Scuderia Ferrari

[yooogurt]

11 минут назад, SunnyBoy сказал:

Нужно было дать молодой звезде победить.

 

А накой тогда вообще Нандо подписывали? чай тоже и близко не старик был же.

[SunnyBoy]

27 минут назад, yooogurt сказал:

А накой тогда вообще Нандо подписывали? чай тоже и близко не старик был же.

Взяли двух звезд. Одну уже состоявшуюся. Одну восходящую. С прицелом на то, что оставят вторую, о чем Рон не постеснялся заявить Нандо посреди сезона.

 

А о чем он там думал, мне откуда знать? Версия есть, но это уже совсем оффтоп и гадание на гуще будет. Можешь и сам свою версию построить.

Изменено 26.01.2025 21:37 пользователем SunnyBoy

[Al Capone]

3 часа назад, FORTE сказал:

вам то какой с этого профит?

 

Главное не победа, главное участие 

 

3 часа назад, FORTE сказал:

пральна, что еще вам надо, а титулы пусть другие хапают...

 

Новая эра Лысого не за горами)

[Al Capone]

Странички капают, это хорошо. Первая сотня не за горами. 

[FORTE]

41 минуту назад, Al Capone сказал:

Главное не победа, главное участие 

 

 

52 минуты назад, Al Capone сказал:

Новая эра Лысого не за горами)

опять в пролете

[Lasssept]

В 25.01.2025 в 09:23, Al Capone сказал:

Когда Феттель только пришел в Феррари, и хотел привнести опыт РБ, его сразу же обломали - здесь так не делают, это Феррари, а не РБ.

 

В 25.01.2025 в 09:46, бендер задунайский сказал:

А можно подробнее с этого момента.

Похоже сейчас будет инсайд из кулуаров. Как Феттель ломал лбом ферраревские застенки и консервативных стены непонимания. 

 

свежее от Марка Хьюза:

 

Цитата

...Монтедземоло не мог терпеть это слишком долго – «Фернандо был фантастическим гонщиком, возможно, даже лучшим», – вспоминал он в 2015 году, – «но он создавал впечатление, что каждая победа была одержана только им, несмотря на команду», – и поэтому он нанял человека, которого Шумахер советовал ему годами ранее, как более подходящего: Себастьяна Феттеля.

 

У Себа были такие же амбиции, как у Алонсо, но более легкий характер, и он перенял многие из его подходов в работе от Шумахера. Это могло бы сработать. Вот только ди Монтедземоло ушел к тому времени, когда пришел Феттель. Поэтому он никогда не был наделен полномочиями, как ему обещал Лука. Вместо этого ему сказал – Маурицио Арривабене, заместитель нового корпоративного босса Серджио Маркионне – прекратить пытаться управлять командой и просто ехать.

 

С этим публично высказанным предложением они потеряли поддержку Феттеля. Тем временем боссы думали: «Насколько он вообще хорош? Давайте подключим к команде нашего молодого подопечного». Отсюда и приход Леклера и крах Феттеля в 2020 году.

 

https://www.the-race.com/formula-1/will-hamilton-share-vettel-and-alonso-ferrari-fate-mark-hughess-view/

Изменено 26.01.2025 23:13 пользователем Lasssept

[Al Capone]

Карлос Сайнс-старший рассказал об уходе своего сына из Ferrari в конце прошлого года, после того как команда приняла решение заменить испанца Льюисом Хэмилтоном.

 

После четырех успешных лет совместной работы время испанца в красной форме подошло к концу не из-за проблем с результатами, а из-за уникальной возможности для Ferrari подписать контракт с семикратным чемпионом мира.

 

Хотя такая ситуация могла бы легко вызвать недовольство, расставание Сайнца с итальянской командой прошло на удивление изящно, что было признано и оценено Карлосом Сайнсом-старшим.

 

**«Идеальный шторм» в Ferrari**  

В конце сезона Формулы-1 2023 года Сайнс-младший рассчитывал на продление контракта после успешной кампании, в которой он стал единственным гонщиком, не представляющим Red Bull, одержавшим победу в гонке.

