AVB

Посмотрел? Увидел где Себ? Сейчас ДримТим опять затянет свою шарманку, типа, Себушка великий стратег - троллит команду, говоря ей где лажа, а где нет, учит уму разуму тупой мостик. Только вот... все верно было бы... если бы он не пропустил весь пелетон в "первом" повороте и не приехал без очков, когда напарник 4-й, пусть и без шансов на более высокое место.

Забей, это он о том, что в Хокке 18, когда Себ после пита ехал за Райком, я сказал, что команда сделала все верно. Конешшшно "не так уж много", а просто дофига.

Странный ты... Мои слова: Ferrari уступала Мэрсу во всем... совсем немного по технике, чуть больше по мостику и вместе с этим по КТ и "весьма сильно" по пилоту. Так зачем сыр-бор?

1. Во первых, ты почему то забываешь, что Хэм получил один тех.сход, а у Себа таковых не было, хотя помнится вроде как какие то не критичные траблы по технике все же были. 2. А во вторых, ты ошибаешься на счет Ferrari. Не Мэрс развалил Ferrari, а и без того не очень слаженный Феттель развалился окончательно. Чтоб ты, как Шадофф, не обвинял меня в "гневе" на Себа и прочих фобских "примочках", рассмотрим табличку ниже. Мы видим, что до Монцы, после которой, в общем то, и обозначилось указанное тобой отставание, Хэм набрал 256 очков при 6 победах. В среднем Хэм побеждал в 2.33 гонках или в 42,9% гонок.. Себ набрал 226 очков при 5 победах. В среднем Себ побеждал в 2.33 гонках или в 35.7%. Но, ты ведь сказал, да так оно в общем то и было, что в первой половине сезона техника у нас была плюс-минус на уровне Мэрса. Значит, более-менее нормальная техника, оставшись она такой в оставшейся части сезона, позволила бы Себу победить примерно в 35% оставшихся гонок, то бишь в 2.5 гонках, округляем до целого - в трех. А теперь возьми разницу в 30 очков посте Монцы и подумай сколько Себу надо было выиграть гонок. чтоб опередить Хэма? Правильно... 5 и это при том, что Хэм бы не выиграл ни одной из 7-и, либо ждать критичной потери Хэмом очков (сход, авария, спин и т.д.). Итак получаем, Себ на нормальной технике выигрывал менее, чем 1 раз в трех гонках, а надо было выиграть 5, а то и 6 из 7-и. Вот и получается, что после Монцы Себ потерял такое количество очков, которое по статистике сезона отыграть уже было практически не возможно не зависимо от того какая была техника, ну разумеется, исключая откровенный самовоз. А теперь на счет кто кого "развалил". Смотрим табличку дале. Указанная Монца отделяет 2/3 сезона, после неё осталась 1/3 сезона или 33.3%. Хэм в оставшейся трети сезона набирает 37.3% очков. Валера - 35,6%, Райк - 34.7%, а Себ - 29.4%. Т.о. мы видим, что все, кроме Себа, набирают больше трети очков, а Себ меньше. Значит напрашивается вывод, что все указанные пилоты в последней трети сезона выступили лучше, пусть и не на много, а Себ хуже. И да, как же это Мэрс развалил Ferrari, если Кими набрал такое же кол-во очков, как и Валера (минус 1)? Да еще и гонку выиграл. Это скорее Хэм развалил Себа, вернее Себ развалился сам.

Когда во второй половине сезона проявилось отставание по технике, Себ уже критично слил кучу очков, по этому само отставание реально уже мало на что повлияло.

Аминь...

По Блютусу...

Если еще точнее, то Ferrari уступала Мэрсу во всем... совсем немного по технике, чуть больше по мостику и вместе с этим по КТ и "весьма сильно" по пилоту.

Иначе балабол.

Не хуже. Просто в прошлой гонке наши применили не совсем свойственную этой трассе настройку на низкий прижим, которая дала эффект. Теперь, посмотрев на это, все начали применять такой подход.Об этом говорил Башмаков в СЗ, ну более основательно про Розовых, типа у них вообще в прошлой гонке нужного крыла не нашлось, по этому они слили все что могли слить, а сегодня вишь, третье стартовое.

У нас стена плача не от того, что у Себа гикнулся ДВС. Пока не будет вердикта команды говорить о том, что мы откатились по надежности рано. Абсолютно у всех двигателестроителей есть траблы: https://f1report.ru/engine/ Но почему то тебе кажется что только в Ferrari Все так плохо.

Нет. В сезоне будет примерно 15 гонок на все про все 3 СУ (кое что 2), получаем 1 СУ на 5-6 гонок. СУ Себа прошла примерно 4.3 уикэнда СУ Шарля кондиционна и заменена на всякий случай. У Джови сломалась пятничная коробка. Спроси лучше у Мэрса чей та им обе МГУки поменяли, да и почти всем их клиентам? И РБ за одно, у них тоже поставили вторые компоненты СУ, около того и АТ. После этого пойди и поплачь в свою ветку от безнадеги .

Башмаков сейчас сказал, что обоим СУ сменили.

Почему? Вроде ж уже сообщили, что ни чего менять не надо, все так и останется. Это если вдруг апелляция сработает... и то не факт, что забанят. Апелляция, я так полагаю, все же преследует цели увеличить наказание (то бишь лишение очков за 4 гонки, а не 15-и очков) и получить понимание того что можно делать а чего нельзя. Ведь пока получается, что Розовые будут гонять на старом Мэрсе, а другим уже нельзя будет копировать. Я так понял, просто хотят узаконить любое решение, ведь сейчас что получилось? Наказали Розовых, но все равно осталось не понятным можно или нет? И если можно, то как, а если нельзя, то что. Ну если я верно понимаю вопрос в общем.

Как это?

Официальной нет, пока только косвенная. Суля по ней контракт подписывали на заправке. https://www.f1news.ru/interview/vettel/146313.shtml https://www.f1news.ru/news/f1-146362.html

Не зря сегодня МБ с Хорнером на СЗ тёрли. Причем Судя по всему Хорнер подошел, т.к. терли на фоне мостика Ferrari. (но это не точно)

Прошу прощения за стеб, конечно же, но как увидел ваши коменты, сразу вспомнил как в теме Себа Стереофлора рисовала его как эдакого Рыцаря... а от сюда и вспомнил старый детский анекдот:

Потому что она показывает, что не столько Хэм затащил, Сколько Себ слил. Была бы обратная табличка, вполне бы себе сошла.

Совершенно верный подход - конструктор.

Очков лишили пока только за первое ГП, по остальным предупреждение. Хотя что это значит, не знаю.

Да, действительно не ретранслируй, ибо чувак не знает что такое покруговки, ааа... нет, он не приемлет измерение вещей, в т.ч. и времени с помощью цифр, в т.ч. и секунд. По этому ему невдомек, что отставание в 5.6 сек., которое было у Макса от Шарля перед своим питом побить за один круг он не смог, и это несмотря на то, что ШЛ ехал за 1.49. А если бы Ferrari дали команду Шарлю пушить, то и подавно. Так что Макс Шарля все равно бы не обогнал, а Себушка благополучно остался 4-м. Так что подарок налицо. http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=1032&graf=3

В том то и дело, чистые страусы, раз не вижу вопроса, то его и нет.

По этому ты помог ему это сделать...