-
Число публикаций
70 601 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lonesome
-
А почему он не должен был быть объективным? А почему он не должен был быть объективным? А почему он не должен был быть объективным?
-
Вот лучше и не скажешь.
-
Кто эти люди, что сомневаются в СУ и шасси?
-
Это точно не Феррари.
-
Нет, не наберем. Нечего уже обсуждать. Да и в период летнего перерыва мы еле 100 страниц в месяц набрали. И то, за счет задела с другого месяца. Вот если бы уволили Васю, то тогда да, странички бы за пару дней набрались.
-
А еще на последнем гран-при против Норриса метался на прямой из стороны в сторону отрабатывая на Макса.
-
Да мы не наберем 1500 страниц до конца года. Даже до 7 января.
-
Вот он, пример настоящего сектанства. Пояснять, почему тут написан бред - это напрасная трата времени. На этом и закончим.
-
Я вот тоже не понимаю Леклера. Ему надо в АМ переходить на 2027 год. Останется в Феррари, останется бе3 титулов.
-
Ну не любят. И что это изменит? Да ничего. Джонни, на своей яхте, как-то побоку на то, что там плебс недовольно гудит в соцсетях.
-
Какая примитивная попытка сглазить.
-
Я называю его лучшим, но других я ставлю близко к нему. А у тебя только один Макс и больше никого. Алонсо 2012 и Хэмильтон 2015 года. Хотя Алонсо 2006 года тоже был очень хорош., как и сам Хэм в 2012 году. К чему этот спич? Мы хотим увидеть Макса против сильных напарников, чтоб сравнить его с Алонсо, Хэмильтоном в их лучшие годы, когда у тех были сильные напарники. Когда у Леклера будет сопоставимая машина по скорости тогда и можно будет говорить о том, что не навязал. Такой машины у него никогда не было. Машина 2022 года была хороша лишь в первой трети сезона, дальше ее эффективность начала падать с снижением мощности СУ, а директива ТД39 ее окончательно добила. Ну а у Леклера никогда не было командной поддержки как у Макса. Туринни делится ими не на форуме, а пускает его в широкие массы. Я не требовал от Феррари победы в этом году. Я могут критиковать сильно Феррари, могу быть недовольным, но я уж точно не намерен от нее что-то требовать. Конечно же логично. Потому-что Феттель проиграл Леклеру в той же среде. Проще говоря Леклер в честной борьбе одолел четырехкратного будучи очень юным и неопытным, тогда как Феттель был примой. И не понимать этого могут только такие как ты. И да, я не говорил, что Феттель был медленным, я сказал, он сдулся. Это больше касается его мотивации. В 2020 году на него было больно смотреть.
-
Я сам реши что мне делать. Мнение Туррини я уже не раз видел.
-
Какой Бриаторе в Феррари?
-
Я называл Макса лучшим на данный момент, но не поставлю его выше того же Алонсо или Хэмильтона в их лучшей форме. Вот когда вылезет из инкубатора РБР и пойдет к тому же Расселу в Мерседес, вот там и посмотрим насчет его величия. А то у нас уже один был четырехкратный, который потом сдулся в одной красной команде. Ну, то что ты не видишь, это не удивительно. Я не СМИ, я не общаюсь с представителями команды и не оказываю влияние на массы. Я всего лишь один пользователь на одном узкоспециализированном форуме, про который мало кто знает. И тут мы просто делимся впечатлениями и эмоциями после гонок. Высказываем то, что на душе наболело. Это нормально. Но, одно дело выговориться на форуме, а совсем другое - толкать свои речи на широкую публику. Туррини каждый гран-при он требует того, чего Феррари в этом сезоне дать не может. Нужно уже быть совсем невменяемым, чтоб не понимать бессмысленность таких призывов. Можно злиться на инженеров Феррари, что построили ведро, можно злиться на руководителя, который допустил это, но не надо от них требовать сделать это ведро способное побеждать, если это невозможно. Участвовать в кампании против руководителя команды, а потом лепить из себя того, кто так переживает за простых инженеров - это слишком лицемерно. Вот когда Макс побывает на месте Леклера, вот и посмотрим, насколько он способен будет выдавать результат. Реально, читая таких как тебя, появляется очень сильное желание увидеть Макса в Феррари. Как Величайший будет страдать в этой команде и его величие будет спускаться вниз итальянским болотом. Но Макс, все же не глупый парень, он не пойдет в Феррари никогда. Макс очень бережно относиться к своему имиджу. По этому пойдет он только в самовоз имени Мерседес к Антонелли, которого очень быстро задвинут на второй план. Вот такой он, простой рубаха-парень. Ага, так и поверили.
-
Смачный наброс одной субстанции на вентилятор.
-
Ну уж точно не тебе это говорить.
-
Так смешно читать от этого персонажа про поддержку Феррари.
-
Ну свыше 1400 страниц в год тоже внушает. Дальше тем уже не будет. Все будут ждать НГ.
-
Не, такими темпами до 7 января мы не сможем набрать 1500 страниц.
-
А потому, как он критиковал машину, не скажешь. Не думаю, что в Феррари так рано переключились на 2026 год. Скорее не получилось улучшить эту, подвеска не оправдала надежд. А потом уже Вася под конец чемпионата видя куда все катится начал заливать про то, что рано переключились.
-
Базы команд, но не завод Феррари. Завод то продолжает работать.
-
В Мерседесе еще столько наклепает. Станет восьмикратным.