 

Однако, когда Хэмилтон стал доступен, Ferrari воспользовалась шансом пригласить икону Формулы-1 в Маранелло.

 

Сайнс-старший, легенда мира ралли и чемпион Дакара, рассказал о том, как развивались обстоятельства, в интервью на канале El Cafelito.

 

«Я бы не назвал это плохим поведением Scuderia», — пояснил он. «Сложились обстоятельства идеального шторма. Ferrari была довольна Карлосом, но такая возможность появилась благодаря тому, что Хэмилтон сам обратился к ним.

 

«Именно он инициировал контакт с Ferrari, а затем возникли обстоятельства. Возможно, этот процесс мог бы быть более прозрачным, но тогда информация могла бы просочиться, а Ferrari этого не хотела».

 

Несмотря на разочарование от потери места в Ferrari, Сайнс-младший с пониманием отнесся к этому решению и покинул команду на позитивной ноте.

 

Ferrari даже предприняла шаги для обеспечения плавного перехода, в том числе досрочно освободила Сайнса от контрактных ограничений, чтобы он мог участвовать в послесезонных тестах в Абу-Даби с Williams, своей новой командой.

 

**Уникальный прощальный жест**  

Ferrari пошла еще дальше, прощаясь с Сайнцем-младшим, предложив жест, который Сайнс-старший назвал беспрецедентным в истории команды.

 

Отец и сын были приглашены на тестовую трассу Ferrari в Фиорано для частной поездки, где они оба управляли автомобилем Формулы-1 — необычный прощальный подарок.

 

«Но затем у них был фантастический жест по отношению к [Сайнцу-младшему], который не был сделан практически ни с одним гонщиком в их истории — это прощание», — рассказал Сайнс-старший. «Они подарили ему машину и пригласили меня проехаться во Фиорано на болиде Формулы-1».

 

Автомобиль, о котором идет речь, был F1-75, на котором Сайнс-младший одержал свою первую победу в Формуле-1 на Гран-при Великобритании 2022 года.

 

Для Сайнса-старшего опыт вождения современного автомобиля Формулы-1 вместе с сыном стал незабываемым.

 

«У меня нет опыта участия в каких-либо чемпионатах Формулы-1, очень-очень мало, поэтому для меня это было большим событием», — сказал он в интервью The Sun. «Мне это действительно очень понравилось. Мощность, управляемость и торможение потрясающие.

 

«Иметь возможность быть там с моим сыном, увидеть, что Ferrari сделала для него, и пригласить меня проехаться вместе с ним было действительно фантастично. Это был невероятный день. Я никогда его не забуду, потому что мы действительно хорошо провели время, и, конечно, опыт вождения современного автомобиля Формулы-1 был невероятным».

[Lasssept]

7 минут назад, Al Capone сказал:

Карлос Сайнс-старший рассказал

 

Хэмилтон сам обратился к ним.

 

«Именно он инициировал контакт с Ferrari

 

Сайнс-старший решил рассказать сказки, чтобы история его сына выглядела получше, после того как Элканн наконец-то смог заарканить Хема, а Феррари попросили испанца на выход

[Al Capone]

4 минуты назад, Lasssept сказал:

Сайнс-старший решил рассказать сказки

 

Токсичная семейка. 

 

21 минуту назад, Lasssept сказал:

У Себа были такие же амбиции, как у Алонсо, но более легкий характер, и он перенял многие из его подходов в работе от Шумахера. Это могло бы сработать. Вот только ди Монтедземоло ушел к тому времени, когда пришел Феттель. Поэтому он никогда не был наделен полномочиями, как ему обещал Лука. Вместо этого ему сказал – Маурицио Арривабене, заместитель нового корпоративного босса Серджио Маркионне – прекратить пытаться управлять командой и просто ехать.

