Merry Christmas

Ты ведешь авторскую тему и имеешь право вести как ее хочешь, но зачем обижатся на мнение других. Как мою тему контрактов только не критиковали, но я ее никому не отдам. Идея ее создать нарисовалась перед 2007, когда пошли громкие переходы, алонсо в Мак, Кими в Феррари, Шуми на пенсию

Мэнселл ушел в Индикар когда в Ф1 по сути карьера была завершена, сравнение не подходит совершенно

Я про ГП Ауб-Даби, много же кто начинает выступать в Ф2 в 2026, дебют начинают в Катаре или Абу-Даби

Результаты в Ф2 примерно такие же как у Антонелли в Ф2, так что РБ же оценивает не только результаты в младших сериях, иначе бы ни один пилот в Ф1 не попал бы, кроме Феттеля и Ферстаппена И Рик еще.

Херта интересно будет в Абу-Даби?

RN365 Секрет полишинеля

Мекис сказал, зачем какие то товарищи с телеграф

РБ завтра объявят составы на 2026

И как ты сделал такой далеко идущий вывод?

Даже если Андреа вдруг специально пропустил уж кто бы говорил так Марко со своим использованием как второго пилота РБ, так и второй команды, все помнят из-за чего отменили очко за БК, нынче бы этот прием чуть ли не в каждой гонке бы использовали

Сайнс очков набрал меньше Албона

Герой - Сайнс Анти - Мак

Он был в программе, быть в программе в наше время важно

Предвзятое отношение, Хюльк не чудил он нормально по внешнему радиусу обгонял, по самой кромке трассы, надеялся на благоразумие Гасли, но тот решил еще чутка расширить и места чутка не хватило

Стелла боится принимать трудные решение, это и было главной причиной, что остались, по Пиастри сложно было решить, поНоррису логично было реагировать на Макса, но боялись, что начнут обвинять в фаворитизме, когда станет очевидно что заезд на пит был верным решением

Темп есть на дубль и надо брать дубль, завершив сезона на отличной ноте

Норрис был Хорош, а Пиастри сделал то что требовалось от него ранее

В мотоГП лидер чемпионата поехал на пит следом за своим конкурентом, в итоге решение было не верным, выиграл пилот из середняков, но лидер чемпа не потерял и не выиграл относительно своего соперника, а это важно на этой стадии и имея преимущество.

И в РБ он порой такое делал. Когда тестовых сесий была не одна а несколько, например перед новым регламентом 2009 на первые тесты не приезжали и на следующие в 2010

Хюльк шел по самому краю и не хотел на поребрик смещаться, надеясь на благоразумие Гасли, Гасли же решил расширять дальше и зацепились колесами, итог плохой для обоих

место в КК было бы все равно 5, а ФИА пришлось бы заплатить больше.

Ква перешло в Альпин нынче же. что странного? по сравнению с периодом 2018-2024 просто превосходный сезон вышел для Виллок

Дело говоришь, в альпин надо бы пойти

после Вегаса и Катара все будут на нервняке, титул должен был быть в кармане уже, а в итоге все на последнюю гонку, где все пилоты на взводе, терять нечего и произойти может что угодно в середине и конце пелетона

так никто не знал об этом, те кто стартовали на харде быстро его поменяли под СК, на второй отрезок никто хард не поставил