Merry Christmas

как зачем? Чтоб опередить в КК, как это они сделали с СТР в 2017 так наверное какое нибудь секретное соглашение с РП, потому Рено и отозвали апеляцию.

Что то как то слабо выступили, в 2018 и 2019 и то было лучше

не говори

в 2009 моторы были попроще, плюс с Хаасом все сложнее смена мотора подразумевает и смену команды с которой работать по шасси, Хаасу помогает Даларра она в италии и им проще с Феррари сотрудничать.

Феррари пофиг на РП, они увидели возможность выбить больше баллов на доработку на 2021 и за это бьются. Так что поди добавят еще жетон или два

Как это нечего?

Мерс же отозвали по моторам разборки, Феррари по сути им должны

Ну Мерс же отступил по вопросу моторов, теперь очередь Феррари отступить

Мерс и Рено работают же на уровне заводов поди как и с Феррари большие боссы поговорили и руководству команды пришла директива отстать

Бланделл на главной предлагает тесты для молодежи как то организовать. По мне надо или 3 болид по пятницам вводить или первую практику чтоб ехали только молодые пилоты, основным хватит и 2 практик, 2 часовая практика в пятницу и 2 практики по часу в субботу

Так с 2021 РП будет конструктором, потому что лазейку прикроют для фотографирования так явно, хотя вся дилема возникла только из-за того что воздуховоды можно было покупать а потом зачем то на 1 сезон они попали под бан, нет чтоб с нового регламента запрещать, нет надо запретить на 1 сезон, чтоб бедные команды тратили деньги

Рено отозвали апелляцию против РП, сказав что на 2021 все прояснилось и это было их целью

В Сильвере не было взрывов же во второй гонке, хотя составы были мягче, в турцию привезут самые жеские составы и с 2 питами без проблем проедут

Все новое в первую очередь ставили Рику, теперь очередь дошла до Окона.

Два пита будет. В 2011-2012 была резина мягкая, питов было много, с 2013 резину стали ужесточать и все сошло к 1 питу как и было в 2010

В итоге выходит 17 ГП. Столько последний раз было в 2009. Столько новых трасс и забытых старых Имола, Портимао, Муджелло, Нюрбург, Стамбул

Звучит очень странно, когда Маркес старший в дебюте взял титул, хотя казалось бы вот он звездный час для Педросы, лидер ушел а в команде новичек

так понимают что такой шанс и видимо в попытках урвать переходят грань

так разрешили под КФ шины поменять, а свежие были не у всех

человек только из ГП2 пришел. Ему больше избыток сейчас нравиться и проигрывал он пилотам которые любят как раз недостаток, так что с Максом как раз будет нормально. Ну и Квят я считаю будет лучше выглядеть в РБ по сравнению с Гасли и Албоном, а в АТ пусть Гасли с Албоном выясняют кто из них лучше из тех кому нужна стабильная машина Квалы он уверенно выиграл В 2014 он был сильнее переса Да ладно деклассирован, Рено просто увело машину в предпочтения Рика, надо полагать что за такие деньги взять пилота и он бы влетел Хюльку, Сирила бы порвали на британский флаг.

с нынешними правилами мотор на 7 гонок думаешь они едут на полную? Они и так делают моторы в расчете чтоб ехать и сильно его не насиловать, лишь иногда включая режим мощности и то часто можно услышать как пилоты прося мощности а им не дают и что плохого в том что у мотора не было бы никаких режимов, только от пилота бы зависело ехать на всю катушку или немного подержать круизную скорость

Аншлаг как то не люблю, не думал что тут надо вникать что кто то петросянит Ну да у Феррари топ машина а у Мерса ведро и Хэм превозмогает топ команды Феррари, Мака и РП, и даже космовоз РБ нагибает, видимо в 2010-2013 у него нагибалка еще не выросла

Разве я спорю, Хюльк однозначно в подметки не годиться Квяту, но он мне все равно нравиться.

Юра опять борется с према и проигрывает как и в прошлом году в Ф3?

у него такой запас был приличный, а Вини ему все испортил