Перейти к контенту

ilovef1

Старожилы
  • Число публикаций

    19 375
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя ilovef1

  1. ilovef1

    Даниил Квят

    Не, ничего не будет.
  2. ilovef1

    Даниил Квят

    Вот как раз тот случай, когда я согласен с шефом "Мерседеса". А то, Дэнчик развёл тут истерику, в пользу толерантных серунов давайте вообще ничего показывать не будем. А то вдруг это кого-нибудь оскорбит.
  3. ilovef1

    Haas F1 Team

    Ну, чего сразу днаря, вдруг попрёт...
  4. ilovef1

    Даниил Квят

    А что там с Валерой? (с живым интересом)
  5. ilovef1

    Трассы формулы 1

    Да, потому что гардрейл - это уже вчерашний день. В 1973-м как раз таки гардрейлы убили Уильямсона и Сэвера. В первом случае (Зандфоорт) - его просто кое-как вкопали, он спружинил и "Марч" Уильямсона отбросило, после чего он перевернулся и запылал. Во втором (Уоткинс-Глен) "Тиррелл" поднырнул между брусьями гардрейла и ему, грубо говоря, просто оторвало голову от тела.
  6. ilovef1

    Трассы формулы 1

    Да, я как-то не думал, что на тилькедроме что-то подобное может случиться, от чего мороз по коже пробирает. Считаю, Сахир прошёл крещение огнём. Обычно здесь были елейные, на сто процентов предсказуемые, идеально безопасные гонки, но сегодня всё изменилось.
  7. ilovef1

    Валттери Боттас

    Да, гонка эпично никакая. Стартовал паршиво, ехал паршиво, всё было не так. Ладно, в Турции можно списать на плохие условия, нервы и прочее. Там, образно говоря, был понос. Теперь, в Бахрейне, наступило время золотухи.
  8. ilovef1

    Роман Грожан

    Расписывать, что случилось - не хватит слов. Я думаю, нам не описать того, что Ромка пережил в море огня. После такого надо завязывать с гонками. Слишком большое везение и слишком грозное предупреждение. Второго после такого может не быть.
  9. ilovef1

    Даниил Квят

    Да уж, Квят в аварии с Грожаном вообще ни при чём был, но некоторые обязательно его приплетут и проклянут.
  10. ilovef1

    Даниил Квят

    В общем, если всё не должно сложиться, но оно никогда не сложится. На первом старте случилось вообще не пойми чего, почему так провалился, что случилось? Всё как обычно, ничего нового - если будут шансы на очки, значит, обязательно "дерьмо случится". Когда увидел огненную стену, подумал, что Данька. Сердце ушло в пятки. Выглядело страшно, а потом ещё эти политкорректные (цензура) заботливо переключили трансляцию подальше от места аварии. Вдруг различные слабонервные индивиды перевозбудятся или оскорбятся. Пусть лучше все побесятся, в ожидании страшных вестей с места аварии. Ромке несказанно повезло, без Хало, я думаю, ему бы просто голову срубило на хрен, как Сэверу в Уоткинс-Глене в 1973-м. Я бы на его месте больше не думал о гонках.
  11. ilovef1

    Трассы формулы 1

    Ну, мне как-то параллельно, ценно тебе моё мнение или нет.
  12. ilovef1

    Роберт Шварцман

    Сегодня изыскал время, проснулся пораньше и посмотрел гонки Позитивными эмоциями переполнен, "развалинами рейхстага удовлетворён" (с) Да, вроде Роберт ничего особенного не сделал, но первое место нужно было завоевать - отбить атаки и потом сохранять концентрацию. И он с этим блестяще справился - на старте и двух рестартах. Было круто.
  13. ilovef1

    Трассы формулы 1

    Пытаешься подкалывать?)) Так у тебя оно, мышление-то, ничем не отличается, просто на 180 градусов перевёрнуто. Полностью опровергать слова собеседника и этим отличаться. Тоже вполне старый приём либерала против консерватора Понимаешь, одно дело, по-старчески ворчать, а вот раньше было круче, а деревья зеленее - это одно. Сводится к тому, что всё новое - это дерьмо и ничего менять не надо. С этим я не согласен категорически. Но я также против всего подряд, что появляется вместо старого. Не могу терпеть некоторые вещи. ДРС, ночные гонки, виртуальный пейс-кар - это лишнее, на мой взгляд. Не потому, что я скрипучий, консервативно мыслящий пердун, а потому, что это ломающие традиции добавки, а ценность многих вещей зиждется на традициях. Ты же не будешь покупать себе золото, в котором содержатся новомодные добавки? Предпочтёшь классическое, а не цыганское золотишко. Вот и про Ф1 то же самое. История этих гонок ведётся по сути с 1920-х годов. С тех пор изменилось многое, но всё, что сделано не во благо, а ради повышения зрелищности - не совсем спортивно. Выше я уже перечислил это. Ещё куча всяких штрафов не пойми за что. Например, за пересечение белой линии. За нарушение границ трассы. И тем более за "неспортивное поведение" - всё это очень спорно, зыбко и можно трактовать как угодно. И появление искусственных, типичных трасс - это веяние ненужное. Когда их рисует один человек, получается то же самое, как советские спальные районы. Одно и то же, всё на одно лицо. Типично. Вы же сами, либералы, против совдепии, а тут радостно хаваете новые одинаковые трассы, сделанные придворным архитектором. Не шаблонно ли это, упаси Господь? Вообще надо на стартовой прямой сделать шикану как в Монце и да будет всем счастье.
  14. ilovef1

