-
Число публикаций
4 367 -
Регистрация
Весь контент пользователя nocreo
-
Хэм прям отлично выглядит, свежо И похоже Мерседес вернул традицию с цветными ботинками. Помните, у Шумахера красные были, у Росберга желтые/бирюзовые, у Боттаса синие. Теперь и у Льюиса свой цвет. А то перчатки в цвет шлема красили, а боты - нет. Сейчас более гармонично будет.
-
Интересно, вернется ли Хилфигер в Феррари в 2025.
-
Если это действительно так, то ситуация напомнила Шумахера, когда по сути вынудли уйти из Феррари, подписав Райкконена. Там вроде бы он ушел, чтобы не портить карьеру Массе. В этом плане Хэм на опережение сработал.
-
Брать титул, очевидно
-
Ну я про студийные фото. Год назад была желтая камера на студийном с номером 44, сейчас черная, правда у Расселла тоже, скорей всего кислотно-желтый шлем опять будет
-
Напомнил великолепный мп4-20
-
Черная камера у нашего? Прощай ужасный шлем? Или только для презентации так сделали?
-
Потрясающе выглядит. Особенно вид сбоку
-
Хотелось бы либо Себа увидеть, либо Мика, либо Окона, либо Валеру. Но шансы посоревноваться с Расселом, пожалуй, только у Окона есть.
-
Как раз одной из причин возможного разлада с Мерсом называют, что Хэма не послушали при работе над ошибками болида 2022 и получили 2023 в итоге. Но понятно, что пилоты не инженеры и их роль скорее носит рекомендательный характер. По поводу Хорнера — не думаю, что он лучше Вассера, зачем опять всё рушить, только начали выстраивать команду. Вот за Ньюи можно зацепиться, если есть возможность. А кто сейчас главный конструктор в Феррари?
-
Шарль прямо словами Боттаса заговорил. Тот каждый сезон ставил себе такую цель.
-
Ну да, на форуме нет единого стандарта, вы правы ) Просто, это единственная тема со спонсором в названии ) у РБ нет в названии Оракл, у Хааса Маниграм — в заявочном листе именно так называются официально. Тогда это к другим авторам вопросы
-
Да ) Ну оно изначально было не по формату ) тогда и у РБ надо было Виза дописать, у Мерседеса петронас и т.п. Ну если уж придираться
-
Только что мешает Хэму назвать нужные имена руководству Феррари. Переговоры то все-равно будут вести представители красных. Они могут сказать что-нибудь типа, «Льюис порекомендовал Вас, приглашает перейти вместе с ним».
-
Вот да, почему-то Шарль действительно не вызывает опасений в плане соперничества с Льюисом. После тех напарников-волков, что были у Хэма, Шарль просто пушистый зайка. Но да, это не значит, что он не сможет одолеть Льюиса ) все-таки на адаптацию уйдет какое-то время в 2025, а в какой форме будет Хэм в 2026, вопрос открытый. Но если все-таки по скорости Леклер будет опережать, это не будет обидно. Пока именно по скорости (не по очкам) Льюиса никто не опережал в целом по сезону.
-
Но почему тогда его держат в команде, если он настолько плох? Нет альтернатив?
-
Хэм всё же не капризный. Скорее, требовательный. Опыт позволяет ему видеть решения, которые не всегда очевидны с мостика, и когда команда не прислушиваются, это тригерит. Но даже если его инженером будет этот легендарный Хави, о котором тут так много говорят (честно, ничего не знаю о нем, даже как он выглядит), то это не значит, что стиль его работы не поменяется вместе с приходом Льюиса. Пилот вполне может подтянуть инженера, точнее, создать новую, более продуктивную модель переговоров и общего взаимодействия. Ведь этот Хави вполне может быть профессионалом хорошего уровня, просто в системе взаимодействия что-то не отлажено, оттого и выходят всякие фейлы.
-
Чжоу узнал о контракте Хэма раньше самого Хэма
-
Рори Бирн? Браун еще.
-
Это официальная пресс-конференция после одной из гонок году в 2020. У Хэма со статистикой плохо, он не отслеживает это. Он даже не всегда знает точное количество своих побед/подиумов и т.п. Про рекорды Алонсо смешно, в контексте Хэма.
-
Для него важна стастистика и рекорды, на одной из пресс-конференций несколько лет назад он сказал, что рекорды Хэма вынуждают его задерживаться в Ф1. Дословно не помню, но суть такая. Да и что он будет делать без Ф1, чем заниматься?
-
Сейчас 2024 уйдет на корректировку концепта, путем страданий Хэма, а в 2025 на отточеном болиде Расселл берет титул
-
Ничего не делать. Просто повторить Мерседес 2014, когда у них на мостике 10 директоров сидело. Там был настолько сильный штат, что приходилось придумывать должности. Еще шутили, что у них даже уборкой директор занимается.
-
А в каких отношениях Элканн был с Маркионне? Помнится, последнего тоже называли поклонником Хэма, и он вроде как еще тогда пытался подписать Льюиса.
-
Да, согласен. Однозначно будет интересно за всем этим наблюдать