gp2

У меня иная точка зрения, которую высказал выше. Повторятся не буду. Интересное наблюдение. Тренировки никогда не смотрю. Начинаю всегда с квалификации:)

Моё мнение, что RBR более трудна по настройкам (или их делают БАЗОВЫЕ больше под упертого). Поскольку мы видим, что Боттас в среднем быстрее Переса, что говорит о том, что базовые настройки MB подходят больше обоим пилотам "серебряных", но в гонках Хэмильон всё равно почти всегда уезжает, за редкими исключениями, но Боттас чуть ближе все-таки к нему, чем Перес к оранжевому. И к сожалению, как обычно, на вопрос, а что будет, если Фертаппена посадить в MB или Хэмилтона в RBR, так и останется риторическим. Конкретно тут против шасси MB по факту отсутствие именно длинных прямых... трасса всё время на изгибах. А так в сезоне оба теряли очки и обоим иногда везло... (Хэмилтону больше в начале сезона, Ферстаппену в конце). Плюс (на мой взгляд) RBR обычно лучше работает с мягким составом шин, а M-Benz со средним и жестким.

Ну он же чуть ли не второе интервью за 2 дня выдал, что сделает ВСЕ, чтобы помочь Mercedes. Посмотрим... в любом случае, считаю, что в конечном итоге разбираться останутся двое... хотя, кто знает...

Великолепное мнение! И хорошо сказано, и по делу! (Борьба-то в гонке будет по любому, как и на мой взгляд, минимум 1-2 пейс-кара..., которые, естественно, испортят всю тактику, и не дай бог будет виртуальтный, это вообще самое несправедливое, что есть сейчас)

Если у них головы у руководителей остались, то в этой ситуации нужно будет сделать очевидное... . И вот тогда расклад на финал будет вообще запутанным.

Мог быть... но это городская трасса. В Монако уже видели. Верно отмечено всё.

Если старт 4-ый раз опять не продует....

Упертый безбашенный и все далее супер-пупер.ю

Жаль, что это не финишный круг Гран-при... В квале ... Машину починят. И завтра будет очередная упертость, но уже без части безбашенности или наоборот с безбашенностью на 100% на дурачка! Наш диалог с одним другом (в кратком изложении): Хэмилтон показывает время gp2: Круто! Будет борьба Выезжает упертый. Видно, что на грани едет. gp2: будет барьер. Друг: смотри на время сектора ( с намеком, что Ферстаппен выиграет) Время -0,1 второй секотор, там ещё "слизывание" стены. второй сектор: -0,25 друг: ха-ха третий сектор барьер gp2: хе-хе. Жаль не в гонке...

Жаль, что это не финишный круг Гран-при... В квале ... Машину починят. И завтра будет очередная упертость, но уже без части безбашенности или наоборот с безбашенностью на 100% на дурачка! Наш диалог с одним другом (в кратком изложении): Хэмилтон показывает время gp2: Круто! Будет борьба Выезжает упертый. Видно, что на грани едет. gp2: будет барьер. Друг: смотри на время сектора ( с намеком, что Ферстаппен выиграет) Время -0,1 второй секотор, там ещё "слизывание" стены. второй сектор: -0,25 друг: ха-ха третий сектор барьер gp2: хе-хе. Жаль не в гонке...

Печальные события порою случаются. Но это жизнь. Сэр Фрэнк смог-таки основать свою независимую команду, которая, конечно, в последние годы потеряла, но в истории ЧМ Ф-1 Уильямс всегда будет наряду с такими людьми как Гаем Лижье, Колином Чэпменом, Джеком Ббэбэмом, Роном Деннисом. Он останется в наших сердцах, как настоящий гонщик. Напомню о нашем одном из самых ранних проектов, книге про команду Williams, ну и пусть будет интервью 1985 года самого Фрэнка. https://vk.com/wall-187529645_632

Печальные события порою случаются. Но это жизнь. Сэр Фрэнк смог-таки основать свою независимую команду, которая, конечно, в последние годы потеряла, но в истории ЧМ Ф-1 Уильямс всегда будет наряду с такими людьми как Гаем Лижье, Колином Чэпменом, Джеком Ббэбэмом, Роном Деннисом. Он останется в наших сердцах, как настоящий гонщик. Напомню о нашем одном из самых ранних проектов, книге про команду Williams, ну и пусть будет интервью 1985 года самого Фрэнка. https://vk.com/wall-187529645_632

Ничего не было - лишнее: был штраф в 10 секунд. (Упертому тоже так часто давали. Все видят, что правило несовершенно, но его не меняют. Это другая история). Да, забыл, что штраф был перенесен (в принципе, то же самое, быстрые машины отыгрываются).

А, пардон. Да. Просто ему чертовски подфартило с дождем, и вместо заслуженного 6-го или 5-го, он взял второе.

Три гонки чудит и ещё трепаться начал. Ну его понять можно, только в этих случаях нужно было уходить вовремя. Но он скорее всего думал, что Хэм уйдет, и он станет первым номером. Монца 2021. Упертому вообще ничего не было. В отличии от штрафа Хэму в GBR.

Человек, который будет королём (или статья про Айртона Сенну образца 1985 года!) http://vk.com/wall-187529645_621 Есть еще несколько материалов, которые ждут своего времени.

Интересненько! Спасибо:)

Оба претендента не нравятся... поэтому, по большому счёту, для меня особенной разницы не будет. Как-то так. И от команд очень много взаимных претензий и протестов. Но RBR мне лично не нравится больше. Поэтому в КК я все-таки за М-Бенц, Там трудно сказать, кто больше хитрит, по, без сомнения, обе. И вообще уже именно в этом году должен был быть сезон по новому регламенту. Но его перенесли, к сожалению.

Боттас чудит третью гонку подряд... (причины не обсуждаю). Перес последние 2 гонки на его фоне более собран. Жаль, что отрыв 8 очков, а не 7 (6), как думал, что будет. В любом случае, у оранжевого преимущество. Осталось недолго, чтобы этот кошмарный сезон сезон закончился.

Итак, в FIA не пошли все-таки на полное попустительство, и упертый получил такое же наказание, как и до этого давали за подобные нарушения. Интересно, крылья газировщики они опять поменяли или в этот раз не рискнули?! Старт будет горячим. Главное, чтобы не было тупейших виртуальных пейс-каров. В остальном, ситуация отличная от Бразилии, но у оранжевого всего минус6 мест, в отличии от Бразилии, где Хэмилтон стартовал далеко! А логично... об этом я подзабыл. :) Когла Кими взял титул!:)

Почему поклонники spain так активно болеют за упертого, если не секрет? Я насчитал примерно 3-4 человек. Из явных. А минус 25 мест в Бразилии в прошлом Гран-при?! (При этом газировщиков 3 Гран-при подряд примерно за такое же прощали!)

16-17 гонок - вполне нормально. И командам нагрузка приемлемая. И болельщикам можно отдохнуть было между этапами.

Почему моему?! :)

Хочу хоть какого-то штрафа для газировщиков! Время ( в отличии от Боттаса) упертый действительно улучшил. И теперь крылышки им не поменять, как три (ТРИ!) гран-при подряд! Сами виноваты своей... ну вы поняли.

У меня было где-то ещё 1-2 ранних интервью. Поищу и размещу тоже.