 

А потом ещё умерла жена у Эллисона, а затем скончался и сам Свитер, борьба за власть... В таком хаосе о титулах можно было не мечтать, к тому же Тото крепко держал ФИА за яйца, да и команда была на высоте у него. Я уверен, что кого бы ни посади тогда в красный болид, никто бы титул у Мерседес не взял, вообще никто. 

[enisei]

1 час назад, Lasssept сказал:

Сайнс-старший решил рассказать сказки, чтобы история его сына выглядела получше, после того как Элканн наконец-то смог заарканить Хема, а Феррари попросили испанца на выход

C одной победой в сезоне 2023 (да и то далеко не сразу) даже Элканн может стать очень сговорчивым. Если с ним грамотно поработать, обрисовав грандиозные перспективы сотрудничества. Думается, рывок в производительности в 2024 может быть как-то связан с приходом Хэмчика

2 часа назад, Lasssept сказал:

Тем временем боссы думали: «Насколько он вообще хорош? Давайте подключим к команде нашего молодого подопечного». Отсюда и приход Леклера и крах Феттеля в 2020 году.

Ещё Красная Кепка в 2017 году накидывал Маркионне, что у "Феррари" лучшая машина.

Но что-то и молодой подопечный (подбирается к тридцатнику) поймал пробуксовку и заносы в поворотах.

[бендер задунайский]

5 часов назад, Lasssept сказал:

У Себа были такие же амбиции, как у Алонсо, но более легкий характер, и он перенял многие из его подходов в работе от Шумахера. Это могло бы сработать. Вот только ди Монтедземоло ушел к тому времени, когда пришел Феттель. Поэтому он никогда не был наделен полномочиями, как ему обещал Лука. Вместо этого ему сказал – Маурицио Арривабене, заместитель нового корпоративного босса Серджио Маркионне – прекратить пытаться управлять командой и просто ехать.

 

так и я за що. Пан Себастьян, хотел быть какшумахер. Зная традиции клуба. А ему сказали - ехай тудой. За это даже Циля знает. 

А тут рассказывают, что Себастьян аж с уставом рбр пришел в красный монастырь, и за это ему обломали  рОги. 

Феттель желал быть какщумахером, где, как ему казалось, чтились эти традиции.  Да и опыт его недавнего предшественника  - Алонсо за это говорил.  

 

[Spectore]

8 часов назад, бендер задунайский сказал:

Не пиши ерунды. Трулли начиная с середины чемпионата 2004 начал просто "выпадать". Он сильно обделался на последних кругах Франции, скорее жидко даже. В то время, как Фернандыч всю гонку тогда состязался с гением стратегии Брауном и Ко, в купе с  реализатором Шуми. Трулли перестал тянуть просто, это было уже заметно с середины 2004. Да, было Монако, но в общем он потом начал "плыть". 

Сказки о том, как Бриаторе там мошек отгонял от испанца, это уровень обиженных на Алонсо фанов всех пилотов, по которым он проехался. 

Поэтому не понимаю этой брехни от феттелевских

 

Конечно, заменивший его Вильнев продемонстрировал класс 

Да, была не права, публо ещё хавает сказки о величии Алонсо

[бендер задунайский]

16 минут назад, Spectore сказал:

Конечно, заменивший его Вильнев продемонстрировал класс 

Да, была не права, публо ещё хавает сказки о величии Алонсо

Так где я соврал, что Трулли начиная, примерно, с середины чемпионата начал плыть относительно Алонсо?

То, что Жакус на фоне Алонсо поехал не шибко бодро, не отменяет того, что Трулли попросили, не потому что тот стал портить воздух в бассейне Рено, и как-то этим действом навредить карьере испанца.

Изменено 27.01.2025 05:47 пользователем бендер задунайский

[TTheBEASTian]

6 часов назад, Lasssept сказал:

 

Сайнс-старший решил рассказать сказки, чтобы история его сына выглядела получше, после того как Элканн наконец-то смог заарканить Хема, а Феррари попросили испанца на выход

Мне жаль Карлоса. От вроде и все при нем, но последнего кирпичика не хватило для успеха. Все таки спорт жесток. Даже если у тебя нет явных слабых мест, успех тебе не гарантирован никак.

