Lonesome

Мерседес вкусил вкус побед. Ему сейчас просто быть поставщиком СУ не интересно. Он надолго. Рено же без своей команды вряд ли захочет быть поставщиком для команд второго эшелона. Тем более, что Макларен переходит на Мерседес, кто там остается с Рено? Сами Рено?

Да понятно, что надо. Но никто этого не будет делать до 2025 года. И после 2025 года не факт, зато будет полно лицемерия насчет экономии средств. Уже сэкономили в 2014 году.

А зачем Рено и Мерседес такое положение?

Дело не только в проекте "Черный Властелин". Дело в первую очередь в нас самих. Полное безволие и импотенция. Умер Маркионе и с ним такое чувство умерло все.

Ну убери их и кто останется? Кому это будет интересно? Миром правят бренды, корпорации, рейтинги. Просто задача регулятора не допускать уродования Формулы 1.

А некоторые еще верят. Хотя ты конечно же всегда придерживался прагматичных взглядов. Даже когда все в эмоциональном порыве изничтожали Хонду, ты все же был за союз с ней.

Ты невнимательно меня прочитал. Я не писал, что мечтать вредно, я написал, что не надо мечты мешать с реальностью. А так, мечтать надо конечно же о великом и недостижимом. Ветка тут не при чем. При желании там можно было быстро устроить Северную Корею. Меня удручает форма команды, за которую я болею. А еще сильнее удручает ее безволие. Ушел Маркионе и все посыпалось. И это надолго, увы (для вас конечно же "не увы" ). Все же 20 лет боления дают понимания того, что происходит с командой. Концерны были в Формуле 1 давно. И в нашем глобальном мире они никуда не денутся. Это нужно признать.

Ну, мне всегда казалось, что мечта должна быть о чем-то невероятном, а не о рядовом обыденном. Форс-мажор может на старте произойти. Обе команды вы должны проходить, хотя розовый мини-Мерс все же быстрее вас. Просто пилоты там ну совсем не очень. Это кстати по поводу того, как Мерседес обеспечивает равные условия (хотя Феррари так же не дает равные условия, но и у Феррари меньше мотива все же сильно занижать возможности двигателя). И вы должны быть готовы к этому.

Зачем мечтать об этом, если это и так произойдет? Феррари сейчас ниже плинтуса. Обойти ее сейчас не велико достижение. Ты бы лучше помечтал о том, что вы РБР сможете пройти, или уверенно опередить розовый мини-Мерс.

Мечтать можешь сколько угодно. Главное только мечты с реальностью не путать.

Никто паковать чемоданы не будет.

Никого не подтянет. Будут дальше побеждать Мерсы, только к их банкету еще РБР подтянется. Ну может вы сможете порой вклинится в борьбу.

Никакой радости от результата нету. Тупо настроились на квалу, в гонке сольем всем, кому можно. Феттеля трогать не стоит, у него весь уик-энд не сложился и по сути он так и не смог настроить это ведро. А Шарль молодец. А я бы не верил. Сейчас вся британская и немецкая пресса будет убеждать нас в том, что есть жесткая конкуренция Мерседес, РБР рядом, и если Мерседес и возьмет все победы в этом сезоне, то чисто на скиле Хэмильтона. А так, я думаю, Хэм легко оторвется и сделает победу. Тут разве что Боттас может как-то пропустить Ферстапена и то не факт.

Если пользователь так этого желает, я не могу ему отказать.

Кими конечно же.

Мы уступаем как минимум 0,8 секунды Принтеру. Просто из-за Стролла кажется, что только 0,3 секунды.

Что неплохо, что мы сливаем Принту 0,8 секунд, просто из-за Стролла было только 0,3?

+1 балл. Пункт 5.1.

Господа, где сиськи?! Почему так мало? Где наглая и беспардонная сексуализация прекрасного пола? Это тема Макларена или какая-то другая? Практики можно обсудить завтра.

Грусть, красная.

В этом году должны перебить рекорд Макларена.

Ты не понимаешь, это другое. Стрелочка не поворачивается.

Ну РП неплохой вариант для Себа. Во всяком случае намного более перспективный, чем Феррари. Может даже сможет побороться с РБР в 2021 году. А в 2022 году кто его знает какие будут расклады.

+1 балл. Пункт 4.2.

Надеюсь, что крота вычислять и больше мы о нем не услышим. Вот если бы Элкан создал новое подразделение в команде под названием Служба Безопасности, я бы тогда сказал, что он взялся за Формулу 1 всерьез и начал с самого главного.