Перейти к контенту

Recommended Posts

20 минут назад, TaurusNero сказал:

Ну я не знаю подробностей кухни, но этот поход точно не был в помощь Квяту.

Действительно,  не об упущеннвх же очках  думать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, TaurusNero сказал:

Фантазии на тему ливреи

izobrazenie.png

ibm hp ещё куда-нибудь убрать. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, ЕВГА сказал:

Действительно,  не об упущеннвх же очках  думать

Если только об оптических )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Итак, что мы имеем. Новый регламент с реальным конкурентным преимуществом одного из гонщиков пелотона. Новая СУ с сильным квалорежимом, позволяющая стартовать с высоких позиций. Решительно настроенный президент Феррари (Серджио еще в конце 2017 года говорил, что если интересы Феррари не будут учтены, Скудерия покинет чемпионат). Этот же самый Маркионне видит в Леклере будущее команды, а значит, просто избавится от Феттеля в 2020 году, сделав ставку на Шарля и подписав на новый регламент откровенного второго номера. И наконец, Жан Тодт все еще президент ФИА, который ради мечты сына попробует оказать поддержку Феррари, но только при условии, что сама Феррари со своей стороны проявит соответствующую решительность для защиты своих позиций.

Так что, если не в ближайшие пару лет (ведь Феррари набрала ход и уже в 2017-2018 годах серьезно боролась за титулы в обоих зачетах), то в 2021 году точно будет Звездный Час Тодта младшего. Николя оставалось только одно: ждать.

Продолжение следует.

:good:

5 часов назад, Sergey_S сказал:

Начнём с того, что, был бы жив Маркионе, Феррари с парой Бьянки-Леклер рвала бы весь пелетон, поскольку Маркионе прогнул бы ФИА и Феррари не банили бы её прорывные решения. 

Это как вариант.

А могли бы наоборот надорваться из-за неуëмного желания Президента стать первыми как можно скорее.

И той самой итальянизации, которая бурно расцвела в цвет итальянского флага. 

Когда времена изменились и даже серьëзные ставки "Мерседеса" перебиваются покупкой судьи в самый решающий момент. 

Да и чито-датчик случился  при Жане Тодте-президенте.

5 часов назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Ну, сначала был бы состав Феттель/Бьянки. Хотя фиг знает, какой там у Кими был контакт, можно ли быть его высадить после 14 года или нет. Ну или пришлось бы сезон подождать. Себ-то за своего кореша был бы, но решение за Серджио.

Да почему.

Кими лучше проезжает сезон 2014, Алонсо уходит, Феттель не приходит. 

Собственный воспитанник и Наш Чемпион. 

5 часов назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Ну, это было со слов самого Квята, который лицо заинтересованное. А вот что касается самого Бьянки, то хоть у него сейчас хорошая репутация, но меня лично настораживает, что он не выиграл титул в ГП2 за 2 попытки, особенно если учесть, кто там был в соперниках.

Квят в первый же сезон объехал Риччи по очкам, который не заметил Феттеля. 

Его Лякраши в России ничем не отличаются от блестящих выступлений раскрученных звëзд, которые иной раз даже не под прессингом ... теряются :smile:

Фелипе, креатуру Николя,  в 2002 высадили из "Заубера" за бесперспективностью. 

А в 2007 он уже вполне был на первых ролях в Ф1. 

Или работа на трассе и за кулисами способна на многое. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, enisei сказал:

:good:

Это как вариант.

А могли бы наоборот надорваться из-за неуëмного желания Президента стать первыми как можно скорее.

И той самой итальянизации, которая бурно расцвела в цвет итальянского флага. 

Когда времена изменились и даже серьëзные ставки "Мерседеса" перебиваются покупкой судьи в самый решающий момент. 

Да и чито-датчик случился  при Жане Тодте-президенте.

Да почему.

Кими лучше проезжает сезон 2014, Алонсо уходит, Феттель не приходит. 

Собственный воспитанник и Наш Чемпион. 

Квят в первый же сезон объехал Риччи по очкам, который не заметил Феттеля. 

Его Лякраши в России ничем не отличаются от блестящих выступлений раскрученных звëзд, которые иной раз даже не под прессингом ... теряются :smile:

Фелипе, креатуру Николя,  в 2002 высадили из "Заубера" за бесперспективностью. 

А в 2007 он уже вполне был на первых ролях в Ф1. 

Или работа на трассе и за кулисами способна на многое. 

:stol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, MagicForce сказал:

так взяли же Сайнса и сделали машину с острым передом и нестабильным задом, что не так?

В 2022, а в 2023 уже переделали под Сайнса

16 часов назад, TaurusNero сказал:

Это в каком году у Феррари был сильный передок? 

