AVB

Ни чего подобного... В СССР чернокожих называли неграми и это было нормально, а оно вот как оказывается... почти ругательством было... похлеще "валюнтаризьму".

За какого?

Рад, что до тебя дошел тот факт, что в мире экономики все измеряется не только в шкурах бурых медведей.

Здесь взял? https://www.forbes.ru/biznes/388545-samye-dorogie-komandy-formuly-1-reyting-forbes А ты не обратил внимание, что здесь пишут о "стоимости компаний" и о "вливаниях" за сезон. Чувствуешь разницу? А вливания самые большие у Мэрса и уже не один год. А стоимость команды (а именно о ней речь) - это понятие оценочное и косвенное, она, во первых, в реале может быть совсем другой, во вторых, в разных оценочных компаниях, она может быть разной, а в третьих, Ferrari и Мэрс оцениваются с моторостроительным подразделением, а РБ нет... добавь сюда Хонду и возможно стоимость Рб переплюнет и Мэрса и Ferrari вместе взятых. Вот, например у компании стоимостью 10 млрд. денег на счету может быть 10 миллионов, прибыли 1 млн., а у компании стоимостью 1 млрд., на счету может быть 25 млн., а прибыль 10 млн., я уже молчу о разных экономических показателях деятельности, коих туча. И зависит это не всегда от эффективности компании, это чаше зависит от цикла ее развития, о чем, в принципе, и пишут в этой статье. Да мало ли еще какие факторы влияют на стоимость компании... кто то что то ляпнул, стоимость либо увеличилась, либо уменьшилась, но в самой компании физически ни чего не поменялось от слова "совсем". Вот, например, у нас в Новоросе в одном строящемся доме 2 одинаковые квартиры на одном этаже могут стоить по разному, причем существенно. Почему? Да все просто - окна одной квартиры выходят на море, а другой нет, но ведь и материалов и трудодней для постройки этих квартир затратили одинаковое количество. Верно? А стоимость разная и она не показывает, что одна квартира реально лучше другой. Да, безусловно, показатель стоимости компании дает общее представление о компании, но сам по себе он не говорит о том, что именно эта компания должна победить, а если она не побеждает, то она не эффективна.

"12 стульев" начитался?

А ты включи воображение. И да, понедельник день тяжелый...

Костюмы на первый мимолетный взгляд напоминают комбезы РБ в Ф1...

Думаю это больше от машины будет зависеть. Если будет откровенное ведро, то и прессинга ноль будет.

А что Мэрс за год не прогрессировал? Росберг почти вдвое больше очков набрал в 13-м, одержал 2 победы против одной в 12-м, да и подиумов добавилось. Так что сам по себе приведенный тобой аргумент не показывает очевидность твоего утверждения.

Эх... Не понимаешь ты прелести вечернего чая после жаркого дня. Самое то было бы... Надо за неделю еще что то эдакое найтить...

Дык баян вроде... Не?

Думаю, что пит-бригаду ни кто урезать не будет, там и так уже минимум.

Все равно у тебя не сходится. Во первых, я не говорил, что машина из говна превратилась в пулю. Я сказал, что апгрейд ее улучшил, что позволило обоим пилотам начать зарабатывать очки и приезжать на подиум. Во вторых. Масса за 2 гонки (до Венгрии) набрал половину своих очков из 7-и его финишей. Райк за 4 гонки (с Венгрии) набрал больше половины своих очков за сезон. Но почему то у тебя Масса назначенный, причем ошибочно, а Райк истинный.

Да, смешно конечно ты все представил. Только вот помнится мне в 18 году после, практически, каждого своего фейла, Себушка точно так же "жуя сопли" прилюдно признавался в своих, заметь, "в своих" ошибках. И теперь, "благодаря" этому нам приходится (как ты там говорил? 12 лет?) ждать очередного сезона с надеждой на выигрыш.

Ну пока этой злости на тестах как то не заметно было. Понимаю, что тесты не сезон, но все же Себ четырехкратный чемпион, в Ф1 он вполне состоявшийся человек, ну не получилось, так не получилось. Лично я не думаю, что он будет всячески мешать команде и в частности Шарлю. Вторикеллить он, конечно, скорее всего не будет (иначе остался бы в команде), но и гадить тоже. Зачем ему это? У него жизнь только начинается...

Есть один маааленький ньюанс. Себ сейчас сбросил прессинг Примы. Я думаю он успокоился, типа "умерла, так умерла", я ни кому ни чего не должен, буду ехать в свое удовольствие, выйграю - хорошо, не выйграю - еще лучше. Такое состояние его души может помочь ему перестать творить дичь. Ведь его фейлы (ИМХО) связаны не с криворукостью, а с излишней эмоциональностью. По этой причине этот его сезон может оказаться лучшим в составе Ferrari. Выиграет он не выиграет, прогнозировать не буду, но то, что может поехать значительно лучше вполне вероятно.

Главное не переборщить и не уйти в "радужные" дебри...

Просто на трассе в Шпильберге наша машина на столько хороша, что нет смысла раньше времени палить обновы...

Так... Уже пятница... Где местные ценители прекрасного?

Хочется не просто событий, а позитивных событий, а то после пары тройки гонок, ты скажешь: "Этот сезон надо поскорее забыть".

И получалось только хуже.

Затем, что пилот Х, в отличие от пилота Ф, оправдывает надежды команды и средства вкладываемые в него.

Угу, только вот почему то пилот Х команды М, в начале 18 года оказавшись за пилотом Ф команды Ф не стал фатально оквадрачивать резину (хоть и совершил небольшую ошибку) и откатываться назад подобно инциденту в Баку пилота Ф парой гонок позднее. И в следующей гонке оказавшись на старте 9-м из-за поломки КП просто приехал третьим и не стал улетать ни в какие стены, перетормаживать и пускаться в спинны, пытаясь нивелировать фейлы команды.

Согласен. Только хочу добавить. Первое. Фейлы Себа не только отнимали очки у него и добавляли их Хэму, но так же добавляли Хэму психологической устойчивости, вернее снимали часть прессинга и не только с Хэма, но и с "мостика" Мэрса. Второе. Эти же фейлы позволяли Мэрсу разгружать свое "железо" (в основном СУ), повышая этим надежность техники.

Мож Рик уже сейчас запросил аванс?