти два взаимоисключающих тезиса уживаются в их черепушке? :-)

И как зовут того, кто дарит победу? Это он повредил Боттасу машину, проехав по обломкам?

Чем-то сегодня было похоже на Сочи. Там Мерседес Льюисом пожертвовал, чтобы не дать победить Ферстаппену. Сегодня Валттери повредил болид, что создало предпосылки для победы Ферстаппена. В итоге Боттаса позвали рано на пит, отреагировав на пит Макса. Льюс хорошо воспользовался тем, что Боттас потерял скорость и тормозил Ферстаппена. И без виртуально СК он бы вышел вперед, как я понимаю? Из-за проблем у лидера гонки, было интересно за ней наблюдать.

Ну что, поздравляю с отличной гонкой. Сложная гонка, но Квят был хорош!!! :-)

Любопытная была стратегия, жалко не получилось оценить ее - поглядеть, как бы желтые работали на последних кругах. Спасибо Пересу, спас МакЛарен от падения, сам ниже возможного приехал, плюс еще Албона убрал с нашей дороги. :-) Но зато пилоты и механики неплохо себя проявили, что там с питами у нас в этот раз? Я тут подумал... наш стратег, который индус, может он на тотализатор поставил, что наши два пита в гонке сделают?

Это да, бывало ... по радио все быстрей напарника, а когда поменяют местами, что-то скорость пропадает. Потому и не меняют, в командах уже знают, чем эти разговоры закончатся.