Scuderia Ferrari

[Al Capone]

5 минут назад, AVB сказал:

Я так понимаю именно здесь речь о перспективах развития, а не о текущем результате, ибо одноцилиндровый стенд уже поздно юзать, сейчас уже должен быть полностью построен готовый ДВС, тесты через 3 недели.

Хонда будет до последнего работать, у них один клиент и постараются достичь уровня производительности при степени сжатия 18. 

[AVB]

9 минут назад, Al Capone сказал:

Хонда будет до последнего работать, у них один клиент и постараются достичь уровня производительности при степени сжатия 18. 

Я думаю не только они будут это делать, в этом направлении будут идти все. Так ведь было всегда. Так и будет дальше...

 

[Al Capone]

22 минуты назад, AVB сказал:

Я думаю не только они будут это делать, в этом направлении будут идти все. Так ведь было всегда. Так и будет дальше...

 

Я об этом: 

Каков крайний срок омологации?

 

- Это 1 марта, так что у нас есть время только до февраля на разработку. После этого мы не можем разрабатывать оборудование, и остается только программное обеспечение - настройка и т. д. Можно сказать, что 1 марта - это цель всей гонки разработок.

 

- Другими словами, 1 марта определит тенденцию развития силовой установки в этом сезоне.

 

- Верно.

 

- Уже пора начинать сборку двигателя внутреннего сгорания к первой гонке?

 

- Пока нет, но мы продолжаем разработку до самого последнего момента, готовясь к первой гонке, поэтому есть вероятность, что нам придется позже провести некоторую пересборку из-за изменений в спецификации.

 

Хонда не придется заморачиваться с клиентами, они могут до самого последнего момента работать. 

[ultraviolett]

2 часа назад, MagicForce сказал:

а что там у них по прогнозам?

что у Леклера шансы взять чашку ниже чем у Алонсо. 
Но у Алонсо у самого не велики. Про принца так вообще ничего не говорю. 

[буйный жеребец]

Вот это уже интересно от The Race,  "Ferrari не хочет, чтобы ей говорили о ее ограничениях, не хочет слышать о необходимой культуре сотрудничества и отсутствия обвинений"! Это все про Люсю. Феррари надоело его публичное нытье. Если это правда, то хоть одна хорошая новость.

Изменено 05.01.2026 11:28 пользователем буйный жеребец

[AVB]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

Я об этом: 

Каков крайний срок омологации?

- Это 1 марта, так что у нас есть время только до февраля на разработку. После этого мы не можем разрабатывать оборудование, и остается только программное обеспечение - настройка и т. д. Можно сказать, что 1 марта - это цель всей гонки разработок.

- Другими словами, 1 марта определит тенденцию развития силовой установки в этом сезоне.

- Верно.

- Уже пора начинать сборку двигателя внутреннего сгорания к первой гонке?

- Пока нет, но мы продолжаем разработку до самого последнего момента, готовясь к первой гонке, поэтому есть вероятность, что нам придется позже провести некоторую пересборку из-за изменений в спецификации.

Хонда не придется заморачиваться с клиентами, они могут до самого последнего момента работать. 

Странно вообще то, на каком движке они будут все тесты катать? Какой смысл тестов без окончательной спецификации ДВС? Ну да ладно... это их дело.

[Lasssept]

30 минут назад, буйный жеребец сказал:

Если это правда, то хоть одна хорошая новость.

 

хорошо то как, послали советы своего пилота куда подальше.

[SunnyBoy]

1 час назад, AVB сказал:

 я точно помню, что РБ в тот год этот самый регламент и нарушила.

И при чем здесь донашивание деталей? Просто пукнул еще рпз какое плохое РеБе?

 

1 час назад, AVB сказал:

Если ты не знал, то ликостить в этом сезоне приходилось всем

Да откуда мне знать, о великий гуру и знаток чужих обновлений, указывающий как тушить РБ, когда свой красный сарай уже догорел.

 

1 час назад, AVB сказал:

Если ты не видишь в Ф1 ни кого, кроме Макса, то я тебе открою глаза

 

1 час назад, AVB сказал:

и уж точно без твоих советов. 

Пафоса поменьше, бро.

 

Ты пришел, наврал, что Цуноде не ставят обновления, и экономят на этом. И вместо пруфов (которых нет потому, что Цуноде их ставили) перешел к клоунаде.

 

Твой выбор. Удачи. С таким уровнем интеллекта только на нее и надеяться.

[dk_1]

Кстати, акции Эксор, с начала 2024 по настоящее время подешевели с почти 100 евро до 70.

это к вопросу оценки талантов Элканна не только в управлении спортивными активами.

[AVB]

32 минуты назад, SunnyBoy сказал:

..., наврал, что Цуноде не ставят обновления, и экономят на этом...

В моих постах такого не написано.

На счет ПРУФов, я же говорил, посмотри трансляции св. заездов Башмакова (достаточно посмотреть 5-6 последних уикэндов), послушай что он говорит по этому поводу. Либо спроси у ИИ именно в привязке к блогу Башмакова.

И да... если ты думаешь, что после твоих слов я буду горевать, то ты сильно ошибаешься.

Изменено 05.01.2026 12:42 пользователем AVB

[Campa]

4 часа назад, MagicForce сказал:

а что там у них по прогнозам?

Херь. Я бы промолчал, но отсутствие Леклера даже с минимальными шансами, но присутствие Хемильтона...
 

