AVB

Че? Вчерашний старт не смотрел?

Да быть оно могло все что хочешь. Но факт остается фактом, Макс вчера Шарля обошел без всяких проблем. Резина? Да резина. Но вчера ШЛ не смог уехать от Ферста. И сегодня Ferrari была не на столько быстрее, чтоб обогнать РБ. А просер старта и затяжка на пите только усугубила наше отставание.

Т.е. старт проигран не был... Так? Или это ДРС виновато?

зарешало то, что РБ просто был быстрее, кроме того был проигран старт. ШЛ не смог обогнать Серегу и подотстал. А затяжка на пите просто немного помешала, вернее не помогла.

Вот так тают отрывы...

75 минут до старта... Ландо Норрис: «Такая погода даже для англичан слишком промозглая, и мне, пожалуй, понадобятся тёплые перчатки. Пока на асфальте слишком много воды, но это обещает интересную гонку. Мне уже хочется поскорее выйти на старт. 90 минут до старта... Макс Ферстаппен: «Сегодня мы не ожидали такой сильный дождь, но благодаря нему гонка будет очень интересной. Сейчас трасса очень мокрая, но для меня это не имеет значения. Дождь сделает гонку интереснее.

Думаешь высохнуть успеет?

Прогнозы всегда должны быть точны, ибо температура воздуха и направление ветра тож должны учитываться в настройках. Просто в условиях вероятности дождя эти прогнозы имеют более критичный вес потому что фактор дождя более весомый нежели остальные факторы. Это очевидные вещи. Короче, судя по всему, по любому сухой гонки не получится.

Да, я читал. Но жесткость днища не обязательно увеличивать понтонами. Сделай его более толстым, либо поставь ребра жесткости... да вес увеличится, но и понтоны увеличивают вес.

Не думаю. Если бы они сильно остыли, например у Леклера, то Макс вполне его на рестарте сделал бы, а так ШЛ на первом круге после рестарта отъехал от Макса на секунду и обезопасил себя от ДРС. Да и Сайнс показал, что шины после рестарта работали не плохо.

Сам по себе объем понтонов не дает профита по прижиму. Я вообще считаю, что понтоны сами по себе прижима не дают, но с их помощью можно перенаправлять потоки, которые уже влияют на прижим посредством других аэродинамических решений. Посмотри на понтоны АМ, они просты как дешевая мыльница, у них даже сзади закругления крутые, а крутые закругления (окончания) всегда дают грязные вихри. Лично я, когда на презентации их увидел, сразу сказал, что сильно удивлюсь, если они годно поедут.

Безпонтовая она или безпонтонная гадать не нам - знаний диванных маловато, все может быть. Но пока Мэрс сам признает, что не является претендентом на чемп и не видит однозначного способа решения своих проблем. Хотя да... обновы готовят крупные (https://www.f1news.ru/news/f1-160248.html). Даже если концепция Мэрса перспективнее, но доводить до ума они ее будут пару сезонов, то и пусть, наши за это время пару титулов могут поднять на своей "тупиковой" концепции. Только вот, наверное, забывать не стоит, что и Ferrari за это время вполне могут запилить такую концепцию, а мож даже и более перспективную.

Согласен... вполне.

Не зря Хаасы нацепили медиум. Если бы не СК, то вполне возможно, что на последних 3-4 кругах она дала бы свой профит.

Та ладно... мотор всегда причем... просто бывает, когда мотор дает меньше в общую картину, это да (монако, либо мокрые трассы). Имола не такая уж и немоторная трасса, так что не надо, понятно, что когда резина уходит, то мотор не вывезет, ибо его мощность не возможно передать на асфальт через резину. По этому тут решает всё, а если резина ушла, то ни кто и ни что не решит ни где. Интересно когда такое было, что точные прогнозы были не нужны?

МШМ был крайне эффективен, однако я не болел за МШМ, я болел за эффективного пилота. Сейчас ШЛ достаточно эффективен. Так что не важно кто за рулем, главное, чтоб этот тандем был эффективен.

Ну с т.з. чемпа пока нет, а с точки зрения борьбы за него, мы волноваться и не переставали, ну... за редким исключением.

"Кто угодно"... это сильно...

А я упустил момент, Сайнсу все же СУ поменяли? Мож по этому он так не плохо прорывался.

Добрый десяток лет (даже больше) было интересно всем, кроме нас, ... мы готовы потерпеть.

И что? Того, кого обгоняет даже Мик, это не спасет все равно...

Зачем эти сложности? Я пару-тройку сезонов вполне потерплю самовоз Ferrari, хотя его явно нет. Так что хай побеждает Леклер и в топку эту интригу.

Это да... попутал...

Я вот тож об этом подумал КС добрых кругов 15 вел борьбу и резина ТАК не умерла, а ШЛ всю дорогу в чистом воздухе и на тебе. И да... обгоны вполне возможны, даже Мик и то отличился... Это его первое очков Ф1?

Странно. Я с телефона на работе хотел посмотреть, не смог. Пишет, типа, видео заблокировано по требованию правообладателя и т.д. ...