Scuderia Ferrari

[yooogurt]

Надеюсь это была деловая встреча, на тему "чего мы будем банить Макам" 

[бендер задунайский]

 

 

[Al Capone]

1 час назад, Lasssept сказал:

 

случайно оказался в гостях у Вольффа 

 

 

Может обратно просится?  

[yooogurt]

В новом ролике от команды видно заднее крыло с большей прижимной силой (Выглядит близко к средней прижимной силе SF-24 или немного выше) чем то которое использовали на тестах, вот это уже похоже на вариант для Бахрейна.

 

[Lonesome]

Судя по тому, что запостили в теме Макларен, у Макларена по сути в руках уже две чашки. И РБР и Феррари недовольны машиной, да и Мерседес тоже. Короче, Макларен впереди, а 2 место будет идти борьба между трема командами. 

[LewisHamilton]

Успеют еще выронить эти чашки. 

[Vt12]

Тото его только если послом возьмет.)))

[Al Capone]

36 минут назад, LewisHamilton сказал:

Успеют еще выронить эти чашки. 

 

надо будет очень постараться.

[Maranellogp]

Там скорее всего эти чашки Максим подберет

47 минут назад, LewisHamilton сказал:

Успеют еще выронить эти чашки. 

 

[Lonesome]

9 минут назад, Maranellogp сказал:

Там скорее всего эти чашки Максим подберет

 

Мне кажется, что Макларен чашки не выронит и Максимка будет довольствоваться лишь первым из проигравших. 

[Maranellogp]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Мне кажется, что Макларен чашки не выронит и Максимка будет довольствоваться лишь первым из проигравших. 

Шансов у него явно больше чем у наших

[zanashyh]

не понимаю я вашего идолопоклонничества перед очередным шофером ньюивозки

[Lonesome]

8 минут назад, Maranellogp сказал:

Шансов у него явно больше чем у наших

На ЛЗ - да, на КК - нет. Но это если вынести за скобки Макларен. А если учитывать Макларен, то у них сейчас все шансы. Если Норрис начинает разглагольствовать о том, что средняя группа подтянулась к лидерам, значит у них все хорошо, они уверены в своем превосходстве. 

[papaklass]

2 часа назад, Lonesome сказал:

Судя по тому, что запостили в теме Макларен, у Макларена по сути в руках уже две чашки. И РБР и Феррари недовольны машиной, да и Мерседес тоже. Короче, Макларен впереди, а 2 место будет идти борьба между трема командами. 

В школе учили, что практика - критерий истины. Посмотрим как дела будут складываться на трассе.

А по многочисленным интервью, бесспорно, маки все уже выйграли.

[nocreo]

В 01.03.2025 в 16:48, Lonesome сказал:

Сейчас новые доминанты в лице Мерседес и РБР, к которым присоединятся Макларен и Астон.  Феррари уже не нужна. 

 

2 часа назад, Lonesome сказал:

Судя по тому, что запостили в теме Макларен, у Макларена по сути в руках уже две чашки.

 

Можно по содержанию сообщения понимать кто автор  

 

 

Тем временем, до победы Феррари в Мельбурне осталось менее 2 недель!

Изменено 02.03.2025 14:10 пользователем nocreo

[MiguelS]

54 минуты назад, zanashyh сказал:

не понимаю я вашего идолопоклонничества перед очередным шофером ньюивозки

А разве Ньюи не в Астон Мартин? Там и в прошлом году его вклад в титул минимальный, а в этом и подавно. Дожимал и доезжал Макс на титул самостоятельно.

[Барт Венегор]

3 минуты назад, MiguelS сказал:

А разве Ньюи не в Астон Мартин? Там и в прошлом году его вклад в титул минимальный, а в этом и подавно. Дожимал и доезжал Макс на титул самостоятельно.

Доезжал, это верное слово, на старом багаже

А по поводу вклада

Ну у руководства Быков сложилось неверное впечатление из за того что Ньюи работает уже давно не на полном расписании

Ваше грамотный специалист, и не завалил как Феллоуз развитие

Но теперь то он сам , и нет никого вокруг, вот и посмотрим на роль

[Lonesome]

46 минут назад, papaklass сказал:

В школе учили, что практика - критерий истины. Посмотрим как дела будут складываться на трассе.

