Merry Christmas

все говорят что скоростная, что аж дух будет захватывать даже у бывалых.

Что значит додумались, в Бельгии и Монце и в прошлом году Рено смотрелись хорошо.

Варвик нынче везде рвет и мечет

Ирвайн получал удовольствие и не говорил о борьбе за титул, Боттас же выглядит уныло, а то как он работает на Хэма ни один второй пилот не работал, у всех было хоть какое то понятия о собственном достоинстве

2 недели назад писали, например может улучшили предложение, раз пошла новая волна слухов. Занять ту же должность что и в Мерсе видимо недостаточно, может хочется ему большего, он же сказал нужен новый вызов делать что то другое, стать ТД как раз подойдет Кстати по 2013 В общем уволили Доми и обрекли Мерс на доминирование, хотя с правильными людьми Феррари вполне бы дала бой

Феррари Ньюи бы не помешал, как и Рено, а то у них не болиды а бревно какие то

Феррари молодые специалисты не нужны, им нужны с именем, пилота то еле взяли молодого. Вот зарекомендует себя в Маке, тогда может быть и решат пригласить

25 млн фунтов, начали в 2019, планировали закончить в 2021, но из-за короны перенесли сроки запуска на 2022

тот же Ки столько времени сидел в Италии, просто напрашивался на приглашение в Феррари.

т.е. Мерс решил испытать на РП заранее как оно

его приглашали на должность туже что в мерсе, возглавить моторное подразделение, а стоило предложить больше, возможно должность ТД его бы устроила и дать работать.

Хонда вон сказали что из-за ухода сильно отстали и только на налаживание всех процессов столько времени ушло, это раньше можно было уйти и прийти, все было проще чем сейчас

Ну с его амбициями интригана пусть идет может поможет Феррари. Ну и за 7 лет мотор без чита где то на уровне 2014, будь он не руководителем команды а все еще в моторном отделе поди ему бы прилетело

в этом сезоне больше чем обычно. Имола, Мюнжело, монца, второй бахрейн

На туже позицию что был, сверху Бинното, как было при Тодте

О как.

Вильнев потому и сказал что хотел бы услышать комментарий Алонсо о машине, а то никто не говорит правды.

какая разница сколько он ехал, думаешь нельзя на пит зазвать с топливом? в 2009 публиковали загрузку топливом, посмотри, например берем Монцу, Хэм молодца взял поул а лошара Кова лишь 4, проиграл 0,8, но смотрим веса, у Хэма 653 кг, у Ковы 683, 30 кг, не удивительно что Кова проиграл

вот прямо новость, в любом договоре есть пункт о досрочном расторжении

Чего сразу проигрывает АР, просто Кими в Спа бог вот и привоз водителям Феррари, в монце Феррари будет впереди В следующем году Виллы раскрутят. новые владельцам нужен будет результат побыстрее

Лузеры бы выиграли.

он видимо про 2008-2009, хотя по мне Кова был сильным пилотом, просто у него всегда стратегия была бензовозная, а Мак так наигрался в равноправие что решил поработать в стиле Феррари. И опять у Хэма безвольный фин в напарниках.

в прошлом году не было СК и резина держала лучше, потому ехали быстрее, нынче лидеры еле ехали, экономя резину БК в прошлом году на секунду быстрее чем нынче

СПА погода была Воздух +17С, трасса +30С Прохладно, Феррари в принципе всегда любила больше жару, так что в СПА провал отчасти связан с погодой по мне, в Монце будет жарче и результаты будут лучше5

Минарди тут на главной цитируют https://www.f1news.ru/news/f1-146990.html