[ultraviolett]

2 часа назад, MagicForce сказал:

а что там у них по прогнозам?

что у Леклера шансы взять чашку ниже чем у Алонсо. 
Но у Алонсо у самого не велики. Про принца так вообще ничего не говорю. 

[Lasssept]

22 минуты назад, Campa сказал:

но отсутствие Леклера даже с минимальными шансами, но присутствие Хемильтона...

 

может он покинет команду через пару гп 

[Al Capone]

2 часа назад, Lasssept сказал:

 

хорошо то как, послали советы своего пилота куда подальше.

Непонятно тогда, о чем именно договаривались перед подписанием контракта на мегасумму. Через это проходил Феттель, теперь Хэмилтон - тогда зачем их брали в команду? Взяли бы сразу Валттери Боттаса. 

[буйный жеребец]

Оооо Сми атакуют Феррари сегодня. Обвиняют в некомпетентности. Прикрываясь Шумми и Тодтом.... 

The Race, 

@SportmphMark 

Льюис Хэмилтон, как и Алонсо с Феттелем, пришел в Ferrari, не имея той поддержки, которая была у Шумахера. Он, как и они, видел ограничения фантастического потенциала Ferrari и пытался их изменить. Как и в случае с Алонсо и Феттелем, он столкнулся с сопротивлением и неприязнью.

[enisei]

3 часа назад, Lasssept сказал:

хорошо то как, послали советы своего пилота куда подальше.

Это наоборот во благо 

Скорейшая адаптация к людям, методам работы и культуре, царящим в сегодняшней "Феррари".

[Lasssept]

26 минут назад, буйный жеребец сказал:

Оооо Сми атакуют Феррари сегодня. Обвиняют в некомпетентности.

 

4 часа назад, буйный жеребец сказал:

Вот это уже интересно от The Race, 

 

Если это правда, то хоть одна хорошая новость.

 

Ничего, что ты цитируешь одну и ту же статью ? 

[буйный жеребец]

5 минут назад, Lasssept сказал:

 

 

Ничего, что ты цитируешь одну и ту же статью ? 

Но ссылаются многие. Не просто так.

[TaurusNero]

Поэтому и надо приходить в компании Ньюи, Маршала, Ваше, Боно, Кауэла, Эллисона, Эллиота и тд. и тп. иначе бы и Шумахер не солоно хлебавши откатал свой период.

[yooogurt]

1 час назад, буйный жеребец сказал:

Но ссылаются многие. Не просто так.

 

В период застоя наблюдается нехватка трафика. Ежедневно появляется статья на одну и ту же тему, в основном основанная на спекуляциях. Это часть низкопробной журналистики, которую можно прочитать во многих газетах, включая крупные итальянские, а также в Instagram и YouTube. (c) авторейсер.

 

зы. ещё они же про 15 л.с. по которым местные уже отдали титул мерсу 

"Я знаю инженера, который распространил этот слух, поэтому мы об этом напишем. Однако всё это очень расплывчато, потому что силовые установки ещё даже 1 км не проехали. Всё основано на слухах и не содержит реальных данных. Факт остаётся фактом: опубликованные цифры совершенно не сходятся."

https://x.com/SmilexTech/status/2004956823221404151

[dk_1]

51 минуту назад, TaurusNero сказал:

Поэтому и надо приходить в компании Ньюи, Маршала, Ваше, Боно, Кауэла, Эллисона, Эллиота и тд. и тп. иначе бы и Шумахер не солоно хлебавши откатал свой период.

 

Это очевидно и само собой разумеется.

Какой бы талантливый пилот не был - без работающей системы он ничего не добъется.

Феттель и Хэмилтон в Феррари - яркий пример. Чем слабее инженерный состав, тем меньше остается от звездности и гениальности пилота.

[Emerald]

В 29.12.2025 в 21:10, Lonesome сказал:

Хочу увидеть Макса и Рюссела в одной команде. Чет мне кажется, может быть похлеще Хэмильтон-Росберг. 

Рюссель (ударение на последний слог) пишется с мягким знаком.

[Al Capone]

4 часа назад, yooogurt сказал:

Всё основано на слухах

Энди Коуэлл считает, что, несмотря на переход на новый регламент, моторы в следующем сезоне не станут решающим фактором в расстановке сил между командами. Тем не менее, Коуэлл все же ожидает, что разница между двигателями разных производителей будет существовать.

«Думаю, в следующем году разница между двигателями разных производителей будет более существенной, в том числе с точки зрения надежности и производительности.

Однако помимо двигателей также значительно изменится аэродинамика и шины, и это тоже будет иметь значение. Не думаю, что моторы будут главным фактором. На мой взгляд, важным будет все в совокупности, и мы увидим разнообразные гонки.

 

Скрытый текст

17 октября 2013 

 

Изменено 05.01.2026 22:07 пользователем Al Capone

[Lonesome]

12 часов назад, Emerald сказал:

Рюссель (ударение на последний слог) пишется с мягким знаком.

Понял, учту. 

Изменено 06.01.2026 08:35 пользователем Lonesome

[Merry Christmas]

В 30.12.2025 в 19:04, enisei сказал:

 

Там на главной Степан выдал

 

"Ferrari нужен план. И я уверен – у Фредерика, Льюиса и Шарля такой план есть."

 

"Нам нужна сильная Ferrari."