 

[nocreo]

58 минут назад, бендер задунайский сказал:

Так где я соврал, что Трулли начиная, примерно, с середины чемпионата начал плыть относительно Алонсо?

 

Да ладно, там же откровенный намеренный слив начался итальянца со стороны Бриаторе, потому что нужно было выводить Алонсо вперед в чемпе.

 

Могу ошибаться, но вроде бы сам Трулли рассказывал про какие-то подляны. Хотя лучше спросить у его фанов, например у @jals

[nocreo]

9 часов назад, SunnyBoy сказал:

В конце сезона. Нужно было дать молодой звезде победить.

 

Так было нужно, что дали Алонсо выиграть в Монце. Офигенно работали на Хэма 

 

Про Австралию и Монако вообще молчу.

 

В любом случае считаю, там нет виноватых. Работать на кого-то одного из них было бы преступлением против другого. Просто никто не ожидал, что всё так сложится.

[Nelo Angelo]

Алонсо на Макларене против Массы на Феррари. Мастеркласс от Фернандо 

 

 

 

 

 

[бендер задунайский]

10 минут назад, nocreo сказал:

 

Да ладно, там же откровенный намеренный слив начался итальянца со стороны Бриаторе, потому что нужно было выводить Алонсо вперед в чемпе.

 

Могу ошибаться, но вроде бы сам Трулли рассказывал про какие-то подляны. Хотя лучше спросить у его фанов, например у @jals

да что ты говоришь. Может еще и напишешь, как это Бриаторе откровенно сливал Трулли, с примерами конечно.

Неужели Бриаторе под дулом пистолета заставлял Трулли вылетать в Британии,  ехать аки черепаха в Германии, в то время, как Алонсо там подиум выгребал, пропускать Баррикело на последнем круге во Франции. Просто как раз с Франции все и началось, и там как раз Бриаторе был крайне недоволен итальянцем за те последние метры дистанции. В то время, когда Алонсо там жилы рвал за победу против Шуми. 

То есть, не нужно этих сказок о Трулли, что его там сливали, будто он угрожал позициям Алонсо в команде. У него была своя фича - это был своеобразный мастер быстрого круга. Но на дистанции гонки, Трулли, как правило, просто растворялся как юпи.

И именно западение результатов, которое как раз и началось после США, и были причинами того, что в итоги аж перед Германией было сообщено самим же Трулли, что в 2005  его не будет в Рено. Причем он еще это, кажется, с наездом в сторону команды. Мол я единственный, кто победил Шуми, а меня не целуют в попу. Безобразие жешь.    

 

 

 

[бендер задунайский]

29 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Алонсо на Макларене против Массы на Феррари. Мастеркласс от Фернандо 

 

потом было тоже интересно 

 

[nocreo]

10 минут назад, бендер задунайский сказал:

Может еще и напишешь, как это Бриаторе откровенно сливал Трулли, с примерами конечно.

 

За подробностями к фанам Трулли. Помню, что человек ехал, а потом перестал ехать. А потом в 2005 снова поехал. Если они подтвердят, что всё было честно и справедливо — ок, сниму обвинения 

 

А вообще, Бриаторе — самый честный человек в эфе, он бы никогда так не поступил со своим пилотом.

 

[Vinsant Vittoz]

11 минут назад, бендер задунайский сказал:

да что ты говоришь. Может еще и напишешь, как это Бриаторе откровенно сливал Трулли, с примерами конечно.

Неужели Бриаторе под дулом пистолета заставлял Трулли вылетать в Британии,  ехать аки черепаха в Германии, в то время, как Алонсо там подиум выгребал, пропускать Баррикело на последнем круге во Франции. Просто как раз с Франции все и началось, и там как раз Бриаторе был крайне недоволен итальянцем за те последние метры дистанции. В то время, когда Алонсо там жилы рвал за победу против Шуми. 

