Merry Christmas

в прошлые годы он везде был силен, речь про этот сезон, факт, где тормоза большого диаметра, там он едет, где обычного, его нет, в прошлом году он и в австралии ехал а нынче даже Чантре уступил

еще и перед Максом куча пилотов влезло Давно такого не было, как в первой половине сезона, такого преимущества Просто все дырок наделали чтоб остужать а Маку это не нужно

Данн будет в Ф2 в 2026

или особенности трассы подходят, что тут что в японии использовались самые большие по диаметру тормоза, посмотрим как основную гонку проведет и как поедет оставшиеся гонки

Хитрая улыбка Стеллы доставила. Макларен готовит ответный удар РБ?

Ты притворяешься или реально ничего не понимаешь, речь не про таблицу а прогоночный темп

Скажи еще что у РБ самовоз и у Мерса с Ферари болиды лучше? У Мака хороший болид, соперники стали ближе, а пилоты мака и команда допустили ряд ошибок

Шарль сказал что Мак на другой планете

У Мака хороший болид и способен на большее, чем показывают пилоты, сказывается нервозность и напряжение, надо собратся и провести спокойный чистый гп, будут так нервничать сольют ЛЗ, а ведь в конце еще всех ждет напряжный тройник

Заубер воспользовались лазейкой, как и Мерс с телятами, странно что у Альпин не стоит Дуэн, он провел только одну гонку и вполне считался молодым пилотом в австралии по мне стоило бы закрыть эту дыру и добавить что не является боевым пилотом команды Ф1

времена слабые, хуже чем в прошлом году, хотя нынче болиды быстрее прошлогодних

Юки давно уперся в потолок, у Либланда потенциал а также правильный паспорт, ну и заменит он Хаджара так то, а Цуноду заменит Хаджар Ну и не пойму что это за болела Ф1, который делает далеко идущие выводы по одной практике, если бы молодняк выносил бы сходу опытных пилотов, то тогда Цуноду можно было бы менять с Бразилии

точно нет, катали до этого альпинского Арона

только Заубер не стали садить юнца, то бишь молодого пилота, сколько там им лет не имеет значения, факт в том что только Заубер представляют в первой практике два боевых пилота

только заубер не стал садить юнца

Мика вообще то Мерсовский

Будут тесты, если нормально себя покажет, то на последние 2 гп будет

снег, дождь и кучу крашей надо и при этом чтоб пилоты и команда не лажали и принимали верные решения.

обычно им задают вопрос и они отвечают, а не то что Вольф вдруг не с того ни с сего заговорил про Макса

в Мексике в это время день мертвых празднуют. А так как верят что умершие попали в лучшее место чем те что остались, то празднование проходит весело, радуются за счастливчиков, которые отмучались

За Хертой будет интересно понаблюдать Ну и Мията, по мне, должен нынче посильнее смотреться.

Это точно ибо Феррари аж с 1982 года ниже 4 не опускалось пора 1980 повторить

читай ответ, в 2023 и 2024 были победы, так что твой ответ ни в какие ворота. Нынче в последний сезон регламента решили рискнуть, не вышло, зато стали умнее. твой ответ имел бы смысл, если бы 2025 был бы первым для Вассера

не умаляя заслуг макса, но все топ пилоты в идеальных условиях выступают здорово, когда команда дает им отличную машину и создает отличную атомсферу в команде, когда пилоту не нужно отвлекатся ни на что, в том числе на напарника. Феттель в 2013 был идеален, Хэм в Мерсе 2017-2020 был идеален. Был бы у Норриса или Пиастри в напарниках Цунода или Боттас, они бы поди уже оформили ЛЗ нынче

по моему так всегда и было, даже во второй половине часто было не густо и тогда сезон был какой то свистопляской уступок и поддавков, если есть сильный пилот, то он сразу выделяется и самовозит