AVB

А зря. Я за все время наблюдения не помню пилотов, которые бы прямо говорили о нежелании гоняться в Ferrari, разве что Хаккинен (но это не точно). Для подавляющего большинства пилотов Ferrari легенда и, во всяком случае на ранних этапах карьеры (может даже еще в детстве), они наверное все мечтают там гоняться (как мы ранее все мечтали стать космонавтами). Это уже потом, когда взрослеют и становятся более прагматичными, там уже да... мнения могут розниться.

Изменение правил по ходу сезона всегда влияет на одних больше на других меньше, причем как в плюс так и в минус. Примеры приводить не буду, они и так известны. Концепты команд были разные, возможно на нас оно повлияло больше. Боюсь ошибиться, но по моему вью МБ в котором он сказал, что команда не готова к борьбе за титул было во время обсуждения этой пресловутой директивы. И доподлинно не известно проиграла ли команда "гонку вооружений" мож просто СУ прикрутили критично, а даже если все же проиграла, то не очень понятно по какой причине... по криворукости своей или по причине большего, чем у других влияния изменения правил.

Не стоит забывать, что любые обновы (новинки) заюзанные "сегодня", будут проанализированы и использованы соперниками уже "завтра". По этому эффективные обновы в условиях отсутствия борьбы за титул, могут дать прибавку сопернику позднее (в следующем году), когда возможно будет борьба за него, т.е. тупо будут спалены до поры до времени.

Не, не белые точно, правда и не такие желтые. бежевые скорее.

А чем слипстрим от полученный от Мака отличается от слипстрима, полученного от напарника с точки зрения законов физики?

Но про "кость" типа собаке первым заговорил ты. Предлагаю закончить собачиться, все же мы по одну сторону баррикад, хоть и видим некоторые вещи под разными углами.

Тезка, брось, она себофилка, даже если и бывшая, она тебе не объяснит, себофилам законы физики не писаны, а мож и просто не понятны. Я это понял после квалы Монцы 18.

Т.е. пес я, что ты мне ее хотел дать. Так?

По сути да. Он ехал в 6 сек. впереди ШЛ. Тот факт, что между ними был Мак не отменяет факта раздачи слипстрима Шарлю. И у меня нет оснований считать, что если бы Шарлю все же некому было бы дать слипстрима, то КС его не дал бы. Надеюсь нет их и у тебя.

Ни че... надеюсь когда тебе ее еще раз кинут, ты поделишься...

А ха-ха я ждал этого пассажа... Хто там перед Максом? Маки? Рик? Офигенная сила... это да... Кто сейчас реально может противостоять РБ Макса? Возможно только ШЛ и может и то не факт. Ты серьезно считаешь, что после того что Макс сделал в Спа, один Мак спасет Леклера от обгона Максом? В этой гонке Шарля спасет от Макса только сам Шарль и машина. И если Макс все же обгонит Шарля то совершенно не важно окажется он за ним на 5-м или на 10-м круге. Включай мозги, полезная штука, только пользоваться правильно надо.

Конечно, ты ее давно уже сгрыз, охраняя маленького беззащитного Шарлика. Следующая твоя стадия - банальное потяфкивание...

А откуда ты знаешь как было бы, если бы? Или предположить, что команда как то по другому распределила роли, "религия не позволяет? (С) И да... не удобное твоей теории вью Сайнса, в котором он выражал готовность разгонять Шарля в Монце ты конечно напрочь вычеркнул из своей памяти.

Я продолжаю... А вот если бы ты вуаль шарлематеринства хоть чуток убрал с глаз, то мог бы заметить, что по итогам первой попытки обе Ferrari были первыми, а с учетом штрафа КС, первым был ШЛ. Но даже если бы и Макс обогнал Шарля по указанной тобой причине, Шарль все равно остался бы первым. Ну а тот факт, что первая попытка ШЛ все равно выводила бы его на поул при штрафе Макса и КС даже после их и прочих пилотов второй (т.е ШЛ. мог бы вообще не выезжать на последнюю попытку) тебе наверное вообще не интересен. По этому продолжай грустить... ЗЫ И да... если бы в КУ3 была бы ошибка Шарля, то это была бы ошибка Шарля и слипстрим тут был бы совершенно не причем.

Я об этом еще в 18-м себофилам талдычил после той преснопамятной квалы. Но мы же с тобой знаем, что часто люди судят не как есть на самом деле, а как им удобно. ЗЫ. Большинство из них "клоуны". Че с них взять?

А поул Леклера ты видел? Че опять не так то? Обе машины в тройке... вьюха... фото... именно для этого и Карлоса разгоняли, чтоб быть 2-я машинами в тройке. В части командной работы все нормально, всем дали то, что требуется. А вам все равно что то не так.

Чувак болеющий за непойми кого (в привязке к Ф1) пытается филосовствовать относительно одной из лучших команд формулы 1. Тьфу блин, понарегистрируют тут всяких троллей...

... и Леклер не ошибся...

Та квала то че? Думаю ШЛ в очередной раз будет стартовать первым. Другой вопрос доедет ли он первым до финиша?

Помню как Ельцин перед дефолтом 98 года "клал" руку под поезд, что дефолта не будет.

Он имеет ввиду резалт. КС на обновленной свежайшей СУ, с помощью мостика, в очередной раз сделает Шарля.

Ага... давеча там кто то истерил, типа, МБ оторван от реальности , не понимает, что все плохо, не может признать ошибок и т.д.

Вообще то не обязательно. Вот вдумайся в слова "прогрессировать" и "бороться за победу в отдельно взятой гонке". Вот сейчас машина быстра (но не надежна), команда находится на втором месте. Если команда спрогрессирует в аспекте надежности и работы мостика, то результаты явно пойдут вверх. Верно? Далее... если команда будет бороться за победы в каждой отдельной гонке и выигрывать их, то она и чемп возьмет, если выиграет нужное количество отдельно взятых гонок. Да я понимаю, ты мне сейчас предъявишь, какой нить "волюнтаризьм", но по сути же так и есть - прогрессируй, выигрывай гонки и чемп придет. Просто все зависит под каким углом смотреть на эти слова. только и всего...

Вообще то за слова по учебе ты зря цепляешься, некоторые всю жизнь учатся и выдают не плохие результаты в том числе и из-за этого. Есть поговорка, чем больше я узнаю, тем больше понимаю, что знаю мало. Я тебе с уверенностью могу сказать, что хоть МБ и учится, но знает в Ф1 значительно больше, чем мы с тобой вместе взятые, которые "уже умеют" (с дивана, правда).

Расходимся... МБ снова не обещает титула в следующем году, говорит надо прогрессировать... https://www.f1news.ru/news/f1-162941.html Кстати, тут же говорит, что ШЛ обновленную СУ (с учетом апгрейда электрической составляющей) использует с Бельгии, а КС ее сейчас поставят.