-
Число публикаций
124 984 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Merry Christmas
-
Российские пилоты в формульных сериях
Merry Christmas ответил(а) на топик автора Moged в Молодежные формулы
Насколько я успел заметить за 2 года общения с петрофилами, львиной доле которых не нужен ни Катерхэм ни Ковалайнен, а кому нужен, не такая уж это сложная операция, перейти в Паддок 4 человека и всего один плюс, это мнение которое должно быть определяющим? -
Российские пилоты в формульных сериях
Merry Christmas ответил(а) на топик автора Moged в Молодежные формулы
Зачем носиться по всем темам, если нет времени, то читается основная тема, посвященная Ф1 и пилоту Петрову, а писанину за жизнь и о том как живет человек Петров можно и не читать, раз нет времени У черта на куличках это где нибудь в беседке, в наших встречах, а раздел на главной, это на самом видном месте -
Российские пилоты в формульных сериях
Merry Christmas ответил(а) на топик автора Moged в Молодежные формулы
Как только сделали подфорум, набегов сразу стало значительно меньше. Если у Петрова болел столько же, сколько у всех остальных вместе взятых, то не жирно, а если это так тебя возмущает могут дать ссылку на польский форум, там тоже можешь возмутиться, чего это у Роберта целый раздел. -
Ну вот, Ярно со мной согласен и Доминикали об этом же говорит
-
Наверняка речь пошла не вчера, судя по всему Ярно знал уже все в декабре, хотел бы, устроился, возможно он решил взять паузу в год, в 2013 пристроиться или в Наскар или в WEC
-
С ДРС паровозики ушли в прошлое.
-
У Рубенса не было контракта. Это его проблема что он не нашел себе места на 2012 ни в одной из команд
-
Это был короткий трек, на который запустили слишком много машин, такие треки все убрали из календаря, Индикар не опаснее Ф1. А стечение обстоятельств может быть в любом виде гонок, вон в прошлом году как удачно сложилась авария Ауди, чуть чуть не так и погибло бы куча народа А в последней гонке 2010 чуть чуть и Шуми мог умереть
-
Дает покататься на старом болиде тройке пилотов из итальянской Ф3, это вся поддержка, при том что в этой тройке как правило 2 не итальянца, если не все три
-
Разве я говорил что у них проблемы с сериями? Именно что никто не поддерживает молодежь, что им приходиться уходить в другие серии, может даже приходиться вообще бросать гонки, в сериях тон задают иностранцы, достаточно вспомнить того же Кубицу. Та же Феррари могла бы поддерживать пару пилотов, как это делает Мак. А я за, Индикар интересная серия, плюс в новом сезоне новые машины, все в равных условиях, бывшие пилоты Ф1 могут там зажечь, А что такое тестер пиррели, чисто работа чтоб немножко подзаработать, тебе как болеле от этого какой интерес, тем более испытаний будет очень мало
-
Болеть за пилота, который не нравился, это на сколько нужно быть гадким чтоб болеть против из принципа?
-
еще Марк есть по возрасту, а по количеству ГП да, Баттон самый ветеранистый пилот Для итальянцев это будет полезно, а то совсем забросили свою молодежь, на францию это повлияло
-
В 2009 у него были поулы и подиумы, достаточно сильный сезон зачем вычеркивать?
-
В 2009, после уходы Тойоты, а в 2010-2012 заработал себе на пенсию
-
Для италии было бы полезно, чтоб после Ярно несколько сезонов итальянцев не было бы в Ф1 вообще, вон на францию это положительно повлияло
-
Не проще, так как будут наверняка использовать тяги сзади, как и все, а для этого нужна более компактная коробка, тем более что им там нужно будет КЕРС еще ставить, я правда удивлен зачем актуальная коробка 2012 года, если есть хорошая коробка 2011, которая была для Косворта как раз Видимо какие то изменения Вильямс внес в коробку с учетом КЕРС, что необходима только новейшая коробка. Катерхэм тоже будет использовать актуальную коробку 2012 сезона
-
Кими тоже постоянно твердил про контракт, до ГП Австралии будут сомнения.
-
Не удивлюсь, если их будет два.
-
КЕРС как раз точно будет у ХРТ, покупают вместе с КПП и гидравликой у Виллов, будет прошлогодний Вилловский пакет
-
Значит Белый Кофе ошибся и таки у них новая машина.
-
Поздно включил, Кими еще проедет кружок и появиться.
-
В Первый день вторых тестов в Хересе (первые были в Валенсии) Масса установил время 1:20`7 по итогам, дня, Кими после пару кругов 1:20`5, я думал что болиды из-за отмены ВД будут нынче медленее, ошибся и рад этому
-
Конечно, нам тут 2 года сподряд об Шуми писали тоже самое.
-
26 у нас молодой пилот, 5 место в ГП2 на 3 сезон это перспективный, вот это да
-
Поздно, он подписался, самому уйти, потерять в деньгах Как говорил один из моих бывших боссов, зачем увольнять сотрудника и терять на этом, лучше создать условия, чтоб он сам ушел Кове 2 дня дают Ярно один. Тесты это все, тем более когда они так урезаны, помню Лауда добился в свое время чтоб у него больше было тестов чем у напарника, чтоб быть лучше готовым к сезону