в начале 2022

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, astor сказал:

Брехня, хотел бы - уже закончил

У него действующий контракт до 2028, который он подписал в весной 2022, он хочет его отработать и уйти

 

Гоняться то он будет, с тем же Мерседесом в WEC, но 8 гонок в году, это не 24, когда у тебя нет времени ни на что, не говоря уже о спонсорских мероприятиях

 

Так что вполне понимаю его желание уйти и жить нормальной жизнью и заниматься семьей, он добился всего чего хотел, став многократным чемпионом и лучшим гонщиком современности по всеобщему признанию

 

Кроме того, современные машины ему не нравятся, а переход на атмосферники, которые как он говорил могли продлить его карьеру, пока не планируется 

 

Так что думаю в качестве лидера АМ на смену Алонсо, подпишут Леклера либо Пиастри

Изменено пользователем Nelo Angelo

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Merry Christmas сказал:

В 2022, а в 2023 уже переделали под Сайнса

Получилось как с машинами "под Хэмилтона" и Феттеля (с поула по рельсам в точку) :floxy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Lonesome сказал:

Совесть то имейте. 

а ты не верил что 1500 будет сделано :crazy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, enisei сказал:

Да почему.

Кими лучше проезжает сезон 2014, Алонсо уходит, Феттель не приходит.

 

4 часа назад, enisei сказал:

Квят в первый же сезон объехал Риччи по очкам, который не заметил Феттеля. 

 

4 часа назад, enisei сказал:

Фелипе, креатуру Николя,  в 2002 высадили из "Заубера" за бесперспективностью. 

А в 2007 он уже вполне был на первых ролях в Ф1. 

 

uk.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, ЕВГА сказал:

На тот момент решение о переводе Макса в старшую команду уже было принято..

Эмилиана хотели в 2017 посадить, чтобы он провел полноценную подготовку к сезону, и по итогам сезона решать вместо кого -- Ричардо или Квята

 

Но после перфоманса Квята в Сочи, решили рискнуть, решение было принято в мае

 

Изменено пользователем Nelo Angelo

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А много в истории Ф1 было случаев, чтобы кто-то из пилотов ушёл из Феррари и стал чемпионом в другой команде? Просто возможно Леклер теоретически вообще может стать первым на этом поприще.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Эмилиана хотели в 2017 посадить, чтобы он провел полноценную подготовку к сезону, и по итогам сезона решать вместо кого -- Ричардо или Квята

 

Но после перфоманса Квята в Сочи, решили рискнуть, решение было принято в мае

 

Как мне кажется, это был повод. А причина совсем другая: Йос был изначально согласен провести в младшей команде еще один целый сезон, т.к. у СТР был хоть и прошлогодний, но уже неплохой двигатель Феррари, тогда как в Рено веры особо не было. Но в итоге РБ поехали лучше, чем ожидалось, и Йос уже не захотел, чтобы Макс терял время в парнике и поэтому потребовал ускорить перевод Макса, намекнув, что есть и альтернатива. Рик и Квят поняли, что один из них должен будет уступить место, отсюда и нервяк Дани, надо было кровь из носу показывать результат здесь и сейчас. В Китае с атакой торпеды на старте прокатило, а вот в Сочи уже нет. Но я могу и ошибаться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 минут назад, Vedrover сказал:

А много в истории Ф1 было случаев, чтобы кто-то из пилотов ушёл из Феррари и стал чемпионом в другой команде? 

Фанхио, Андретти, Лауда, Мэнселл

Изменено пользователем Nelo Angelo

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Фанхио, Андретти, Лауда, Мэнселл

Прост

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Дани, надо было кровь из носу показывать результат здесь и сейчас. В Китае с атакой торпеды на старте прокатило, а вот в Сочи уже нет.

Только в Китае не было никакой атаки торпеды, просто кто-то решил что надо по жестче выдавить напарника и открыл калитку, в которую устремился Квят. Но по привычке решил обвинить во всем окружающих. Ну и про злопамятность сабжа не стоит забывать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
40 минут назад, SunnyBoy сказал:

 

 

 

uk.jpg

:trollface::229:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, Sergey_S сказал:

 поскольку Маркионе прогнул бы ФИА и Феррари не банили бы её прорывные решения. 

 

При нем нас с масложором кинули (мало того что денег тучу в него вбухали и даже использовать разок не успели, так и с джентельменским соглашением ещё), и начали мерсошины вводить (на три гонки, в сильно упрощенной форме вопреки свей позиции ранее и позже в 19 когда команды пытались откатить изменение шин).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Nelo Angelo сказал:

У него действующий контракт до 2028, который он подписал в весной 2022, он хочет его отработать и уйти

 

Гоняться то он будет, с тем же Мерседесом в WEC, но 8 гонок в году, это не 24, когда у тебя нет времени ни на что, не говоря уже о спонсорских мероприятиях

 

Так что вполне понимаю его желание уйти и жить нормальной жизнью и заниматься семьей, он добился всего чего хотел, став многократным чемпионом и лучшим гонщиком современности по всеобщему признанию

 

Кроме того, современные машины ему не нравятся, а переход на атмосферники, которые как он говорил могли продлить его карьеру, пока не планируется 

 

