-
Число публикаций
4 367 -
Регистрация
Весь контент пользователя nocreo
-
Не знаю о чем речь, но знаю, что в людях может быть потенциал к изменениям, если они этого захотят. Но видимо не каждому дано. И не каждый способен заметить это в других.
-
Я не доказываю, просто констатирую что Льюис заслужил все успехи и везение, потому что остается благородным, честным и просто хорошим человеком. Это другие пытаются доказать обратное
-
Ну если вы не меняетесь в лучшую сторону, это не значит, что другие тоже стоят на месте
-
Это говорит о том, что люди неидеальны. В данных ситуациях ты заранее сделал Хэма виноватым, даже не допуская, что виновниками конфликтов могли быть другие люди. Даже отец Льюиса. Мы не знаем ничего об этом, чтобы судить.
-
Это всего лишь ваш взгляд на мир. Если будете продолжать так думать, никогда не станете лучше, чем сейчас.. и будете о других судить так же. По Сутилю уже ответил выше, довольно ясно, чтобы понять.
-
Сутиль был 10 лет назад, люди меняются, развиваются, работают над собой и растут как личности и в духовном плане. Второе, мы не знаем ничего об истории их взаимоотношений. Ну и третье, поступок Сутиля не был адекватным, чтобы его защищать
-
Может просто это вы такие, как описали Хэмилтона.. сначала сами приобретите благородство, тогда может начнете замечать его в других.. Человек не может видеть выше своего собственного уровня
-
Не знаю о чем ты, Хэмилтон хороший и благородный человек, поэтому заслуживает всего, чего добился. Откуда про Окона инфа? И почему так долго разбираются? Ну в данном случае очки важнее сочувствия к соперникам.
-
Как хорошо, что у Льюиса такая хорошая карма. Вот что значит быть и оставаться честным и порядочным, благородным человеком. Оставайтесь людьми, и вам тоже будет так везти
-
Сегодня не виноват, но у него было 10 гонок, чтобы сделать задел по очкам. Напоминает Феттеля начала прошлого десятилетия. А Льюис в роли Алонсо на Феррари теперь.
-
Всех с лидерством в чемпионате! Надо же, главный соперник полсезона ездил на самовозе, а мы все-равно лидеры. Браво, Льюис Ситуация с Максом показывает, что обладать самовозом недостаточно, нужно еще уметь им распоряжаться.
-
Насколько я понимаю, то, что Льюис проехал свой круг прогрева быстрее, чем два предыдущих. То есть, он никого не оттормаживал, а ехал в своем темпе, как и до этого, даже немного быстрее обычного.
-
Странно что эту табличку не видели журналисты и прочие, задающие провокационные вопросы
-
101 поул, 103 победа в квале (Барса 2012, Сильвер 2021). РБ стартуют на софте, потому что был риск не пройти в Ку3, если бы Таппен не улучшил время.
-
Может перевернуть, но если на старте удержим, то проблем не будет. Пититься скорей всего будут плюс-минус в одно время с Быками, чтобы не допустить подрезки. Но преимущество по шинам позволит оторваться немного перед первой волной. Посмотрим! СК в любом случае будет за нас играть, если будем лидерами.
-
Завтра нужен дюпель, и на перерыв лидерами чемпионата уходить, с тотальным психологическим преимуществом. С поулом 101!
-
Где в моем сообщении написано, что Льюис не подглядывал за напарниками? Точно также учился у Алонсо, о чем он сам говорил не раз. Про мотивацию согласен, это тоже один из факторов. Про настройки вообще ни слова не написал, понятно, не только в них дело. Это и телеметрия, и подход к работе, к деталям. Джордж уже говорил, что Льюис здорово ему помог советами, и что однажды может пожалеть об этом. Про Росберга я плохого слова не сказал, но и он после разгрома в Малайзии 2014 начал изучать подходы Хэмилтона, что подтверждали в команде. Как вы так сообщения читаете, что всё переврали на свой лад
-
В Мерседесе открытый обмен данными, поэтому напарники Льюиса подтягивают свой скилл за счет него. Так было с Баттоном в Макларене, с Росбергом в Мерседесе, Боттасом тоже. Они все стали лучше, как пилоты, будучи напарниками Хэмилтона. Скорей-всего с Расселом такая же история будет. Хэм его невольно поднатаскает. Если Джордж действительно талантливее вышеперечисленных, то возрастного Льюиса опередит скорей-всего, со второго сезона во всяком случае должен. Но да, пока довольно сложно судить что он из себя представляет относительно топов. Сахир, все же, не показателен.
-
На самом деле просто лень уточнять было. Не думал, что кто-то придерется. Ну, допустим что в данном случае рекорд это как данные Надо теперь 28 и 29 записать для красоты.
-
Из рекордов: Девятый раз подряд Хэмилтон поднялся на подиум в Сильверстоуне – это новый рекорд Формулы 1 по числу подиумов подряд на одной трассе. Впервые в истории Формулы 1 гонщик заработал за один этап 27 очков – 25 очков за победу и два за второе место в спринтерской гонке.
-
Судьба дала шанс Ферстаппену в Имоле и Баку, а в Сильвере забрала за долги. Вот вам и вселенская справедливость. Да, в Сильвере Льюис вернул своё.
-
Всем плевать. Вообще впервые ваш ник вижу на форуме. В сложную минуту? Маклерен побеждали при Льюисе. Какая нафиг сложная минута? Дальше тогда что было? Ну что же, надеюсь, вы вдоволь насладились результатами своей любимой команды без вашего нелюбимого пилота. Аналогично прям снова интерес появился. Можно снова пораскидывать хейтеров.
-
Хейтеры, а вы радовались после Баку? Всё имеет обратную сторону, вот вам и вернулось. Наслаждайтесь теперь негативом
-
Кстати, да, это приятно. Если бы Макс не выиграл спринт, ничего бы не было. Спасибо, Макс, что выиграл спринт и проучил Хэмилтона. Давайте еще раз порадуемся этому прекрасному субботнему достижению и красивому венку!