Merry Christmas

Так же как и Хонда, дешевле было объявить об уходе заранее и уйти после окончания договора. К концу 2012 покупатели бы были

Я за Симса, Мерхи и Верне. Скажите что там за Сато?

Чего в Наскар то, с Тойотой же больше не друзья, а Лотус пристроит в пару к Сато в Инди, там можно бороться на высоком уровне и нам привычнее следить за ним.

Зачем писать такие глупости. Моторы нынче стоят 5 млн, это не такие большие деньги чтоб из-за них садить пилота, который не нужен, когда моторы стоили 30 и более на сезон, тогда да, стоило идти на сделку. Были бы проблемы с деньгами, то Лотус в первый же сезон посадил бы кого с деньгами.

Ничего, впереди любимая Сузука, там зажжет, но надеюсь не как Кова. (Кова скорее всего движок перегрел в борьбе против Миши)

Машины видать разные и эти ему больше подходят, посмотрим как сложиться сезон грядущий для него

Я буду крайне удивлен если Хиспания выйдет на старт сезона 2011, уверен что команда будет продана

С главной Надеюсь скоро фортуна улыбнется Ярно и он обязательно будет еще побеждать, фортуна в последнее время решила отдавать долги пилотам, которых начали списывать со счетов. Ярно говорит о двух топ командах, которые он упустил. первая я так понимаю Рено, если бы не поругался с Флавио, то гонял бы в Рено в 2005 и побеждал. А вот какая вторая? Желаю Ярно принести первую победу новому Лотусу. И верю, что Майк способен вновь создать болид, который будет побеждать.

Ясно спасибо. Значит Берни с флавом сами организуют что нибудь. Скажите, а ведь Ф-БМВ вроде бы раньше включалась в уик энд с Ф3 Евро и ДТМ если мне память не изменяет?

итальянская Формула Аддакс претендует занять место Ф-БМВ, или под своим названием или под названием ГП4. Квят будет или в этой формуле или может пойти в Ф-Рено 2,0, которая является младшей серией для Ф Рено 3,5, в которой нынче Алешин, из которой пришли Кубик и Феттель

Вроде что то будет вместо Ф-БМВ, свято место пусто не бывает. Ну или в Рено 2.0 пойдет. Или можно пойти в Ф3 какую нибудь послабже. В итальянскую или Испанскую.

Молодец. Интересно где он будет в следующем сезоне в виду кончины Ф-БМВ. В Ф3 явно рановато, в идеале лучше бы еще сезон провести было бы в Ф-БМВ, пусть Ф4 или ГП4 организовывают.

А когда то ее 7 тв показывал, благодаря чему я узнал о Хюльке и Буэми в начале их формульного пути. Но потом их пути разошлись и вот в Ф1 вновь сомкнулись. У одного была рваная карьера по средним командам, у другого четкая по топам, посмотрим что будет дальше.

Не заростут, чемпионатов полно в России и проводят их абы где, плюс 100% поедут и европейские чемпионаты, наверняка приедет WTCC с Ф2, уверен что будет ДТМ, возможно сподобиться и Мировая Серия, тем более там есть наши пилоты и наверняка будут и в будущем.

Опередил таки.

Почему, подготовят машины на против боксов и потом уйдут машина на прогревочных или полкруга или полтора.

Чтоб сделать трассу хуже чем Монако нужно очень постараться, тем более в большом городе, где 4-полосные дороги

БК в гонке ГП Великобритании Sakon Yamamoto 50 - 1:38.309 Karun Chandhok 40 - 1:38.798

Обгоняли же уже, у них своя борьба с новыми командами, но если Хиспания не привезет новинки в Сильвер то у них никаких шансов, ибо Лотус и Верджин везут солидные обновления, по сути версии Б своих машин.

Просто чемпионаты Ф3 трещат по швам, самое время нанести удар.

Команда ART сняла свою заявку на участие в Формуле-1 с 2011 года

Autosport: "Арт" является фаворитом в борьбе за место в Формуле-1 Хочу чтобы дали еще один шанс Бурдэ.

Так Фамилия действительно сложная - Шерзингер

Когда в сезоне гонок 19, то логичнее что серединой будет 10 гонка, т.е. гонка в Британии

А лайв тайминг есть?