gp2

В отдельных записях можно найти, но целые гонки, конечно, нет. Но дело даже не в этом. Брюс был сам одним из конструкторов, и частично решал задачи управленца. Штаб команды McLaren и инженерный состав в первые годы был очень-очень мал. Так что.. МакЛарен выступал на машине собственной конструкции. (Даже оставим за скобками редкую болезнь, из-за которой Брюс провёл все детство на койке-кровати - в прямом смысле этого слова). Зато добавлю, что помимо Ф-1 он с парнями сделал и машину Cam-Am, и те сезоны назвали "шоу Брюса и Денни". И там они действительно блистали! Часть обозревателей тех лет до сих пор считают машины конца 1960-ых в Can-Am самыми крутыми их тех, что они видели. Примерно то же относится к Герни, который создал команду AAA (и шасси Eagle). *** Понятно, что времена меняются, и я сам симпатизирую Шарлю. Но попробовал объяснить то, что не измерить одними победами. Прочитав, например, биографию Брюса, это станет яснее.

Если только статистически... по числу побед. Тогда сразу лучше так и писать. Ибо с Брюсом и Гэрни сравнения на данный момент просто неуместны. Но ждем развития. Я сказал тут одну вещь другу про текущую ситуацию, посмотрим - оправдается ли:)

Загнал-таки упертого! Это достижение! БРАВО!!! Теперь, как у Жиля, есть большой шлем! Будем надеяться на лучшее! Задел солидный. Но нужно продолжать работать (c), как говорят в таких случаях обычно все умные люди из команды.

Про Джидду. Остается: " Мы не занимаемся политикой, но я верю, что спорт поможет стране, которая хочет изменить свою культуру. Мы должны выполнить свой долг, поэтому остаёмся. Мы уверены в том, что вместе сможем быстрее сформировать лучшее будущее". Эх, Доменикали: Лучше жевать или молчать иногда, чем такое выдавать. А исключение Гран-при России - это не политика?! И России они помочь не хотят. Или просто мало платим и неугодны америке? Но об нельзя говорить... тс--с-с...

Проблема хуже, что смотреть 16 или 25 этапов. Тут дело в восприятии всего этого и попытки сделать из остатков спорта(после финала прошлого года) просто шоу. Попытка уйти от исторических корней ЧМ Ф-1 и всех причесать ровно. А Саудовская Аравия - это вообще позор Liberty! Ну и в общем-то, полный провал команд, которые не пошли на протесты. (Если есть частица правды угрозы, что людей не выпустят из Аравии, если не будет гонки... то это вообще занавес сразу....) Как-то так. Меня отчасти держит только одна команда (и сейчас один пилот). Если она уйдет из этого спорта... то, на процентов 75% перестану смотреть гонки.

Я поддержу целиком и полностью предыдущего автора!!! Хороший календарь был из 16-18 этапов. И появлялся эффект ожидания, предвкушения следующего этапа. И не приходило чувства усталости и избытка гонок. Чхать я хотел на НАСКАР, с его безумными 36-ю этапами... . и если америкосы пытаются только заработать больше... то я лично ТО, во, что превращается Ф-1 смотреть не стану.

Да уж... Просто процитирую одну фразу, из которой лишний раз проявляется мерзость америкосов: "Финансирование гонки не является приоритетом для бельгийского правительства, в Спа нет нефти, а Арденнский лес – не целевое место для Liberty Media. " Вот как болельщик, конечно же, желаю видеть гонки в Бельгии. Но при таком раскладе, когда по факту гонщиков ЗАСТАВИЛИ гоняться под ракетами в аравии, при этом отменив Сочи, и есть намеки на исключение Монако (лично я там гонки тоже не очень люблю, но признаю ценность данного этапа в разных отношениях), то может пора и забыть про Ф-1?! Вопрос печальный, но насущный. Берни тоже, конечно же, думал о деньгах, но он был умнее, хитрее, изворотливее,более ловким (называйте как угодно). И был некий баланс. Ныне пока сама топорность и прямолинейность. Теперь как никогда одним из отличных событий лично для меня станет, когда Либерти загнется и продаст Ф-1. Главное, чтобы это успело произойти, пока Ф-1 останется чем-то особенным и самобытным.

Перед окончанием ВСК, тапок отыграл аж 2,7 секунды РАЗОМ. По крайней мере, так было на картинке. Ну и вообще ВСК мне лично никогда не нравился. 2. На жестких шинах Ferrari оказались хуже, тем более, что им отрезок немного удлинили, что и стало ключевым. Этап 1. +25. Этап 2. Минус 7 очков из 26. Осталось +19. Жаль, но в данной ситуации больше вытянуть было нельзя.

Гнать из Ф-1, как и Ферстаппена.

Латифи - фи..., Мик Ш. - тоже часто бьет машины.

++++++++++!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Щас такое не пройдет. Но сейчас это пока не столь критично, титул подарен... увы.

Вот тут соглашусь!

А ничего, что правило рестарта ОФИЦИАЛЬНО поменяли?! Кстати в худшую сторону... но официально это стало только с этого сезона!

Как была Джидда темной, так и останется в моей памяти... Америкосы просто гады, что Сочи выкинули (хотя впереди ещё полгода!), а тут по факту давят на пилотов при реальном ЧП или даже скорее реальном военном положении. Руководство из LM - шв.ль. С каждым годом это всё становится очевиднее всё большим людям.

Ну да... Там же другие немного лидировали:)! Да-да.

Моторы 90 хет-трик (поул, лучший круг и победа) у моторов Ferrari Сбылось однако! До сотни доберутся? Или так и останется разовой акцией? А у Леклера БОЛЬШОЙ ШЛЕМ?! Это вообще очень большая редкость!

Ну-ну... И Маси лишился из-за своего решения поста!

Браво, Шарль!!! Хорошо хама трамвайного повозил после второго пит-стопа! Но будь пожар Гасли кругом раньше, то могло всё разложиться совсем иначе. Блинн, когда можно будет сообщения болельщиков оценивать! Ау...!

Угу. И ВСЯ ОЛИМПИйская СБОРНАЯ РОССИИ ПРОГНУЛАСЬ. Просто вопросы тут уже не спортивные.

Факт. Я сразу как узнал, откуда Либерти, говорил, что это плохо будет. Но хуже даже не это: и Сергею Сироткину, и Мазепину не повезло, что они попали на "плохие машины". Сейчас Хсаа будет лучше.... И хоть маленькие шансы, но были хотя бы в конце пелетона очки зацепить!

Браво, Берни!

Кларксона в баню! Точнее в топку... Никогда им не интересовался его персоной... теперь и подавно до лапочки. Сейчас кстати хорошо будет проявляться, кто есть кто. Такое всегда бывает на фоне критических ситуаций. Из пилотов двое уже в чистом минусе для меня (один прогнозируемо, второй - не очень, но увы, тоже).

Неплохо! Но вряд ли сбудется.

Второй после немца трепач (от немца-то я такого не ожидал, но, увы... выдал). Сиди в своей оранжевой стране тюльпанов и не трепись без толку, наслаждаясь проплаченным титулом. От этого почень даже ожидал... чувствует, что мало кто из наших его любит.