Merry Christmas

потому что и у Переса и у Боттаса контракты на 2027 есть

Боттас будет быстрее, останутся оба, если не будет никакого форс мажора, американца посадят в 2028 Херту Думаю команда выступит достойно.

В 2006-2008, 2013-2014 и 2016 уже был такой формат квалы с 6 вылетающими в Q1 и Q2

потому что сложно менять мотор

Турини давно в журналистики а порой такую чушь порет Бину задали вопрос, когда победы, он же логично постарался отодвинуть этот факт подальше и выдать. ну где то к 2030, ладно бы он пресуху собрали журналистам объявил что мы в 2030 будет бороться за победы

Это делается для рекламы, а не чтоб тут же выложить, придет время, опубликуют, но не сейчас, когда до старта сезона все будут по максимуму скрываться Ну и конечно же все команды используют сьемочный день для обкатки болида

И что, факт что там использовались гибриды.

т.е. желаешь чтоб Хюльк был 22?

Бин как то хитро лыбится, что то явно задумал плюс все писали что с мотором проблема не успевают сделать, а уже обкатали

Скажи еще Мерс тоже никак для Ф1 не подходит, что уж говорить о каких то Рено, что там делал косворт вообще не понятно, что тут делает РБ до сих пор не понятно, как и с какого перепугу тут был бенетон и позорил автопроизводителей а то что в спортпрототипах всех дрюкали, это разве не подходит чтоб бренд зашел в Ф1?

мда. А при чем тут ралли спрашивается?

Это главный гвоздь программы

Надо же такую чушь сказать, Ауди и Порше хоть и под одной крышей достаточно самодостаточны, изначально хотели зайти обоими брендами, выбрали разный подход, у Ауди в итоге получилось у порше сорвалось. У Ауди полно отличных страниц в автоспорте, если не знаешь, то может поискать инфу о Томе Кристенсене? плюс главное немецкое противостояние в автоспорте это Мерс против Ауди, уже одно это подогревает интригу

просто дозаправки отменили, Бриджи были на столько дубовыми, что можно было без пита всю гонку пройти, но Феррари мыслила стратегиями прошлого периода

инженеры из рено это сила

Мерс вспомнит свой 2005, Феррари будет тащить на надежности

столько бабла отстегнули, чтоб выпнуть Хорнера и Марко, что решили что нет смысла держать на ЗП Кортни, а может даже Мак что и приплатил за то что досрочно отпустили

мотор и шасси делаются в связке, клиент же свое шасси подгоняет под мотор, да к 2025 Мак добился впечатляющего прогресса, но в 2022 же не все было гладко

С учетом нового регламента, на третьи тесты может сильно измененная приехать, вспомните тесты перед 2022, как на последних тестах Мерс всех удивил

Писали что Ньюи чит в болид заложил, двух читов достаточно чтоб забороть соперников, оставь им хоть один, тем более он еще и боком может выйти

Росберг в этом списке лишний Феттель 2010 однозначно слабейшее выступление, в последней гонке чистейшее везение Даже Марко говорил что им приходилось прибегать к ухищрениям чтоб скрывать свой самовоз, такое количество ошибок и потеряных очков на ровном месте это не чемпионская езда Хотя в какой то мере я могу и оправдать Феттеля, был бы во второй машине Цунода, а не Уэббер, ему было бы проще, когда во второй машине быстрый пилот, это напрягает пилота, проще и спокойнее вести борьбу со вторикелой в напарниках

Конечно Чжоу, была бы у Херты СЛ, он бы был боевым в Ф1

считают что у клиентов будут сложности с адаптацией движка

Куча СК полпелетона сошедших, вполне такое может быть