gp2

Деймон Хилл: «Я думаю, что это новые правила. Это новый стиль управления гонкой. В Mercedes не согласились с принятыми решениями. В Red Bull Racing вели грубую игру, но они убедили директора гонки, что гонщикам надо разрешить бороться, и они одержали верх. По факту Хилл сказал, что в RedBull надавили на Маси. И очень интересно сказал, что принятые решения - это новые правила! Но действующие никто не отменял. Верно, Деймон? Вот когда новые примут - они будут новыми. А то. что давно пора менять систему штрафов - очевидно!

В Mercdes-то молчат. Ничего пока не пишут. Значит, апелляция будет. И они на неё настроены. Не поклонник ни команды M-Benz. ни Хэмилтона, ни Ферстаппена. Но судьи, конечно, устроили фарс. Причем пилоты (ОБА), тут не виноваты. Вот такая Ф-1 сейчас.

1. Временно определился. 2. Единственным решением, выходящим за рамки регламента.

Там все банально. Все бы не успели обогнать до конца круга... но суть сообщения выше даже не в этом, что В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ, по регламенту. пейс-кар должен был ещё оставаться на 1 круг. Поэтому у него был двойной-тройной-мега прессинг. И он принял решение, ВЫХОДЯЩЕЕ за рамки регламента. Вот в чем всё дело. Меня лично это разозлило. Все знают, что Ф-1 - это цирк, шоу, но вот не так же на "всю ивановскую". Если всё решения оставят в силе, то это будет ЗАНАВЕС спорта, который и так в этом сезоне постоянно опускался в целом ряде гонок.

Вы и другие забываете ту самую ситуацию. Хэмилтон заезжает. Ферстаппен и (внимание номер раз, Перес нет)! Это уже ДВЕ машины, а не одна впереди. Всё проиграно сразу. Номер 2. Хэмилтон заезжает и пейск-кар возит пелетон до конца круга, спокойно соблюдая регламент. Всё проиграно. В обоих случаях был бы проигрыш. Тут нужно было красный флаг (хотя люди говорят. что разрушений на трассе не было, ну и поводов - не было). Но зато был бы потом чистый финиш без особых вопросов к судьям.. Ну, или собственно, завершать гонку по регламенту.

Именно так! Спасибо за цитату, подтверждающую четко факт нарушения процедуры рестарта. Я очень удивился, увидев, что круговые пошли на обгон, и тут же ушёл пейс-кар... И именно поэтому команда (и лично Тото) была в ярости. И думаю, это будет одним из главных пунктов апелляции. Т.е. судьи переступили через регламент. А это фарс в чистом виде.

Посмеялся. С таким-то грязным пилотажем?! В колесо фортуны сорвал Джек-пот. Но билет пока проверяют, хотя выигрыш вроде по нему есть предварительный. Ждём-с.

Примерно так. Нарушив собственные процедуры регламента судьи подставили и команду, и себя, и негатив останется теперь навсегда с этим сезоном. Это ПЕРВОЕ, что будут вспоминать теперь. Не знаю уж, будет ли пересмотр. Но по факту - сделали так, что команда теперь должна доказывать очевидное. Тут понятно, что многие поклонники РБР и личные негодуют, но руководство M-Benz правы. Сами газировщики, в такой же ситуации, несомненно, подали бы протест. Обиднее всего, что именно пилоты конкретно тут не виноваты. А как выше написали - игры, цирк и прочее. Получили отрицательный и грязный эффект теперь.

Кроме того, что титул М... хорошо для фанатов. С остальным соглашусь. По факту, мы увидели фарс. И именно поэтому поздравлять особенно не с чем...

Лично сам считаю, что как и в случае с Феттелем, Боттаса передержали лишний год. Его выбор был понятен в одном из интервью, что он хотел следующий контракт минимум на 2 года, но ему отказали. Конкретно по Абу-Даби провалил квалификацию, проиграл ещё позиции на старте, чем по факту дал совершить Ферстаппену бесплатный пит-стоп (а потом и второй, и третий...). Смотрим, что смог сделать Перес. Разница налицо. Кстати если бы Ред Булл им не пожертвовал бы, то разница в кубке была бы минимальна.

"Проплатили за проплаченного". Ну и м-м-м.. (фиг) с ним. Так кратко говорил еще Грэм Хилл в 1960-ых, когда его спросили, что он думает о чемпионстве напарника, Джима Кларка.

