-
Число публикаций
7 029 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя MiguelS
-
Сомневаюсь, что в условиях гаража ХААС в состоянии собрать болид с нуля из запчастей. Да и есть ли у них всё с собой?
-
Там вроде два варианта, или читаете только то, что нравится? То было раньше, шины новые и то, что работало раньше может быть другим сейчас. Макс начал проваливаться именно после рестарта квалификации, сам себе он все испортил или это такой хитрый план - узнаем завтра.
-
Думаю, что будь возможность нормально собрать может он бы и участвовал. Но собрать в условиях гаража за полдня новый болид и еще и не напортачить... в условиях ХААС нереально. Без сборки на базе не обойтись. Ну может оно и к лучшему, в гонке мог быть еще один краш. Трасса непригодна.
-
Посмотрим. Но с Максом что-то странное, может действительно гоночные настройки дали такой недопрогрев (будет лучше беречь резину?). Но первого ряда уже нет, посмотрим, возьмут ли свои очки в гонке.
-
Посмотрим. Пока задача брать дубли, пока это возможно. В этой гонке это возможно. А во что потом превратится Феррари и кто тут будет слабейший, посмотрим. У Переса еще не было самовоза, поэтому тут рано делать выводы.
-
Это ваши проблемы, что ваша картина мира не соответствует действительности. Болид на начало сезона у Феррари отличный, но класс пилотов в сумме ниже РБ.
-
В этой гонке и Чжоу конкурент. Достаточно правильно и вовремя попасть в СК с заменой резины.
-
Ну вот и первое поражение... Неприятный звонок. А гонка то еще вторая, дотянем ли до конца с этим болидом? Перес не хуже обоих пилотов Феррари, ну а Макс или что то задумал (гоночные настройки?) или не попал в настройки. Но по крайней мере не слился как Льюис.
-
Готовое шасси сейчас никто не возит. Речь идёт о наборе компонентов. То есть из запчастей надо собрать шасси. Если еще и моноккок под замену то вообще полная сборка, с нуля.
-
Вторая половина квалификации еще продолжается. Неизвестно что будет по итогу и Магнуссен. Механикам предстоит бессонная ночь, не факт что соберут нормально. Но виноват сам, как говорится.
-
Нет. Он изначально проект Феррари, на всякий случай. Никому другому он не нужен, а рентой, как Мазепин, он катать не будет. Так что это финал всего проекта Мик в Ф1
-
Скорость у Феррари есть, но трасса реально не гоночная ни разу. До первой смерти, по-сути. Парочка? Да думаю что и три четыре минимум. Трасса скоростная, узкая болиды широкие, а слипстрим упростили. Если сами пилоты поедут на доезд и договорятся - тогда гонку провести еще можно, а если нет... То тут может быть любой трэш, вплоть до финиша меньше 10 болидов
-
Если не допилят болид может повторить борьбу Феттель-Леклер, в роли Леклера Рассел. Очень хорошо, что у многих упадет пелена о роли пилота в современной Ф1. Если болид не подошел, то самый прекрасный чемпион становится...
-
Посмотрим, РБ изначально быстры. Поэтому и надо брать максимум, пока они не вышли вперед. Сама по себе трасса может привести к непредсказуемой гонке. Тут нельзя крашиться и нужно правильно попадать в окна питстопов с СК
-
Пусть набирают свои очки без КТ, после летнего перерыва посмотрим и посчитаем. Кто выехал первым на первом круге - тот и впереди. Я вообще считаю, что внутренняя борьба сейчас ни к чему. Неизвестно во что превратится самовоз Феррари к середине сезона.
-
Для этого Мерседес должен начать выступать как ХААС
-
Ну вот и пошли свидетели величия Шарля, ребят где вы были в 2020-2021? Всё решает болид - сейчас у Феррари преимущество и он подошел Леклеру, вот собственно и вся история величия. Если болид превратится в тыкву - вместе с ним превратится и Шарль и Сайнс и кто угодно. Так что тут Феррари первична, а Шарль лишь раскрывает ее преимущество
-
Вряд ли, ФМ ушли. Мне вообще болид не нравится, посмотрим куда он к концу сезона приедет. Пока всё отлично, свои очки взяли, надо брать второй дубль, пока Мерс и РБ в нокдауне
-
Вот поэтому и пишу смотрите за сыном МШ пока есть возможность, вполне возможно, что это его последний сезон в Ф1
-
Мик это изначально проект Феррари на всякий случай, если все развалится. И нужен будет кто-то известный, под кого можно привлечь спонсоров и инженеров. А они справились, поэтому теперь всё пойдет по наихудшему для Мика варианту. Три года мариновать его в Хаасе никто не будет. Если явно проиграет в этом сезоне Магнуссену - уйдет и Феррари не будет доплачивать или сопротивляться этому. Самое грустное, что даже если Мик будет блистать - места лучше ХААС на 2023 для него не будет...
-
О чем и речь, Мик в нынешней ситуации им совсем не нужен.Ни Сайнс ни Леклер по своей воле из Феррари теперь не уйдут.
-
Не вижу смысла. Идея была в возвращении в Феррари. А там сейчас и без Шумахера всё хорошо. А без этой цели он обычный новичок, который не особо и блещет. Тем более после такого сравнения с Магнуссеном, обнулившего целый сезон с Мазепиным
-
О чем и речь, что в гонке то Мерседес выглядел нормально. Им буквально 3-4 десятки снять и всё будет совсем иначе. И ведь снимут. Другой вопрос чем ответят наши.
-
Видимо да. Был неправ по отношению к Маттиа, извиняюсь. Посмотрим что с обновлением будет.
-
Я думаю это все. Докатает сезон и уйдут. Проиграл Кевину по темпу, а у Феррари самовоз и дубль. Им нет никакого смысла брать Мика через сезон или два, меняя нынешний состав. Просто понаблюдаю этот сезон, в следующий раз фамилию Шумахер мы можем уже никогда не увидеть...
