Lonesome

Герой: Норрис Анти: режиссерка продажная.

Мерседес ни разу с 2022 года не претендовал на чашки. Вот в 2026 году будет все по другому. Вот там и посмотрим, кто окажется сильней. Тото будет жестко действовать, так что будьте готовы. Лично для меня фаворит на ЛЗ в 2026 году - Рюссел.

Да, оно будет продолжаться как минимум несколько лет. Одного Серры мало, чтоб все кардинально поменять. Да и Серра не Боб Маршал. А с учетом специфики внутривидовой как бы Серру не сделали главным виновником. С болота станется.

Ну если завод в ауте, то клиент может. Посмотрим, когда завод будет не в ауте.

Ну если завод в ауте, то клиент может. Посмотрим, когда завод будет не в ауте. Ну если завод в ауте, то клиент может. Посмотрим, когда завод будет не в ауте. Ну если завод в ауте, то клиент может. Посмотрим, когда завод будет не в ауте.

То что? Не мало было примеров подобных фейлов от команд, при чем топовых. Забудьте про победы для Хэмильтона. Он больше не победит. Зря он перешел в Феррари, надо было еще годик в Мерседес покататься и потом спокойно уйти на пенсию и быть послом бренда.

Будем как в 2014 году.

Осталось только Феррари построить нормальную управляемую машину, тогда и в дождь будет езда и вылетов не будет.

Ландо меньше бы так говорить про своих соперников. Но все же это было не совсем корректно со стороны Зака в отношении своих гонщиков.

Ну, за влажные сиськи!

Не думаю, что Ландо приятно, как босс его команды так о Максе говорит. Ладно там, лучший на данный момент, но когда уже величайший пилот современности, то тут Ландо должно быть неловко как минимум.

Я вот только никак не пойму, как 3х33 равно 69? Конечно, есть такие системы исчислений, где 2+2 не равно 4. Но чет мне кажется, что это не данный вариант.

За попуск британских борзописцев однозначно лайк и уважение.

Ну Бинотто хороший моторист, СУ у них может быть хорошей. Вопрос в том, каким будет шасси и как сама команда будет реализовывать потенциал машины. Но Мерседес однозначно фаворит.

Машина. Мостик и особенно механики работали хорошо.

Для Васи будет конец, если машина не будет побеждать. Но если Феррари будет ниже Вильямса, то даже не представляю какая волна начнется.

Что же касается самой Феррари, то на мой взгляд, Вася покинет команду до Барселоны. Вопрос лишь в том, кто его заменит. Или Джонни каким-то чудом уговорит Хорнера, или более реальный вариант - Коллета. При чем последний может быть вполне себе неплохим вариантом.

Фаворит будет Мерседес. Но рядом так же Макларен. Маршал и Продрому это очень сильный тандем. АМ может выстрелить уже в 2026 году, Лысый - это Лысый, самовозы строить он умеет. Вопрос лишь в СУ от Хонда. Там могут быть проблемы, но в 2027 году должны подтянуться. Так что в новом регламентном цикле я ожидаю борьбу Мерседес, Макларена и АМ. Феррари в этой борьбе вообще не вижу. Насчет РБР сложно судить, посмотрим как они начнут 2026 год уже с собственным двигателем. Но в них веры все равно больше, чем в Феррари. Не удивлюсь, если Вильямс в 2026 году может оказаться выше Феррари (или Альпин, которые явно очень рано забили на сезон 2025 года).

Просто есть Макларен, у которого Маршал и Продрому. По этому легкой прогулки как в 2014 году у Мерседес не будет. Ну и про АМ не стоит забывать. Лысый, это Лысый, он умеет строить самовозы. И если будут сложности у Хонды с СУ в 2026 году, то к 2027 году должны подтянуться. Так что ожидаю жесткую зарубу между Мерседес, Макларен и АМ.

Обсуждение этого уже смотрится как мучение.

Да нет, не наберем. Сезон и так был мучением, все уже и так высказались. Ну что дальше? Что обсуждать?

Опять все не понимают пранк от Nelo Angelo.

Так большого подпишет в 2026 году.

Ну у папы Стролла много денег, так что переход Леклера после 2026 года - не проблема.

А в 2014 году что было?