То есть, не нужно этих сказок о Трулли, что его там сливали, будто он угрожал позициям Алонсо в команде. У него была своя фича - это был своеобразный мастер быстрого круга. Но на дистанции гонки, Трулли, как правило, просто растворялся как юпи.

И именно западение результатов, которое как раз и началось после США, и были причинами того, что в итоги аж перед Германией было сообщено самим же Трулли, что в 2005  его не будет в Рено. Причем он еще это, кажется, с наездом в сторону команды. Мол я единственный, кто победил Шуми, а меня не целуют в попу. Безобразие жешь.    

 

 

 

В Сильверстоуне он вылетел из-за поломки подвески. Не знаю, можно это считать за "Бриаторе заставил", но вылетел он не по своему желанию или вине.

А что у него случилось с машиной после поула в Спа? Загадка. Да вообще загадка, все что случилось после Франции. Слишком суровое наказание от Флава за упущенный двойной подиум.

При этом, даже при всем своем "западении результатов" на момент увольнения Трулли был впереди Алонсо в чемпионате.

[бендер задунайский]

11 минут назад, nocreo сказал:

За подробностями к фанам Трулли. Помню, что человек ехал, а потом перестал ехать

Несомненно, это самые объективные люди в этой конкретной ситуации. Так за себя будет что сказать?

 

1 час назад, nocreo сказал:

там же откровенный намеренный слив начался итальянца со стороны Бриаторе

где конкретика то?

[Lonesome]

14 минут назад, Vinsant Vittoz сказал:

В Сильверстоуне он вылетел из-за поломки подвески. Не знаю, можно это считать за "Бриаторе заставил", но вылетел он не по своему желанию или вине.

А что у него случилось с машиной после поула в Спа? Загадка. Да вообще загадка, все что случилось после Франции. Слишком суровое наказание от Флава за упущенный двойной подиум.

При этом, даже при всем своем "западении результатов" на момент увольнения Трулли был впереди Алонсо в чемпионате.

Какой же негодник Трулли, упустил подиум, пропустив F2004! Как он посмел?! Ведь F2004 же не была доминирующей машиной чемпионата 2004 года, не так ли? Ну наверное так думал Бриаторе и так думает прибалт. Это же плевое дело удержать такую машину позади себя. 

Изменено 27.01.2025 08:10 пользователем Lonesome

[бендер задунайский]

10 минут назад, Vinsant Vittoz сказал:

В Сильверстоуне он вылетел из-за поломки подвески. Не знаю, можно это считать за "Бриаторе заставил", но вылетел он не по своему желанию или вине.

А что у него случилось с машиной после поула в Спа? Загадка. Да вообще загадка, все что случилось после Франции. Слишком суровое наказание от Флава за упущенный двойной подиум.

При этом, даже при всем своем "западении результатов" на момент увольнения Трулли был впереди Алонсо в чемпионате.

Там и масло текло, у некоторых "крылья" задние срывало и машины, порой, на старте глохли, времена такие были ломучие, это что, как-то говорит за то, что Бриаторе на какой-то ляд сливал Трулли. 

Все, кто смотрели..прекрасно помнят за Трулли, что за фрукт был, даже за погоняло вспомнят. Пилот одного круга, теряющийся потом на дистанции, как кошак черный в черных застенках. Никакой абсолютно угрозы для Фернандыча не представлял, он понту за победу тогда было за гланды у него.  

Но очки это дело наживное. 

 

[nocreo]

17 минут назад, бендер задунайский сказал:

Несомненно, это самые объективные люди в этой конкретной ситуации. Так за себя будет что сказать?

 

где конкретика то?

 

Я не хочу сейчас копаться в этом. История мутная и неоднозначная — факт. Как почти всё, что связано с Бриаторе.

 

А конкретных доказательств по сливам никто не предоставит, как и в любой другой аналогичной ситуации.

 

Насколько помню, сам Трулли про это говорил. Ссылки искать не буду, потому что не интересно, уж извини Конечно, у тебя может быть иной взгляд на ситуацию, но мы все-равно ничего не докажем друг другу.