nocreo

Да, там еще другие аналогии — та же самая команда, тот же руководитель. Нетитулованный новичок команды против двукратного чемпиона на тот момент. Жаль, что один сезон всего продлилось. Ну вернее, хорошо для одних, плохо для других.

Синдром утенка — погугли, если не слышал

Тачка непредсказуемая, трасса тоже, минус на минус дает .... )

Ну значит в следующем году будем отмечать новый 2014 ))

Хорооош. Молодчина. Выдал уровень. Чисто на скиле Поздравляю болельщиков с подиумом

Если машина перегревается, то новый мотор едва ли поможет. Либо дырявить весь болид, что еще сильнее замедлит на прямых. Вряд ли завтра подобное повторится, всё же. А что там в правилах, настройки какие-либо можно менять после спринта?

Да, как-то странно это выглядело. Обе машины одновременно выключились. Перегрев? Не могли же софты так быстро деградировать.

Да нормуль, посуху могло быть хуже. Макларены позади, Сайнс позади, Перес позади, а со Строллом и Шарлем Хэм как-нибудь справится. Другое дело, что машина вроде бы на прямых не очень, с обгонами тяжко может быть.

Кстати, по поводу моды: раньше специальные кепки под определенные этапы выпускали только для Льюиса. Сейчас эту моду подхватили в других командах: видел в Макларене, в Астоне, и даже Пирелли стали какие-то специальные кепки делать. Так что, Хэм действительно задаватель трендов в некотором смысле ))

Ну вот уйдет Льюис, совсем нечего обсуждать будет по четвергам )) представь, как станет скучно без этого эпатажа... наряды Льюиса уже стали неотъемлемой частью Ф1, своего рода традицией ) Блин, задумался, и правда грустно стало, хотя никто еще никуда не ушел.

Думаешь? Я, кстати, после Катара писал, что это переломный момент, и что это была полезная авария с точки зрения приоритетов в команде, и хорошо, что она случилась. Возможно, расставили акценты наконец. Но может просто совпадение, ведь и до этого у Джорджа бывали не самые сильные выступления. Посмотрим на финальные три этапа, сохранится ли тенденция.

Хэму тоже недоливают, если что. На прямых лифтил. И так почти каждую гонку происходит. Это вообще нормальное явление, почти все так делают. Поэтому в данном случае это скорее попытка оправдать невысокую скорость.

Да, поэтому если у тебя стабильный и быстрый соперник (не обязательно напарник), быть просто стабильным уже недостаточно. А вот с быстрым и нестабильным уже могут быть варианты, да (пример Леклер - Сайнс). Но вот в случае борьбы за титул Леклер может стать стабильнее, а вот Сайнс быстрее — вряд ли. Джордж в этом плане, пока нечто непонятное.

Можно отлично ехать по сезону и не иметь побед (Хэм, Алонсо). Можно зацепить победу в нужный момент, не выступая при этом идеально (вспомнился Рикиардо). В идеале, конечно, иметь и то, и другое. Можно подумать, если Хэм выиграет, для кого-то это что-то поменяет. Даже для меня не поменяет. Как считал лучшим, так и считаю. Также, как считаю Леклера лучше Сайнса, и победа последнего в Сингапуре ничего не поменяла. Скорость важнее стабильности. Она либо есть, либо не нет. И легче быстрому стать стабильным, чем стабильному быстрым. Стабильные пятые места никому не интересны.

Хорооош. Два подиума подряд на втором месте да еще и с БК. Вперед к вице-чемпионству )

Перес сам поставил в себя в такое положение, прогнувшись в 2021. Пусть получает сполна за все свои грехи. А то, что РБ — команда токсиков, ни для кого не секрет. Вроде бы по регламенту не должна превышать 1 мм? Значит, 0.5 бы простили. Если нет, то может и следовало протест подать. По второму полностью согласен.

Сколько же обиженных неудачников собралось обсценивать достижения величайшего пилота Ф1 в истории )

Тогда зачем меняли регламент 2014 года уже после 3 лет доминирования Мерса? И для чего размораживали двигатели уже после 2014, если у Мерса было тотальное преимущество? Зачем банили ДАС и прочие системы? Ну и в целом, для чего вносили изменения перед 2021, если ФИА топила за Мерс?

Королю пятых мест — пятые (четвертые) места, пока Хэм экспериментирует и пытается бороться за победы. Правда, один фиг, в итоге Расселл тоже будет пожинать плоды работы Льюиса, как было в последних гонках 2022.

Да в принципе пофиг на дисквал, главное что, что скорость была. Пусть эксперементируют ради 2024, даже ценой дисквалов. А может и просто случайность была.

Причем в 2021 РБ опережали Мерс только за счет точечной директивы, ударившей по сильной стороне Мерседеса. Иначе глотали бы пыль, как и раньше.

Да, с питом косяк, была бы победа. Но даже с учетом косяка был шанс, если бы не бессмысленная оборона Норриса.

Вот да, это прямо в глаза бросилось. Завидует явно успехам Хэма. В интервью это тоже заметно. Потеряли в результате его бессмысленной обороны около 1.5 секунд, может больше. Могли быть в дрс на предпоследнем круге с шансом на обгон на последнем.