SAS_17

плюс очередная истерика у "знатоков" и "любителей" Ф1 :-)

тебе же не надоело гадости и чушь про него и его напарника строчить каждый раз, с чего это Льюису должно надоесть побеждать, тем более в такой боевой гонке?! не соглашусь, это проблема псевдолюбителя Ф1

Пьер в прошлом ГП достиг вершины своей пилотской карьеры, можно на пенсию уходить :-)

Это так Льюис прогревал резину перед рестартом? Нагрел посильней тормоза и они потом грели резину, пока все стояли на решетке и ждали сигнал :-)

и только пилоты Феррари не получили предупреждение, наверное только они ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО нажимали тормоз и газ?! :-)

Гонку провел отлично, сделал все что мог. Дэн должен быть собой доволен, подиум был очень близко в этот раз, но машинка РедБулл оказалась быстрей даже в руках Албона.

Как я понимаю, в Мерседес опять не дали напарнику победить Льюиса? Так не давали, что после второго старта уехали от всех на тучу секунд, вместо того, чтобы экономить ресурс СУ. И шины наверное напарнику тоже команда ушатала?! Гонка выдалась напряженной, но смотреть было интересно. Почти все пилоты финишировали в очках :-)

Сайнсу опять "повезло"... в очередной раз. Обидно за него и за МакЛарен. Хорошо что Норрис неплохо проехал всю гонку и что-то вытащил для себя и для команды. Молодец!

Нет, не всегда! Один раз так боялись дождика, что использовали свежий комплект в первой попытке. В итоге слились...

Значит за Оконом выехал, я это спрашивал! :-) Ну что, по сути, правильно сделали, что первая попытка на юзаном комплекте провели. Не повезло с вылетом Окона. Может на этом наши невезения закончатся?!

Получается, что Карлос выехал на финальную попытку после Окона? А мне показалось, что передним ... Может кто пояснить, что там было в финальной попытке у Сайнса?

где он фантазирует, он ваши заявления в этой ветке воспроизвел. Что, взглянул со стороны и понял, что выглядит как-то неудобно?! :-)

Возьмем к примеру боксера Сергея Ковалева, он до 35 лет всех выносил в одну калитку... как стукнуло 35, либо возрастное, либо от накопленных травм, он явно сдал в скорости удара и в способности быстро принимать решения на ринге (а может просто вышел на боксеров другого уровня и это сказалось на результатах). Но это все индивидуальное, зависит от организма конкретного человека.

я бы убрал отсюда космонавтов, у них не такие длительные перегрузки, только старт и спуск с орбиты (только на тренировках длительные, но в тренировках они при этом ничего не делают, а пилот Ф1 рулит машинкой). Да и летчики сейчас, в отсутствии боев как в ВОВ, у них тоже краткосрочные нагрузки. В основе - прилетел к бармалеям, отработал спокойно, улетел. И где здесь перегрузки на выносливость?! Только при показательных выступлениях! Могу ошибаться, так что не пинайте! :-)

В Монце у машинки в субботу внезапно скорость возникла... со слов Ландо :-)

Как начался день с задниц, ей и заканчивается!

А чего, в теме только нос и задницы рядком, ничего больше не ожидается? :-)

Ну да, не сравнить с Гасли на самовозе :-)

Не, он берет текущее состояние или свершившееся событие, и сочиняет под него причину ... В итоге получает для себя нужное построение :-)

Аукнулись 100 млн. потерь из-за перверта ...

Так это тебя в ВУЗЕ научили лгать по любому поводу? У нас, до 1996 года, предметов в ВУЗе чтобы лгать не было, наверное сейчас нужен другой контингент?! Например, в России староверы не врали и не обманывали, ибо это считалось грехом. Они наверное в ВУЗе не учились... В СССР тоже воспитывали не врать... и когда всё это закончилось, Россия и СССР, вот тут житуха началась по медицине! :-) Ладно, проехали, спасибо за информацию о современном высшем образовании в РФ!

Может русский язык тебе не родной, поэтому трудно понять, что значение и применение слов зависит от контекста. Например, СССР не выиграл, а победил в ВОВ. Но поколение неучей теперь везде талдычат - выиграл ...

Это для неучей синонимы ...

это ты по себе судишь и своему окружению? С чего ты взял, что они здоровы с моральной точки зрения, которые лгут постоянно? Хотя, чего я тебя спрашиваю... ты же напишешь очередную ложь? :-)

Правило больше плюсов дает слабым командам, наверное решили оставить правило, чтобы дать шанс на случайную победу. Никто не мешает после рестарта поехать на пит и поменять плохие шины, либо разрешить смену шин под КФ, но тогда передвинуть машинку в конец пелетона. Вот это по-спортивному, сами накосячили ... получите проблему :-)