    Трассы формулы 1

    И они используют конфигурацию 2010 года? Серьёзно?
  15. ilovef1

    Трассы формулы 1

    Тоже посмотрел и тоже кочек никаких не видел. Латифи откуда это взял? Он хоть раз там ездил не на симуляторе?
  16. ilovef1

    Даниил Квят

    Как говорят врачи, все ОРВИ пандемии длятся до 18 месяцев, затем работает иммунитет и заболеваемость резко падает. Ну и как раз до середины следующего лета. Ещё такой годик, и про некоторые трассы в календаре придётся забыть. Правда, переживать не стоит, всегда можно провести ближневосточный чемпионат, есть Сахир, Яс-Марина и Лосайл, а там ещё и Джидда подтянется, вот наступит благоденствие.
  17. ilovef1

    Трассы формулы 1

    В принципе трёхдневный формат был хорош вплоть до 1996-го. Когда была двухдневная квалификация. Пятница тоже имела значение и никто не отсиживался. Правда, эксперименты с квалификацией начались ещё в 1993-м, когда число кругов ограничили 12-ю. Но тем не менее. А ещё в воскресенье был уорм-ап. Весёлое мероприятие, но я бы с удовольствием посмотрел. К сожалению, теперь всего этого нет. Одна эта убогая экономия мотора, коробки, покрышек и всего, чего только можно, и при всём этом сравнивать бюджеты команд в начале 90-х и сейчас вообще нет никакого смысла. Тогда 50 миллионов долларов за сезон - и ты король, вали на все деньги, моторов куча, экспериментируй, бей машины, арендуй какие хочешь трассы и кого хочешь сажай за руль. И боролись между собой! Не было такого, чтобы вот как один человек заладил побеждать - и всё, кранты, годами никого не подпускает. Ну, были там два года царства "Мак-Ларена". В 1988-м особенно. Так между собой два года Сенна и Прост сражались. А сейчас что? Боттас - это человек, который подписал контракт шестёрки и с энтузиазмом его отрабатывает. Соперникам "Мерседеса" их не догнать, а почему? Машину дорабатывать нельзя, тесты проводить нельзя, короче, ничего нельзя. Тогда зачем в принципе проводить этот нафиг не нужный чемпионат? Коронуем сразу Хэма на десять лет вперёд, чтобы с запасом, сразу начислим ему 222 победы, чтобы было красиво, и пусть себе 10 лет бегает с плакатиками BLM, защищает угнетённых братьев. А потом уйдёт на почётную пенсию. Сейчас одни сплошные сраные "ничего нельзя", которые в принципе убивают спорт. Поэтому менять надо не формат уик-энда, а снимать некоторые ограничения. Будет интереснее.
  18. ilovef1

    Даниил Квят

    Мы так испереживались по поводу места Квята в Ф1, что никто не задался вопросом - а через год-два Ф1 вообще будет существовать? Знаете, если коронавирус будет так и дальше победоносно шагакать по планете, то скоро начнутся проблемы и у владельцев гоночных трасс, и у команд. Проводить гонки при пустых трибунах нравится не всем. Это разоряет. Вот радостно верещит мельбурнский городской голова насчёт возвращения гонки в марте, а он прямо так уверен? Вьетнам вот тоже. Мне искренне жаль, но, похоже, история Гран-При в Ханое подошла к концу - тусклый коронавирус её убил. В этом году впервые после долгих лет не состоялось Монако. Гонка, безусловно, в 90% случаев тусклая, но традиции, вообще, как по мне, имеют определённое значение. Монреаль тоже не состоялся, а гонка чаще всего была интересной там. Сейчас календарь строится на 2021-й, исходя из того, что экономическая и эпидемиологическая обстановка в мире будет благоприятной. Вопрос один: а она такой будет ли?
  19. ilovef1

    Даниил Квят

    Да, и это воистину тот случай, когда нечего сказать. Сегодня что Квят, что Гасли как-то ничем не запомнились. Их даже почти не показывали в трансляции. Может быть, в Бахрейне станет поинтереснее.
  20. ilovef1

    Льюис Хэмилтон

    Господа, как бы то ни было, под луной ни что не вечно. Те, кого бесил Шумахер, возрадовались, когда он ушёл. Те, кого сейчас бесит Хэмилтон, возрадуйтесь: он тоже когда-нибудь уйдёт. Просто надо уметь ждать.
  21. ilovef1

    Даниил Квят

    Ну вообще-то после первого пита было именно так, только потом у Гасли заехал ещё и на второй, поэтому и оказался он позади.
  22. ilovef1

    Шарль Леклер

    Да в принципе ничего страшного, ошибся, бывает. Зато боролся. И за это плюс.
  23. ilovef1

    Даниил Квят

    Как-то особо и нечего сказать. И ругать не за что, и хвалить не за что. Ровно всё получилось.
  24. ilovef1

    Себастьян Феттель

    Сегодня молодцом, должен был подиум заработать, иначе было как-то некошерно. Мне понравилось. Несколько подсластил пилюлю от неудачного сезона.
  25. ilovef1

    Валттери Боттас

    Даааа... Ну Валера сегодня выдал супергонку, конечно.
×
×
  • Создать...