А по многочисленным интервью, бесспорно, маки все уже выйграли.

Оно то да. Но давайте будем честными, все все прекрасно понимают. Современная Формула 1 стала очень предсказуемой. 

Изменено 02.03.2025 14:51 пользователем Lonesome

[Al Capone]

7 минут назад, Lonesome сказал:

Оно то да. Но давайте будем честными, все все прекрасно понимают. Современная Формула 1 стала очень предсказуемой. 

 

Надо Тотондию с другом Фредом директивку протолкнуть 

[Lonesome]

Можно разве что порадоваться за WEC, Тройной подиум - это нечто. Все таки Ferrari 499P очень красивая (и быстрая) машина получилась.  

[Xodus]

7 часов назад, yooogurt сказал:

это че такое? 

 

[yooogurt]

Интересный анализ телеметрии Хэма на его гоночной симуляции.

тут фулл: https://x.com/nelscmr/status/1896082683748560919

и выводы: 

Непоследовательность в точках торможения и переключении передач на этом этапе говорит нам о том, что Ferrari работала не над эффективностью в Бахрейне, а над общим пониманием автомобиля. Машина изменилась гораздо больше, чем все остальные на стартовой решетке, поэтому неудивительно, что им потребовалось больше времени, чтобы прийти в равновесие.

Более того, утром третьего дня Чарльз проехал 6 кругов на старом C3 с высоким расходом топлива при температуре трассы более 30 градусов и сильном ветре, что было наихудшими условиями для градуса шин. Учитывая, что SF25 работает с неидеальной нагрузкой на заднее крыло + ОЧЕНЬ сложные условия, этот отрезок хорош.

...

SF25 медленнее на прямых, чем W16, с меньшей нагрузкой на заднее крыло и меньшей нагрузкой на бим крыло? Нет, это разница в режимах работы двигателя, по моему мнению. W16 выигрывает за счет большей нагрузки с большей эффективностью торможения, тяги и экономии задней части, но не страдает от недостатков сопротивления из-за режима работы двигателя.

...

Давайте посмотрим, как сбалансированный SF25 покажет себя в медленных поворотах по сравнению с Mcl39. За эти три дня мы узнали, что у SF25 очень хорошая передняя часть, машина резкая на входе, что нравится обоим нашим водителям, однако задняя часть пока не может следовать за ней в медленных поворотах. Это вполне исправимая и нормальная проблема.

...

Проблема с балансировкой возникает только при большой загрузке топлива.

Поведение автомобиля при БК уже очень хорошее и многообещающее.

Вращение в медленных поворотах, сцепление на выходе, точность передней части.

Посмотрите на это с борта Льюиса, пока нет причин для паники.

 

[yooogurt]

6 минут назад, Xodus сказал:

 

[zanashyh]

2 часа назад, MiguelS сказал:

А разве Ньюи не в Астон Мартин? Там и в прошлом году его вклад в титул минимальный, а в этом и подавно. Дожимал и доезжал Макс на титул самостоятельно.

 

Ситуация в прошлом году была ровно такая же, какая у Баттона в 2009: запас безоговорочного лидерства тачки в первой половин сезона и то, что во второй половине сезона сразу несколько команд отбирали друг у друга очки (при том, что и РБР не выпадала из их числа), позволили щоферу удержать лидерство. Посмотрим на его "биг тэлэнт", когда придется с 5-6 пилотами на равных бороться, а тачка не будет ехать, как по рельсам.

[SunnyBoy]

1 час назад, zanashyh сказал:

Посмотрим на его "биг тэлэнт", когда придется с 5-6 пилотами на равных бороться, а тачка не будет ехать, как по рельсам

А что нового ты собираешься узнать?  Может ли талантливый пилот вытащить совсем уж ведро? Так проходили уже это. И с Алонсо, и с Леклером, и с Хэмом.

 

И с Максом пройдем. Будут не особо умные товарищи набрасывать, что чемпион ненастоящий. Тащил только на самовозе. Но это настолько предсказуем и очевидно мимо, что даже как то насрать.