Так что думаю в качестве лидера АМ на смену Алонсо, подпишут Леклера либо Пиастри

Вот бы все топчики разом ушли из этой Либерти 1. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 минуту назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Как мне кажется, это был повод. А причина совсем другая: Йос был изначально согласен провести в младшей команде еще один целый сезон, т.к. у СТР был хоть и прошлогодний, но уже неплохой двигатель Феррари, тогда как в Рено веры особо не было. Но в итоге РБ поехали лучше, чем ожидалось, и Йос уже не захотел, чтобы Макс терял время в парнике и поэтому потребовал ускорить перевод Макса, намекнув, что есть и альтернатива. Рик и Квят поняли, что один из них должен будет уступить место, отсюда и нервяк Дани, надо было кровь из носу показывать результат здесь и сейчас. В Китае с атакой торпеды на старте прокатило, а вот в Сочи уже нет. Но я могу и ошибаться.

Интересно, а что за альтернатива?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Al Capone сказал:

Интересно, а что за альтернатива?

Мерседес конечно. У Росберга был контракт до конца 2016, это в середине сезона его продлили еще на 2 года, а так Волк бы просто не стал продлять Нико и все, спасибо за то, что ты с командой с самого начала, держи титул и на покой. Хэму пришлось бы потерпеть. Кстати, я бы на такое посмотрел, 17-18 годы были бы веселее, но возможно один из титулов бы уплыл в Маранелло.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Мерседес конечно. У Росберга был контракт до конца 2016, это в середине сезона его продлили еще на 2 года, а так Волк бы просто не стал продлять Нико и все, спасибо за то, что ты с командой с самого начала, держи титул и на покой. Хэму пришлось бы потерпеть. Кстати, я бы на такое посмотрел, 17-18 годы были бы веселее, но возможно один из титулов бы уплыл в Маранелло.

С чего бы не продлять топового Росберга ради молодняка?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 минуту назад, Al Capone сказал:

Интересно, а что за альтернатива?

Мерседес. Он мог попасть туда ещё в 2014, Верстаппена хотели подписать Бракли и Милтон-Кинс, вроде даже Уокинг интересовался, но РБ сделали ход конём и сразу предложили место в Ф1, у Вольффа мест не было, он мог предложить только место в GP2 

 

В 2016 он уже мог бы выбить место в Маноре, как Окону для наката, а после ухода Росберга мог бы рискнуть и посадить в пару к Хэму

 

После ухода Нико, Вольфф общался с Йосом и Вермюленном, но Льюис, который устал от серебрянных войн и хотел комфортной атмосферы, заблокировал переход Макса

 

Изменено пользователем Nelo Angelo

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Комментатор Владимир Башмаков не согласился, что Фредерик Вассер является лучшим руководителем «Феррари» со времен Стефано Доменикали, напомнив о работе Маттиа Бинотто.

«Нет, нет и нет. На 200 процентов, хотя такого не существует, лучший руководитель – Бинотто. Посмотрите, как сейчас «Заубер» развивается, «Феррари» начинает объезжать периодически.

То, что убрали Бинотто – самая большая глупость, которую сделали в «Феррари». Не хватило времени, чтобы все выстроить. «Вот, он такой плохой, Руэду не уволил» – ну, поувольняли всех, Руэду уволили, Кардиле уволили. Что, поехали? «Как вы там, потомки?» – помните, такие мемы раньше были. Где «Феррари» без Бинотто?

И при Бинотто не все было просто, но дело не в конкретных персонажах, а в цепочке. Если вам в институте нужно на 50 страниц написать работу, и вы одновременно пишете разные части предложения – это построение машины «Формулы-1». Все должно быть идеально.

И Бинотто говорил: цепочка не выстроена. Почему не выстроил? Потому что не успел. За год это не делается, за два года тоже. Убрали Бинотто и совершили очень большую ошибку, я считаю.

Так что лучший руководитель [даже] со времен Жана Тодта – это Бинотто. Кто-то говорил: Бинотто – клоун. Ну, посмотрите, какие результаты при «клоуне» и какие при Вассере, который на самом деле очень крутой человек в мировом автоспорте», – высказался журналист.

- Кто-то начал отмечать раньше времени!:D Даже мне, стороннику Бина, это кажется очень смешным!:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 минут назад, Al Capone сказал:

С чего бы не продлять топового Росберга ради молодняка?

Росберг скучноват, а Ферстаппен это сразу несколько потенциальных рекордов: самый молодой поулмэн и чемпион. Коммерческая привлекательность выше. Конечно, Хэм мог полезть в бутылку и угрожать уходом, но ок, пусть уходит. Единственная альтернатива для него это Феррари, и было бы тогда в Маранелло снова 7 титулов, как в старые добрые времена, но есть один нюанс. А в Мерседес Волк бы собрал прагматичную пару Ферстаппен/Боттас и забыл бы напряг времен Хэмилтон/Росберг как страшный сон.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   1 пользователь

×
×
  • Создать...