В данном случае это всё, в итоге сводится к тому, чтобы пересмотрели результаты. Я не большой специалист в регламенте: но судя по всему, что мне написали несколько человек (которые болеют за обе стороны): он был нарушен. Самое паршивое тут действительно в том, что оба пилоты не виноваты (ну если не считать небольшого опережения Ферстаппена до ухода пейс-кара, за что Шумахер, например, получил черный флаг). Тут уже просто такая ситуация, что по факту Mercedes, правы. Но судьям (или их руководителю, или их руководителю и RedBull) очень не хотелось завершать эту гонку под пейс-каром . Я, например, не поверил тоже сначала, когда понял. что круговые еще не все обогнали, и тут же пошёл рестарт! Всегда давали круг, и только потом был рестарт! Получается команду как бы подставили в чистом виде (отсюда такая реакция). Они были уверены, что всё пройдет по регламенту. А теперь из них делают нытиков и злодеев. Окажись RBR в их ситуации, они тоже пошли бы до конца. Теперь ЛЮБОЕ решение судей будет воспринято отрицательно. А чемпионат закономерно закончится на грязной волне (хорошо хоть, что не между пилотами!).

В Джидде добавили +10 секунд ПОСЛЕ гонки Ферстапену, например. Это из самого свежего.

Позор - это несоблюдение регламента в угоду боязни, что финиш будет за пейс-каром. Да так вот, вышло. Что же теперь сделать?

По факту так. Да. И кто-то (RedBull ?!) продавили решение убрать пейск-кар раньше. Получается судьи напортачили, а команда теперь должна оправдываться. Как-то так.

Опять неверно. Круговые могут обгонять лидера, только когда им разрешит дирекция гонки. Вот когда им разрешили, они начали это делать, но успели не все, что уже не по Регламенту.

Был впереди пару раз, как мне показалось. Но озвучивать не стал. Раз подали протест, значит точно был впереди.

Ну если за это не накажут, то тогда это чистый фарс... (это будет означать, что МОЖНО обгонять соперников за пейс-каром). Напомню, что Михаэлю Шумахеру в своё за это дали черный флаг (!). За такие вещи штрафовали всегда крайне жестко.

Не был он "офигеннымм"... Напряженным, грязным, скверным. Собственно, с апофеозом в решающей гонке. Сейчас любое решение будет принято в грязь: что оставить чемпионом Ферстаппена (с любой мотивацией мнений), что дать ему любой штраф (+5 сек хватит). Я думаю, что именно поэтому Вольф и негодовал: понимая, что разбирательства после гонки будут сложнее. А ждать придётся... Ибо что-то решить судьям нужно будет окончательно!

Это формула-1.... . И кстати как заведено в Футбол мне никогда не нравилось (наших часто засуживали, увы). Ну флуд на этом завершаю. Сейчас хоть просмотры появились, что немного помогает. Просто в Ф-1 очень много правил, но ещё больше серых зон. А упрощать всё это никто не хочет. Ну получили фарс уже после раздачи призов. Ждем-с.... Причем, теперь у судей будет еще большая дилемма и прессинг.

Есть Спортивный Регламент. Так что вопросы (вновь, к сожалению), остаются к судьям.

Нормально будет. Но теперь будут искать лазейку... Кроме того, как мне сказали (и мне это показалось в трансляции тоже, но озвучивать не стал), что упертый пару раз оказался немного впереди Хэмилтона. Не знаю, будут ли жалобы на это (ещё не перевели?), но если так, то по совокупности - это не просто везение, а просто уже фарс.

Уже часть людей пишут, что исходя из ситуации нужно было давать красный флаг, как в Баку или даже Джидде. Нужно понимать, что любое судейское решение будет оспариваться. Ну а теперь как вот судьям пойти вспять?! После официального награждения? Ну ждем-с... по факту протест справедлив.

До СК было чисто по спортивному как раз... . Ну, возможно, что Хэмилтьону после стартовой атаки, возможно, можно было добавить +5 секунд. С другой стороны, Ферстаппен перекрыл основную траекторию, что было видно на повторах.

А вы почитайте до конца... текст. Пойметё. По регламенту пропускать нужно ВСЕХ круговых, а не выборочно. Но тут, видно, RBR "завыли".